航海家动门活动玻璃接线

大众朗逸老款2010手自一体品雅版主驾门玻璃只能点动才能升降咋回事 查看详情>>

兄弟们，玻璃开关的时候上边封条会跟着动，如果门打开状态的话，升降玻璃整个门都跟着动，这是什么情况啊，怎么解决 查看详情>>

10月17日在南京老门东，让年轻，更向新 2023睿蓝7全国上市品鉴会-南京站圆满落幕，活动当天，睿蓝将活动场地打造成集时尚、年轻、潮流、社交于一体的沉浸式场景体验区，白天以静态品鉴和打卡有礼为主，晚间品鉴会流程以领导致辞、产品讲解、产品亮相、购车政策、车主分享、节目演绎等品鉴环节为主，让参与嘉宾通过动静态的体验，感受时尚座驾-睿蓝7的独有魅力！ 查看详情>>

X3和航海家我最终选了X3，航海家配置高动力强但是外形是沉稳大气的风格，我年纪比较小感觉X3的风格我更能驾驭，但是还是想再看看车展的活动再说。车展前两天基本都是来看热闹，准备最后两天再过来谈谈价格，结果疫情延期了，只能往后再延一延，你们车展买车的都第几天去谈的？ 查看详情>>

Xc60开了大半年了一直很好，安全、环保、动力强，关于底盘和隔音问题我也一直能接受，直到昨天和朋友出去，开了一天他的航海家，当时只是感觉座椅挺舒服，回来路上开我的车，我第一次觉得XC60隔音有点差了。航海家那么多声学包和隔音玻璃确实没白费，效果还是比较明显的。但是其实XC60我开这么久也没觉得隔音差 查看详情>>

Xc60开了大半年了一直很好，安全、环保、动力强，关于底盘和隔音问题我也一直能接受，直到昨天和朋友出去，开了一天他的航海家，当时只是感觉座椅挺舒服，回来路上开我的车，我第一次觉得XC60隔音有点差了。航海家那么多声学包和隔音玻璃确实没白费，效果还是比较明显的。但是其实XC60我开这么久也没觉得隔音差 查看详情>>

今天发现开车位按升降键，升降玻璃到顶的时候，面板有明显的松动，请问大家是否如许的？主开车位蛮明显，其他三个门也都是如许，升降玻璃到顶，节制面板就会明显的松动，就是图片面板一块，升降玻璃到顶，明显的动一下， 查看详情>>

今天发现开车位按升降键，升降玻璃到顶的时候，面板有明显的松动，请问大家是否如许的？主开车位蛮明显，其他三个门也都是如许，升降玻璃到顶，节制面板就会明显的松动，就是图片面板一块，升降玻璃到顶，明显的动一下， 查看详情>>

上汽集团举办的“5动全城、嗨购5限”汽车嘉年华正在延安中路上海展览中心如火如荼地开展。本次活动以展览展示、时尚大秀、潮流市集、抽奖赠礼等丰富多样的活动，让此次展会成为夏日的美好回忆。同时，今天是上汽大通MAXUS品牌“主题日”，上汽大通MAXUS旗下的热门车型成为了本日当之无愧的主角。作为全球首款“全尺寸豪华智能纯电MPV”以及MIFA品牌矩阵的鼎力之作，上汽大通MAXUS MIFA 9凭借极具科技感的外观设计吸引了众多的目光。当进入车内的瞬间，立刻就能感受到上汽大通MAXUS MIFA 9整合了“极智舒适、极智灵活、极智驾驭、极智安全、极智优雅”多个维度的格局与魅力。同级罕见的全三排电动滑轨配合一键联动功能为车内空间的灵活性提供了更多可能。超大的后备箱空间、电动尾门以及配备的全电动侧移门契合了MIFA 9高端豪华的产品属性，真正做到了在兼顾家庭出行需求的同时，也为商务接待增添必要的仪式感 查看详情>>

作为一台豪华中大型SUV，也是林肯的第二台国产车型，外观上。车头采用了美系车型惯用的镀铬装饰中网，内部还有主动进气格栅。车头全LED的光源主灯为两颗LED灯组，在主灯组下方是LED转向灯，而雾灯位于前包围两侧。飞行家侧面线条修长，还使用了悬浮车顶的，它的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距达到了3025mm，飞行家的轮圈尺寸达到了22英寸，轮胎的尺寸为275/40 R22，后视镜与中网装饰一样都是镀铬，后视镜内还有盲区预警等功能。飞行家使用了电子门把手，并配有电吸门功能。 贯穿式尾灯以及宽大的后玻璃，它配备了双边共四出排气，内饰上大面积皮质包裹于12.3英寸的全液晶仪表有多种显示方式，12.8英寸中控显示屏幕在屏幕下方还有车辆的快捷设置，下方的空调控制区域使用了实体按键，在屏幕下方还有车辆的快捷设置。第二排的配置也很丰富，包括娱乐系统、遮阳帘控制、独立空调以及头枕等功能， 动 查看详情>>

19年8月上牌蔚揽舒行380，20年过年前后备箱玻璃被砸保险索赔（有视频为证），副驾驶前门换，后门补漆（小磕碰能钣金，能换门，为追求完美，所以换门，小磕碰有照片为证），剩余原版原漆。4.8万公里缓慢增加中，全程4s保养，花费8000买延保全，后加装1w的矩阵随动大灯，4500的原厂电尾，2000的倒车影像。 查看详情>>

2018款三飞，有两个问题让我比较烦恼。第一、发现我的飞度副开车位玻璃升降慢是甚么缘故，升降时马达声音觉得比较费力一样，具体表现为，前左右两窗同时升或者降玻璃，每一次都是右副开车位那门的玻璃升或者降的更慢，慢4分之1的样子，车子是全新车，才走几百公里，右副开车位那门的玻璃导槽试着喷了仪表台蜡起润滑也没有用果，玻璃导槽里面也没有灰尘和异物。请问这是甚么缘故呢？第二、车子每一次开动，从P或者N档挂到D档，松离合器（不踩提速踏板）车子开动行驶，每一次车子动的时侯都会有一下拉扯感，正常行驶后没有，等红灯时从N档挂到D档开动时也一样这情况，我开其它车没有这情况。这正常吗？ 查看详情>>

2018款三飞，有两个问题让我比较烦恼。第一、发现我的飞度副开车位玻璃升降慢是甚么缘故，升降时马达声音觉得比较费力一样，具体表现为，前左右两窗同时升或者降玻璃，每一次都是右副开车位那门的玻璃升或者降的更慢，慢4分之1的样子，车子是全新车，才走几百公里，右副开车位那门的玻璃导槽试着喷了仪表台蜡起润滑也没有用果，玻璃导槽里面也没有灰尘和异物。请问这是甚么缘故呢？第二、车子每一次开动，从P或者N档挂到D档，松离合器（不踩提速踏板）车子开动行驶，每一次车子动的时侯都会有一下拉扯感，正常行驶后没有，等红灯时从N档挂到D档开动时也一样这情况，我开其它车没有这情况。这正常吗？ 查看详情>>