航海家免拆洗清新剂小改

所谓的「免拆洗维修烧机油」的方式正是化学方式，指利用橡胶溶胀剂扩大气门油封的体积。油封的作用顾名思义，是“封闭堵漏”！这种有氟橡胶与气门外骨架同时硫化制造的结构，对气门导杆能够起到一定程度的密封作用；在理想工况中可以保证机油不进入排气管，也能防止混合油气（汽油与空气）泄露导致尾气超标。 查看详情>>

长时间的停放，大白身上也是覆盖了厚厚一层灰尘，今天轮换休息时间，带着大白洗澡去。 我看了一下清洗车内，发现用的是免拆洗玻璃防雨施工剂，可以在玻璃表面形成一层防水膜，形成一层保护膜，雨水落到玻璃上就会被自动吸附在玻璃上。免拆洗玻璃防雨施工剂拥有两种清洁成分——天然除油成分和高分子化学成分。前者可以吸附并快速渗透到汽车玻璃表面，将附着在汽车玻璃表面的油污和灰尘包裹去除，避免污渍进入车窗缝隙内。后者可以使水分在膜内迅速蒸发而不会出现凝结现象，让雨刮器更容易工作。 查看详情>>

以前替换啦润滑油冷车打火转速到达2500，没替换以前时2200左右，后来问啦论坛里人说节气门脏啦，网上买啦瓶免拆洗清理剂，拿掉空气滤芯往里面喷啦很多，再在网上查啦一下要断电，又拆掉电源负级等啦20秒左右，如今车子转速时下来啦，打火至多1800，不过冷车打火车子有个底温报警的标志，平凡刚打火的时候车子2分钟左右马达转速时特别高的，60码转速要2000转，等底温标志跳掉才会掉会60码1500转（车子时1.6自动波）如今就不管有没标志在都是60码1500转，下午试啦下在迨速状态下开冷风，发现开啦冷风车子转速没变革，正常情况下只有一开冷风，车子明显觉得转速变快，发抖，如今没有如许是否哪里有问题？ 查看详情>>

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林肯航海家发动机烧机油是什么原因导致的？ 发动机烧机油的主要原因：活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。 烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。 烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。 现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是司有普的无损修复剂2+18组合，加入到机油和燃油中同步清洁释放，行驶中就能解决烧机油，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] [_LinkTopic:发动机保养,39787,37] 查看详情>>

你有肺病吗？你过敏吗？你头痛吗？那是不是因为你的车内空气质量问题？车内空气质量是最容易被忽视的，但又非常重要的一个问题。要知道，车内的空气污染比室外的还要严重。那么，如何保障车内空气质量呢？ 答案就是——更换空调滤芯。空调滤芯的作用是过滤进入车内的空气，使我们呼吸的空气保持清新干净。长期使用后，过滤效果会大大降低，其中的活性炭也不再具有吸附作用，且潮湿和污染的环境会加速空调滤清器的堵塞、过度饱和。 有人说用高压喷枪吹吹就行了，其实这样是不可取的。已经吸附饱和的滤芯继续使用，首先会影响出风量，空调效果会变差。其次，本身应该被吸附的细菌、霉菌会随空调出风进入车辆内部，影响呼吸健康。并且，长时间不更换的空调滤芯可能会因为过滤效果减弱，边缘出现缝隙等情况使得一些杂质进入风道、蒸发箱，时间久了会使蒸发箱堵塞，免拆清洗不掉的话有可能还要拆洗，给用车造成不便。 为保障车内空气质量，建议每1年或者每2万公里更换一次原厂空调滤芯，并且最好同时做一下空调清洗。奔驰原厂空调滤芯由发动机舱内的滤尘器和副驾驶舱内的活性炭滤清器两部分构成。进入空调系统的空气首先被粗滤，过滤树叶、灰尘等大颗粒物质，保护鼓风机等部件；粗滤过的空气进入车内，依次通过粗滤层、纳米纤维层、活性炭层，空气中的PM2.5、花粉、细菌等有害物质被高效阻隔，尾气、异味等被有效吸附。 空调滤芯也不是折叠褶层数越多越好。虽然过滤效果会随层数的增加而提升，但出风量也会随之下降。原厂空调滤芯的折叠褶层数经过计算设计，兼具耐久性与通透性。 车内空气质量，对于我们的健康至关重要。不要因为省几块钱而让孩子和家人的健康受损。所以，赶紧去更换你的空调滤芯吧！ 查看详情>>

🏞️城市：西安 🚘车型：驱逐舰05 🚙配置：2022款 DM-i 55KM 豪华型 🌈续航：1100KM左右 🌌颜色：灰色 ⏰订车时间：2022/6/25 ⏰提车时间：2022/6/28 ✅等车周期：0天 🚘指导价：12.98万元 👉🏻优惠：无 💸保险：4500元，有点小贵。 💰金融服务费：5000元，有点小贵。 💳上牌费：500元，嫌麻烦，就让店里代办。 💶落地价：13.98万 ❎置换补贴：无 ❎地区补贴：无 2️⃣赠品：脚垫，贴膜，首保，雨伞，车载灭火器，2张洗车券，1盒清新剂 ✅加装：车膜，下护板 🔌充电桩：无 🚘🚘购车：价格方面肯定是没有什么可说的，去年比亚迪都是原价在卖，讲价也降不下来。当天预定，过了三天提车，避免了漫长的3个月甚至更长时间的等待。一口价，一毛都不降。保养只送首保，一次多的也没有。前期问了好几家店都是一个说法，于是我也没在这一块纠结，没有降价的空间，起码各个店价格比较透明，没有其他啥乱七八糟的猫腻，就这样子了。 ❌❌不满意：唯一不太满意的就是金融服务费有点太高了，竟然有5000元，一般我看比亚迪也就3000元，我这个收的有点贵了。30%的首付选择了两年免息贷款，相当于两年花了5000元贷款吧。 🔌🔌充电桩：我这款是没有了，如果是高配的话，应该会有赠送的。没有充电桩的话，可以用随车充进行充电，速度肯定会慢一些，但是一晚上也充完的。 ✅✅购买推荐：我是觉得低配就够用了，如果家里面有新手可以买中高配，这样辅助功能能够多一些，开起来也会方便一些。目秦Plus新款上市价格比较便宜，我猜驱逐舰价格应该会降低一些。不过个人不是很喜欢秦的设计，还是驱逐舰好看一些。[_LinkTopic:新车价格,69019,37] 查看详情>>

汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换，但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一些容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命，就可以在做汽车养护时加以防范。下面奔驰保养挚星就带大家了解下。　 “三滤”更换有期限　　汽车每次常规保养，机油滤清器更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。　　 另外，正常使用状态下，刹车片能用3万~4万公里，原装电瓶能用3~4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万~3万公里，铂金火花塞能用8万~10万公里，铱金火花塞能用3万~4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。　　 油品更换期限鉴别　　 油品更换是修理厂做汽车养护时爱做的“”推荐。油品要不要更换，不仅要听取他们的意见，自己心里更要有本经。东莞奔驰保养　　刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。　　 机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良为由普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。　　 转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有低刻度，低于低刻度再换。　　 3万公里以上再洗不迟　　所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。　　 但现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。　　不同发动机的深度保养需要根据厂家的要求进行。　　 新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成的浪费，完全没有必要。维修店伙计看出刘先生爱车心切，才胡乱给他推荐这些套餐。　　 清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万~5万公里才会考虑。　　 新车别乱加添加剂　　 随着机动车保有量的不断攀升，大量商家也瞄准了汽车用品市场这块超大蛋糕。不过其产品质量也良莠不齐，或纯粹是忽悠概念。诸如各种抗磨剂、清洗剂、修复剂之类的商品不胜枚举。部分汽车维修企业为了追求利润大化，在车辆保养时向车主大力兜售各种添加剂。维修们表示，正规厂家的抗磨剂、修复剂对部分已经磨损的车辆有一定修复作用，乱加不合格添加剂可能引起润滑油性质的改变，造成润滑系统效率降低、油品变质等，反而加重机械磨损。对于新车来说，在不了解产品性能的情况下，好是什么都不加。　　 另外大量针对电子节气门、喷油嘴、进气道等部件的免拆清洗剂的效果有限，不如定期到正规修理厂去拆洗。 查看详情>>