航海家感觉油门制动上方盖板
- 新提的653T,感觉油门和制动上方少块盖板垂头找引擎盖开关,大小驾驶位下面是这样的。各位车友,你们的车是这样的吗?感觉是不是少了一块盖板 查看详情>>
- :车子在行使中制动后,等红绿灯时会出现加油门的感觉,正常吗?车子在制动后会有加油门的感觉正常吗? 查看详情>>
- “充电助手vs事故诱发者” 单踏板模式到底是好是坏?自从电动汽车单踏板模式流行以来,伴随它的争议就一直没有停歇过。单踏板模式就是车主松开油门之后,车辆有明显制动的感觉,此时动能会转化成电能给电池充电。所以如果你熟悉了单踏板模式的话,你可以始终不踩刹车,而仅依靠踩油门与松油门实现车辆的正常行驶。 查看详情>>
- 关于汽车的一些小知识,帮助您生活用车其实刹车油门并不在同一高度,一般情况下,刹车比油门要高。除了一些高性能车(跑车),为了便于刹车时做跟趾动作,刹车才会和油门差不多高度。从人机工程学的角度来说,刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度,踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。制动踏板的行程要比油门行程要大,设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内,而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右,稍稍感觉有点不舒服,对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。 查看详情>>
- 特斯拉召回所有Cybertruck特斯拉Cybertruck因其脆弱的加速踏板可能会散架并卡在压下的位置,导致这款电动皮卡全速行驶而正式被召回。国家公路交通安全管理局的文件显示,从去年11月开始生产和交付的全部3,878辆Cybertruck中估计都存在这个问题,直到4月4日左右特斯拉据报道发现了这个缺陷并暂停了销售。NHTSA详细描述了这个问题,称当“施加强大力量”时,加速踏板的铝质盖板或垫子可能会松脱,并部分卡在内部塑料挡板下方。发生这种情况时,整个踏板装置将保持压下状态,导致无法从驾驶位置纠正的意外加速。该机构解释称,同时踩下制动踏板将切断对Cybertruck的驱动扭矩,使驾驶员能够减速并防止电动车继续前进。然而,如果驾驶员在熄火前松开制动踏板,假如踏板仍然被卡住,电动车将会立即回到全开油门状态。 查看详情>>
- 只有亲身体验,才能感受到航海家的魅力当我第一次看到林肯航海家这款SUV时,我被它高贵大气的外观所吸引了。它的车身线条优美流畅,设计感十足。于是在上个周末,我去线下尝试了一次试驾,那一刻我才真正感受到了它的不凡。林肯航海家的每一个细节设计,都充满了高雅和品味。三联屏和车门内饰采用了高级设计。车载香氛,后调深邃,让整个车内气氛感倍增。搭载的双23.6寸环抱屏+11.1寸触摸屏,让驾驶体验更为智能化、方便化。在这全部的舒适体验的背后,车身上装备的Co-Pilot360™2.1智能驾驶系统技术则为驾驶带来了更多的安全保障。说到林肯航海家的使用感受,让我想起了一个词——安心。在驾驶时,它平稳且舒适,在遇到繁忙的车流时也能保持您的心态放松。由于它具有出色的悬挂设计和强劲的动力,轻轻轰油门就能感受到强烈的加速和动力输出,令人感觉酣畅淋漓。与同级别的SUV相比,林肯航海家的内饰、安全性能以及稳定性都更高超。无论是在大城市的拥挤路面中,还是在 查看详情>>
- 名爵EZS纯电动路试评测第二期:刹车行程较短这篇文章将给大家介绍名爵EZS纯电动的动能回收功能,新车的3种制动能量回收等级也会带来很不一样的感觉,令我印象深刻的是3挡强回收模式,又叫S-Pedal模式,也就是我们俗称的单踏板模式,车辆在松开油门的时候会有比较明显的减速感,而习惯之后除特殊路况外我仅需要单踏板就可以从容控制车辆加减速了,极大的减少了驾驶员在疲劳时期的多与操作。 查看详情>>
- 佛系司机把1.8T吉利博越PRO油门踩到底,是什么感觉?作为一个开车非常佛系的女司机,第一次尝试把车启动就将油门踩到底,这个机会是吉利博越PRO给的。当时速瞬间飙到100km/h时,瞬间将刹车踩到底以测试制动距离——1.8T的吉利博越PRO给人的感觉真劲爽。尽管成绩不如诸位老司机同行,但第一次“暴力驾驶”取得了9.5秒的百公里加速成绩,自己已经觉得很满意了。 查看详情>>
- #吐槽爱车最鸡肋配置# 宝骏560 2015款手动豪华型我感觉还有一个比较鸡肋#吐槽爱车最鸡肋配置# 宝骏560 2015款手动豪华型 我感觉还有一个比较鸡肋的配置,就是这个点烟器上方的盖板,实用性不强,因为这个电源接口需要一直使用。 查看详情>>
- 制动踏板可以调节高低吗?我感觉油门和制动踏板落差太大了,踩着感觉不舒服?,想把制动踏板调低一些,会影响安全驾驶吗?我皓影。 查看详情>>
- 刹车踏板要高于油门踏板 不知道朋友们是刹车踏板要高于油门踏板 不知道朋友们是否注意到、汽车的刹车踏板一定高于油门踏板,且要高2厘米以上,如此设计的目的在于两点,其一刹车踏板高于油门踏板是防止紧急制动踩刹车时、把油门也带上(要知道过去的车子可是没有制动优先的),而制动踏板更高、就可以很好的薄面这个问题;其二刹车踏板的行程要高于油门踏板行程,因为行程被拉长、也更容易让制动过程变得线性,如果行程太短、那么制动的感觉会很突兀! 查看详情>>
- 制动问题怎么感觉制动跟自动挡车不一样,而且刹车油门靠右了,腿踩的不难受吗 查看详情>>
- cs55d档滑行转速700正常吗?长安CS55偶尔D档跑50码,松油门,发动机转速很快掉到1000转以下,就像是空档滑行一样,感觉松油门没有发动机制动。 查看详情>>
- 林肯航海家和奥迪Q5L内饰设计都非常考究林肯航海家和奥迪Q5L的内饰设计都非常考究,奥迪Q5内饰运动化,跟林肯航海家则更加注重座舱舒适性,给人一种静谧舒适的感觉。 ❤️❤️ 林肯航海家的车身尺寸为4908x1952x1717,车厢空间较为宽敞,尤其是后排座位,非常适合家庭使用。奥迪Q5 L尺寸相对略小,但腿部空间相比较也不小。 ❤️❤️ 林肯航海家的刹车体验非常出色,刹车力度适中,踏板感舒适,同时制动距离也较为短。奥迪Q5L采用了电子制动系统,刹车力度相对要柔和一些,但制动距离依然表现出色,总体而言也非常平稳。 ❤️❤️ 在性能表现方面,林肯航海家搭载了2.0T发动机,最大功率可达192kW,最大扭矩为390N·m,动力表现十分出色,加速反应迅速。而奥迪Q5L则搭载了2.0T+7AT的动力组合,动力输出平稳,但在加速时略显迟缓。 ❤️❤️ 林肯航海家和奥迪Q5L都是中型SUV市场上的佼佼者,它们之间的不同之处表现在造型设计、豪华配置和性能表现等方面[_LinkTopic:奥迪新款Q5L全球首发,30244,9] 查看详情>>
- 林肯航海家和奥迪Q5L内饰设计都非常考究林肯航海家和奥迪Q5L的内饰设计都非常考究,奥迪Q5内饰运动化,跟林肯航海家则更加注重座舱舒适性,给人一种静谧舒适的感觉。👩🏻🦰 林肯航海家的车身尺寸为4908x1952x1717,车厢空间较为宽敞,尤其是后排座位,非常适合家庭使用。奥迪Q5 L尺寸相对略小,但腿部空间相比较也不小。👩🏻🦰 林肯航海家的刹车体验非常出色,刹车力度适中,踏板感舒适,同时制动距离也较为短。奥迪Q5L采用了电子制动系统,刹车力度相对要柔和一些,但制动距离依然表现出色,总体而言也非常平稳。👩🏻🦰 林肯航海家配有全LED大灯,远近光灯、日间行车灯都非常明亮,给驾驶者带来了极佳的视野。奥迪Q5L的大灯可以多方位自动调光,场景识别能力极为出色,在行驶中可以更好的适应路况,提高行车安全性。[_LinkTopic:全新林肯航海家首发,26093,9][_LinkTopic:奥迪新款Q5L全球首发,30244,9] 查看详情>>
航海家油门热门推荐
- 航海家油门故障
- 航海家自动油门异响
- 航海家凉车油门踩不动怎么回事
- 航海家油门响应延迟
- 航海家2.0八万公里油门问题
- 航海家油门归位
- 航海家MT油门问题
- 航海家新车油门变化问题
- 航海家发动机油门问题
- 航海家舒适左右油门自动加快
- 航海家1.8MT油门问题
- 航海家油门抖动吗
- 航海家油门响应问题
- 航海家深踩油门顿挫
- 航海家油门拖曳感
- 航海家有没有其他车主油门加快
- 航海家低速油门异响
- 航海家油门迟缓
- 航海家油门可以改
- 航海家油门沉重
- 航海家冬天油门震脚什么原因
- 航海家油门卡住
- 航海家油门窜动
- 航海家油门没力
- 航海家热车油门很弱
- 航海家误踩油门
- 航海家油门反应迟钝什么原因
- 航海家原地油门
- 航海家油门制动附近
- 航海家1.4自动油门异响
- 航海家油门变松
- 航海家油门响应迟钝
- 航海家1.8油门滞后
- 航海家油门滞后问题
- 航海家油门震动问题
- 航海家油门很紧
- 航海家油门减速
- 航海家1.8油门延迟
- 航海家油门比较沉
- 航海家1.8油门滞后问题
- 航海家油门变重怎么回事
- 航海家油门比较轻
- 航海家1.4油门共振
- 航海家油门响应延迟2秒
- 航海家油门变轻
- 航海家油门间隙
- 航海家油门刹车设计
- 航海家MT油门顿挫
- 航海家油门反应很慢问题
- 航海家油门异响问题