航海家发动机落后

在众多中型豪华SUV中，很多车型都搭载了2.0T涡轮增压发动机，甚至有些车型还尝试搭载更小排量的发动机。在这个级别车型中，航海家搭载的2.7T V6双涡轮发动机绝对算是凤毛麟角般的存在，发动机最大功率237kW，最大扭矩500N·m。与发动机匹配的是代号为8F57的8速手自一体变速箱。需要指出的是，钢琴式换挡按键虽然很有高级感。 查看详情>>

展厅竟然试驾车那么抢手，不预约还没办法试驾。展厅的展车看了看，发动机的布局还挺不错哦。问了问销售，说这是2.0T的高功率发动机，而且马力有将近261P呢！ 查看详情>>

展厅竟然试驾车那么抢手，不预约还没办法试驾。展厅的展车看了看，发动机的布局还挺不错哦。问了问销售，说这是2.0T的高功率发动机，而且马力有将近261P呢！ 查看详情>>

导读：国产发动机真的很落后？到底什么水平？这三款发动机实际性能超过合资车，第3款发动机已经可以媲美丰田！下面就让我们一探究竟！ 查看详情>>

像2020 Mercedes-Benz GLB-Class这样的紧凑型跨界车，其智慧当然并不是其低价。它的51,210美元的价格简直不算紧凑，但它几乎拉开了豪华车和跨界的可能性：GLB250几乎值得。 查看详情>>

曾经的落后就是永远的落后吗？国内汽车发展史偏说不 查看详情>>

林肯航海家已于去年正式在华上市，只不过该车为进口车型，售价也在38.88-51.88万元。日前，行车视线从国家工信部获取了一组长安林肯国产航海家的申报图，新车外观延续了进口版车型的设计，只是尾部增加了“长安林肯”的表识，表明了其国产车的身份。售价方面，预计未来国产航海家起售价或将在30万元左右，动力上依旧搭载2.0T和2.7T发动机。 查看详情>>

日前，我们通过有关渠道获取到了一组国产版林肯航海家实车图，新车外观延续了海外版车型设计，动力方面搭载2.7T和2.0T两种发动机。据悉，林肯国产航海家车型上市后将大幅下调，起售价有望低于30万元。 查看详情>>

日前，我们通过有关渠道获取到了一组国产版林肯航海家实车图，新车外观延续了海外版车型设计，动力方面搭载2.7T和2.0T两种发动机。据悉，林肯国产航海家车型上市后将大幅下调，起售价有望低于30万元。 查看详情>>

航海家是长安林肯汽车新推出不久的一款中型SUV，从上市几个月的销量来看，这款车型的表现算是中规中矩。在动力上面，该车搭载了2.0T发动机或2.7T V6双涡轮增压发动机。 查看详情>>

大多数人对自主品牌的观念，应该是"看得见的地方做得很好，看不见的地方就…"。外观、内饰这些没太多技术含量的方面，自主品牌确实已经做得近乎完美，甚至超越大部分合资品牌，而对于发动机这个对技术、用料要求甚高的领域，差距却十分明显。这一观念大多源于自主品牌早期发展阶段，对于发动机"逆向研发"得来。 查看详情>>

（文/张祁有）近日，车友头条获悉国产林肯航海家将于3月18日正式上市。新车此前已经正式开启预售，其预售价区间为33.08-48.58万元，共计推出5款车型，将搭载2.0T和2.7T发动机。 查看详情>>

昨日，国产林肯航海家正式上市。新车此前已经正式开启预售，其预售价区间为33.08-48.58万元，共计推出5款车型，将搭载2.0T和2.7T发动机。 查看详情>>

我还是更倾向于林肯航海家,这次的新版真的很惊艳。动力也足够强,同样是2.0T发动机,航海家的扭矩有390纽米,但是X3只有350,而且功率上也是航海家更强,要我的话会选航海家。 查看详情>>

终于，林肯带来了全新航海家。其实自从冒险家和飞行家纷纷国产后，林肯的销量一路拔高。但林肯在冒险家和飞行家之间的航海家，迟迟没有更新，继续沿用林肯上一代的设计思路，加之进口车型价格高昂这一问题，使得航海家在30~50万区间的竞争力大大降低。 查看详情>>