航海家养车费汇报
- 千里之行,“驶”于嘉悦X7!😏俗话说:“千里之行,始于足下😏。”从嘉悦X7来到身边,它就是风火轮,的同进同出,陪着走下了四千多公里的路程,抽空跟大家汇报汇报驾驶情况🚒! 首先个人觉得嘉悦X7的动力平顺性非常好,动力输出也线性,1.5T的发动机对于x7的自重来说家用的够的了,只要敢踩油门动力是随叫随到的️。它的悬架调校也偏于舒适,日常路面坑坑洼洼过滤的非常不错,就算是时速40公里过环岛路线时车身也没有特别严重的倾斜稍感觉🚛。同时X7的隔音做的也非常用心,时速120时在车里可以正常交流,不用刻意大声讲话,在同级别车里实属少见🐻。 而且X7的空间很大,177CM,不是多高,135斤,标准身材,开车座椅不用往后调整,头部还有小两拳的空间,副驾驶老婆可以葛优躺,大长腿伸的老长也不打紧🧡。后排也不错,中间地板凸起的不高,人多时大男人坐中间也不磕碜🙂。不光乘坐空间大,储物空间也是非常多的,前拍的T型那个操控按键上水杯槽还做了隐身处理,让台面上看起来整洁干净🙉。下面掏出的那个大洞也很实在,大到水果拼盘,小到打火机烟盒都能放上,还不容易掉出来🚛。 最后X7的座椅舒服度也不错,包裹性强,在过弯时能很好的控制身体的来回窜动,而且软硬适中的腰部支撑设计合理,长时间驾驶也不会感到疲劳🎉。关键的是后排座椅的靠背角度也能调节,长时间久坐不会不舒服,这点设计的很人性化的🙉! 自动大灯好省事,习惯了这个功能,开朋友的车天黑了有时候忘记了开车灯,这事过几次了🚒! 每次打开车门都觉得X7的车门很厚重,关车门的声音特别醇厚,隔音好也是有原因的啊🤗! 发现珠光白车身确实很耐脏,前几天下雨了,淋了雨车身细看还是比较脏的,但是远看一点也看不出来,省了点洗车费啊😳!#嘉悦X7##用车感受# 查看详情>>
- BMW 430➡️Benz CLS➡️Mazda 3➡️Lexus 咬地鲨繁忙的一天又结束了🔚恭喜大家!算是四台基本全部拿下吧👏👏 · 2017 BMW 430接近完美车况,找出来的瑕疵以及问题也跟车行协商好,全部整备好再交车。虽然价格不能谈(Fixed price),那就多找点项目来整备吧,也是帮客户省钱的一种方式😀 ·2015奔驰CLS猎装版. 车主已经买了一段时间了,由于购买的时候没想到找人验车,开着这段时间总感觉心里不舒坦,不放心(主要是觉得验车费不花不舒服🤭)!于是找咱给他验验车,车况还真是不错,不用后悔!而且这款瓦罐版低公里数也不是很常见,恭喜恭喜!聊了一会儿,发现我俩好像在七八年前短暂的住在同一屋檐下一段时间,太巧了! ·2014年马三,小红书找来的买家和卖家!今天的确是把午饭的时候腾出来帮客户验车的(于是5点多才吃午饭)。结果还不错,卖家也让了价,买家也终于买到了心心念念的马三,恭喜恭喜! ·第四台1999“咬地鲨”,可能年轻的朋友不是很了解这款车,这可是Lexus旗下当年最具有改装价值的的车型!买家人在布里斯班,之前找我验过一台改装版的本田,这次又想收一台丰田,JDM上瘾呀😂车况总体来讲还行,就是后面之前怼过。具体车况图片和报告已经跟买家通话如实汇报,让买家自己拿捏去吧👌👌👌#二手车# #宝马4系# #奔驰CLS级# #马自达3# 查看详情>>
- 新博瑞领航燃油消耗并不高,只需6.8L 不信你就来买车之前经常听到别人说吉利车费油,博瑞更费油,沾边就的15-16个油。我记得老款是2.4和3.5的,我这个是第三代1.8Tgdi的发动机。135KW184马力很多人说,这台发动机就是山寨大众的,有没有具体证据。我是普通用户不管是哪里的东西,好用是真的。这几千公里跑下来,油耗我是满意的。北京进入了夏季,开空调那是自然的。最业务量比较大,我的小汽车一天也停不下来,公里数多了,也向各位领导汇报一下,博瑞领航的日常表现油耗你们看6.8L京标92号汽油每次我加油300块钱左六,一月2箱油就够了这是中控大屏,现在依然炫丽图案和纹理是非常帅的ETC和盯盯拍的记录仪不错,挺好用,链接App就可以了我是每次上车,不是立刻开空调。而且先把玻璃天窗开开,打开吹风把热风吹出去然后调成内循环。打开AC关闭全部的玻璃窗。温度我一般调成22℃,风量是居中。我是感觉温度调太低,压缩机符合会比较大。油耗自然也会高,那就是的多花钱了吉利原厂隔热膜,质量还是不错的,外面看不见,里面看这透亮最跑高速比较多,小虫子🐛太多了安装防虫网,有点熏黑的意思了LED尾灯倒车灯白日也挺亮的这个仿木制纹理看起来很舒服自己贴的碳纤维膜如果真的有碳纤维装饰件就好了,这是驾驶模式选择。节油运动舒适祛除原来多余的装饰,回归原汁原味最懒得收拾了,有点小脏后备箱几乎没东西这也是控制油耗的,一个主要方法,不把后备箱当成库房。很多车后备箱里面放了好多矿泉水,白酒,增加车辆自重,自己油耗也就上来了这块的软质包装,脏了一擦就行😁赞一个祛除所有坐垫,装饰,这阵子清爽一点,没洗车脚垫脏了换挡杆特别舒服,类似于飞机??那个今天没洗车,凑活看吧这双色铝合金轮毂,还是一如既往的帅,脏了一擦就行让我做你的眼睛👀,那样你才看得清。言归正传啊,开车还有一个最主要的就是心态,开英雄车飙车或者前面是红灯了,还大脚油门往前冲,到跟前再踩刹车,或者见谁干谁。压根不用这样,第一太快了,反应不过来,不守法的行车,或者其他社会车辆,容易发生碰撞。还有就是费刹车还给自己气够呛,有的时候看似比别人快了几秒,如果开的太快了。就比别人快一辈子了,心平气和的开车,平平安安到目的地就行了。以上就是我的用车分享,祝各位车友健健康康快快乐乐平平安安发大财 查看详情>>
- 军威近15000公里用车感受:性能符合预期,油耗是最大的惊喜最一直很忙碌,可能是到了我们这个行业的旺季,各种装修各种事都很多,整天晕头转向,今天忙里偷闲给各位大佬汇报一下君威陪我度过的15000公里的历程,打消你们的各种质疑。君威站在任何车边上都不虚,就是那么的看。地下停车场六手边偶遇同门君越,别克车在我们这个城市是非常多的。千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面,朦胧美。一点毛病没有,是我对TA最中肯的评价。购车不到一年我这个公里数着实让各位震惊,因为工作的原因,需要经常跑长途,去过北京2次,天津3次,张家口2次,石家庄2次,葫芦岛1次,北戴河2次,济南1次,加之平时日常生活使用跑了足足的15000公里,驾驶的旅程是非常舒服的,车速越快越平稳,轮胎抓地力很强,平稳路面胎噪非常小,超车也非常干脆,深踩一脚直接推背不加精油。座椅有电动调节,能熟悉找到你想要的姿势,加热功能在北方是非常适用,远程启动提前帮你热车,无惧严寒。君威给我最大的惊喜就是省油,现在表显平均8.9L百公里,我几乎一直在开空调,我们这空气质量确实不容恭维,开窗车内就会一层土,着实恼火,有洗车的钱开空调足够了,如果你得城市很干净,估计油耗还要低。对于1.5吨车重加接5米的车身,在保证动力的同时这点油耗我很满意。最我在加石化95的油,明显要比加92的油动力要强,一箱油差10元,但是动力像打鸡血,还是值得拥有。镀铬装饰条,完美勾勒出车身的线条。洗车遇见改装前脸的大GL8,内饰没意思拍人家,同为别克车主畅谈了一下。对于网上说的同级别车车内异响,君威并没有这个问题,并且还很安静沉稳,拥有高档车的各种特征,音响简直棒极了,可以手动调节均衡器,低音4中音6高音4,按这个调节有惊喜,一般人我不告诉他。这座椅又软又宽,坐上去就像回家坐沙发一样。什么才是人生赢家,大弟带着三个妹子,骑电动车一样可以这么优秀。对于网上说的1.5T排量是小马拉大车,我只能说你没有真正开过君威的1.5T,同级别里真是无敌手,低速推背,高速轻巧,搭配9AT变速箱,就像伯牙遇见了子期,迸发出强劲动力,sport模式基本没用过,因为日常行车1.5T动力表现已经很不错了,舒适模式就绝对够用。喝酒不开车,我想知道雇个司机带我是什么样的体验。君威车主的日常高品质生活,香香哒。对于网上说的美系车费油,我真不知道是哪些车给大众带来的印象,但在这里我要为君威正名,从舒适性以及安全性的角度说,你拿超大的乘坐空间和伸不开腿的车型很当然要略微高一些,一箱油差个10块20能换你一路舒畅,我觉得值。车重是因为用料实在,车门关起来明显厚重,所有位置的钣金都比同级别厚,在关键时候能保命,生命是无价的。每到一个城市都喜欢收集各种小玩意儿,拿回家摆起来,注重品质更注重生活。密集恐惧症的不推荐观看。总结一下,传说的只是传说,用过了才是真的,开着君威谈个业务,品牌硬外观大气有面子,出去约个妹子空间大车机功能丰富也愉快,二者搭配,生活就是这么美妙! 查看详情>>
- 5000公里用车体验大家好,我是新的起点!五一提车到现在开了5000公里出头了,给大家综合汇报一下用车的整体感受以及一些对极氪的建议。内容篇幅较长,大家可以自行翻阅感兴趣的段落阅读。 一、用车的感受 【驾驶感受】 把驾驶感受放在第一点讲,是因为关于这方面大家已经达成了共识。30万价位区间,极氪的综合驾驶感受应该是天花板的存在。很多车友都是在试驾之后就无法自拔转而下定,而我开了一个多月可以很负责任地告诉大家,极氪001的驾驶感受绝对不会让你失望,我觉得这30万绝对是花在了刀刃上了。不管是NVH、底盘质感,还是日常道路驾驶的操控性,都是这个价格区间里的佼佼者。目前开了极氪真的是回不去,正所谓:由俭入奢易,由奢入俭难。 【空间表现】 这个月用车比较频繁,跑了不少次长途。除了家人外,几位第一次乘坐极氪的同事也是对车内的空间赞不绝口。极氪从外看着不算特别大,但是内部空间感非常好,乘坐感受优异。得益于吉利的浩瀚SEA平台加持,在有限的车身空间内尽量拉长轴距,提供了足够的内部空间,外加车顶的全景天幕,提供了非常优秀的空间感。整个车子因为巨大的内部空间,不管是日常家人出行,还是商务出差,都能轻松胜任。 【能耗表现】 这个一个月的用车特点比较分明,前半个月基本上在城市用车,后半月基本以高速长途为主。城市用车的情况下,整个的能耗大概维持在17.5kWh/100km(9.5折左右),期间空调都设置为22度左右,舒适模式+单踏板+高动能回收,偶尔还会急加速超车。另外在平时城市道路温柔驾驶的情况下,里程数可以达到1:1的高水准,非常扎实。长途高速的情况下,能耗大约维持在19-20kWh/100km(8.5折左右),续航属于非常扎实,目前的天气情况下,一点没有里程焦虑,出门基本按照这个折扣去估算行程,都能稳定安全地到达目的地。总体对于初夏的能耗表现非常满意。 【补能体验】 作为一名2021年订车的U版车主,目前为止大部分的补能都是在快充站完成的。毕竟每个月1000度电的额度还是非常香的,而且因为生活在长三角地区,极氪自建的补能体系也非常完善,像我最经常跑的合肥、南京、苏州都有极氪的自建桩,到达后可以花1个小时左右前往补能(半小时充电+半小时赶路),基本就能满足回程的需求。有个小彩蛋跟芜湖本地的小伙伴们透露一下,预计本月底芜湖也讲上线极氪的自建站,到时候U版的小伙伴们可以相约一起补能啦。 【ACC体验】 我拿到车就是2.0系统,真的很大程度降低了长途的疲劳感。一天跑个600多km也不会觉得特别累,在路况比较好的路段体验非常完美,系统运行也很稳定。在上下高速口排队路段,自动跟车功能也很方便,减轻了很多疲劳,真的科技早就懒人😬。 【用车费用】 到目前为止开了5000km,除去高速通行费,只有家充电桩的一点点费用,大约在40元以内。如果换算成我的老油车,即使按照汽油涨价前的价格估算,每公里5毛钱,极氪也给我省下了2500块钱,现在油价比先前增长了接近30%,换算出来也就是3200多块钱。买了极氪虽然一把花了30多万,但是日常的用车费用是真的低,有了极氪形成了经常想出门走走的习惯。 【维保体验】 我家离领克4s店特别近,一些小问题之类的随时可以去服务中心处理。售后的工作人员也都很热情,对比原先印象里近4s售后就要被宰的感受真的天壤之别。讲真的我已经跟售后小伙伴打成一片了,平时车子脏了也可以去那边找他们简单洗一下,洗车的费用也省下很多。自从买了极氪不再有之前那种排斥官方售后的感觉,真的没有太多费用的负担,感觉真的很棒! 二、对于极氪的建议 【车机体验】 这个是一直被大家诟病的点,但是讲实话日常用是够的,但是确实还有很大的提升空间。目前车机的话,还存在开机卡顿、加载慢、网络不稳定等问题。而且我还在高速巡航过程中遇到导航重启的情况,差点让我错过了路口。真心期待后续车机的改善,不管是开放8155芯片升级还是车机的优化,我都希望官方能够花精力去解决这个问题。最近在和朋友安利极氪的时候,对方一开口就问车机卡不卡,这个问题已经严重影响到车辆的宣传推广了,极氪应该要引起重视。 【蓝牙钥匙】 目前的蓝牙钥匙比春节那会是进步很大(春节用祥子的车,体验了一周),但是还是没有真正做到100%无感,还是有偶尔失灵的情况。在家人看来就是蓝牙还是不太稳定,希望啥时候可以进化到完全不用掏手机的程度。目前按照官方的推荐设置好后,每次提前点亮一下屏幕的情况下,车辆能够稳定解锁。不知道啥时候可以完全不用掏手机就好啦。 【远程车控】 因为中午我都会在车上休息,吃饭的时候会提前打开空调去调整车内温度。但是说实话,目前的远程车控体验很差,经常性执行失败。询问了官方,对方也说目前版本不稳定,希望赶紧出新版本,改善一下体验吧,真的有点影响使用体验。 【ACC问题】 据说目前ACC采用的是纯视觉方案,我发现在高速弯道过程中,如果隔壁车道车辆离的比较近,系统好像会误判对方侵入到我们的轨迹 然后开始减速。个人猜想如果后续开放车道保持功能,是不是就能将两车的行车轨迹识别的更加准确而避免类似的误判。 另外前天第一次晚上高速使用acc,开启远光情况下,车辆行驶一段距离后会开始主动大幅减速,说实话挺吓人。第二天早上我再次使用acc跑高速又恢复的正常,前后没有进行车辆的清洗。和极氪橙沟通,对方说可能是晚上视野受阻导致。希望抓紧时间更新系统,把晚上的工况优化一下,不然真的有安全风险。 【AEB问题】 最近又遇到一次AEB主动刹停的情况,在刹停后立刻前进的话,会自动进入短暂倒车的情况。按照极氪橙的说法,因为是在单踏板模式下的拖拽力导致的短暂倒车,侦测到后立刻停止,不过第一次遇到时真的挺吓人。这个bug他们已经侦测到了,已经在做相关的优化工作了。 三、结尾 虽然我提了不少车辆的问题,但是毕竟车无完车,我提出车的问题是希望可以极氪去优化改进,让大家更好的用车。目前用车综合是很满意的,我觉得去年定极氪是一个非常正确的选择,目前很多小伙伴都苦恼油价高涨,而我完全脱离了三桶油的束缚,可以自由奔跑。好啦,今天就聊到这边吧,我们下期再见! 查看详情>>
航海家汇报热门推荐
- 航海家交强险汇报
- 航海家装修汇报
- 航海家车漆美容汇报
- 航海家全险汇报
- 航海家冬季汽车保养汇报
- 航海家车身改色贴膜汇报
- 航海家2保汇报
- 航海家三保汇报
- 航海家自动档汇报
- 航海家车漆自修复技术汇报
- 航海家防锈喷漆汇报
- 航海家4保汇报
- 航海家养车费用汇报
- 航海家手刹保养汇报
- 航海家盗抢险汇报
- 航海家补偿特约险汇报
- 航海家汽车离合器保养汇报
- 航海家油污清理费用险汇报
- 航海家麋鹿测试汇报
- 航海家底盘保养汇报
- 航海家二保汇报
- 航海家二手车汇报
- 航海家低配汇报
- 航海家MPV汇报
- 航海家投险汇报
- 航海家车轮动平衡汇报
- 航海家轮胎平衡汇报
- 航海家养车费汇报
- 航海家风洞汇报
- 航海家水箱保养汇报
- 航海家进口车汇报
- 航海家空腔注蜡汇报
- 航海家4s汇报
- 航海家首保汇报
- 航海家板金汇报
- 航海家维修保养工具汇报
- 航海家皮卡汇报
- 航海家小保养汇报
- 航海家激光技术汇报
- 航海家自动波汇报
- 航海家保险信息汇报
- 航海家四轮定位汇报
- 航海家全尺寸SUV汇报
- 航海家贴模汇报
- 航海家车上责任险汇报
- 航海家三菱翼豪陆神汇报
- 航海家玻璃单独破碎险汇报
- 航海家划痕险汇报
- 航海家夏季汽车保养汇报
- 航海家二级经销商汇报