航海家摄像头显示器接线

12款朗动原厂后摄像头后备箱接线怎么改成增装的摄像头接线？ 查看详情>>

行驶记录仪的后摄像头接线怎么走？ 查看详情>>

本田雅阁十代导航显示器不连主机能连电瓶吗，怎么接线的？ 查看详情>>

前摄像头3根线 其余三个摄像头比它多了一个白线？请问大家白线有什幺用？ 查看详情>>

近日福特宣布将在美国召回2015年-2017年生产的330,784辆福特野马，召回原因是由于摄像头接线松动或损坏导致后视摄像头故障，成像中断或扭曲，使倒车更加困难从而增加碰撞风险。 查看详情>>

因为小虎是给媳妇买的，虽说驾照拿了几年了吧，但是摸车的机会少，技术上还是不行，尤其是车宽掌控不准，右边总是感觉要撞上的。这不抽空装一个侧视摄像头，完美解决这个问题，并且马路停车绝对可以做到厘米级停车。其实也是很简单的事情，我是单独加了一个显示器，红外摄像头，接的ACC，也就是说着车摄像头就开启了，不单独加装开关了，省事。需要从主驾的保险盒接线过来，所以这边需要把手套箱拆了，方便走线把手套箱的两个螺丝拆下来，最用枚硬币卸下右侧的阻尼杆把副驾仪表台右侧的装饰板拆下来将两根线穿过，从主驾到副驾把线接，摄像头和显示器都需要单独接线，正负接线后，拿胶布缠在保险盒里找到ACC，负极直接打铁就了，线比较乱，没关系，盖起来就看不到了每个接线头上都带有单独的保险片，以防外一这里面的线还真该整理下，不然以后维修都找不到了，有车载魔盒，流媒体后视镜，侧视摄像头，把右侧的视频线和电源线接这是显示器的视频线接线先测试一下将摄像头贴，我没有选择打孔，直接选的这款外贴的，效果也不错，将线路穿过线管，沿着后视镜门边进入车内显示器放在这个位置，晚上不影响开车将线路塞进缝隙内暗线摄像头视频线沿着车门进去最后将手套箱装回去完美，再调整下摄像头的角度最后回装保险盒的护板看这凌乱的线，插回大灯高度调节，直接扣回左侧有3颗螺丝，打紧最后将左侧护板扣上去，大功告成怎么样，是不是也看不出啥来啊效果还不错把这个比较简单的，但是给女司机一点信心，过窄地方的时候更有信心了，三四十块钱的东西，用着很不错，接线都是采用保险盒接线，不破线，加装保险片，以防外一。了，和大家分享小改造，让小虎更加得心应手。谢谢。 查看详情>>

日前，大陆集团与trinamiX推出带有集成摄像头解决方案的驾驶员识别显示器，可实现高度安全的非接触式身份验证，并有助于防止欺诈和盗窃。同时，该显示器还可增加汽车行业的便利性，例如在加油、停车或支付通行费以及汽车租赁时通过汽车显示屏可以进行数字支付。另外，系统内置的摄像头用于可靠地监控驾驶员的注意力，以防止驾驶疲劳等危险。值得注意的是，大陆集团和trinamiX的新型驾驶员识别显示器不需要任何额外的传感器，且摄像头无缝集成到显示屏中，驾驶员并不会看到。据悉，集成面部身份验证是基于trinamiX的专利技术，它将面部识别与一种新型的活体检测相结合，以验证用户的身份：通过识别人体皮肤，系统可以防止欺骗，例如合法司机的照片或逼真的三维面具。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组2022款Jeep大切诺基内饰图片，据悉，这套屏幕支持亚马逊Fire TV、导航和娱乐等功能且可以作为外部摄像头显示器。接下来我们就来看一下，新车还有哪些值得我们关注的亮点。 查看详情>>

我最近关注了黄晓明代言的全新林肯航海家，除了符合黄晓明的品味和气质，它还有好多智能化的设计。全新的航海家貌似配备了SYNC 4A智能互联系统，按照网上说的应该是支持语音操控和触摸屏控制的。此外，全车还有很多摄像头，应该是达到了L2+智能驾驶辅助系统的，像车道偏离警示、自适应巡航控制等应该都能实现。 查看详情>>

我最近关注了黄晓明代言的全新林肯航海家，除了符合黄晓明的品味和气质，它还有好多智能化的设计。全新的航海家貌似配备了SYNC 4A智能互联系统，按照网上说的应该是支持语音操控和触摸屏控制的。此外，全车还有很多摄像头，应该是达到了L2+智能驾驶辅助系统的，像车道偏离警示、自适应巡航控制等应该都能实现。 查看详情>>

替换了个安卓大屏，主机上线是一根电源一根停车检测一根黄色一根黑色。摄像头上红黄绿各一根，还有一层屏蔽线，目前怎么接都没有图像，试过红红绿绿黄黄对于，红红黄黄熄屏蔽对于，都不行，有无晓得摄像头线的定义的？ 查看详情>>

原来的摄像头不清楚了，某宝买了一个不配套，插口不同，把线给剪了，结果线路也不同哪位大神晓得怎么接？？？？？？ 查看详情>>

停车视频影像摄像头儿跟倒车雷达是否接着同一根线？是否都接在倒汽车车灯泡的线上？ 查看详情>>

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没有什么比全尺寸SUV更能体现美式车的奢华了，林肯航海家几十年来一直引领这一潮流。新款航海家拥有更新的造型和一系列新技术。其中最关键的是全新的ActiveGlide半自主驾驶系统，可实现免提操作。本质上是林肯版本的BlueCruise，该系统使用各种各样的摄像头和雷达传感器，使该车型能够在北美超过209215公里的高速公路上行驶。由于驾驶员不需要把手放在方向盘上，组合仪表中有一个摄像头，可以监控他们的眼睛注视和头部位置，以确保他们关注前方的道路。 查看详情>>