宝马iX3夏季氮气冬天换掉
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- 汽车轮胎充氮气是交“智商税”吗?夏季行车是否需要换成氮气?作为一个轮胎店的老板,我可以非常负责任的和大家说,轮胎里面换成氮气,对于轮胎的降温和防爆有一丢丢效果,但是夏季充氮气对于商家来说,更多的是一种营销的噱头,并没有太大的意义,所以总的来说轮胎更换氮气就是在交“智商税”。 查看详情>>
- 请问夏季要去改下氮气吗?请问夏季要去改下氮气吗?听说氮气的夏季利用更稳定一些 查看详情>>
- 冬天轮胎加氮气有用吗?#有问“币”答#冬天到了,胎压低了经常会报警。轮胎加氮气夏天的时候热胀冷缩会幅度小点,不会报警效果挺好。到了冬天是不是换成氮气也能避免呢? 查看详情>>
- 汽车玻璃水冬季使用需要注意什么车里的玻璃水还是在夏天加入的。当冬天寒冷季节来临时,你需要换掉夏季用玻璃水吗? 查看详情>>
- 宝马iX3冬天续航是多少?宝马iX3是宝马品牌的首款纯电动中型SUV,采用了宝马第五代eDrive电驱系统,搭载了74kWh的三元锂电池组,最大功率210kW,峰值扭矩400牛·米,官方公布的NEDC续航里程为500公里。那么,在冬天的寒冷环境下,宝马iX3的实际续航表现如何呢? 为了测试宝马iX3的冬季续航能力,分别在不同的路况下进行了实测。在-20°C至-30°C的呼伦贝尔测试过程中,该款车型的实测续航里程为449.9公里,极寒续航里程达成率为89.98%,在榜单中排名第一。在北京市区和高速公路上测试过程中,该款车型的实测续航里程为455.4公里,平均百公里耗电量为16.2千瓦时。 从这两项测试结果可以看出,宝马iX3在冬季的实际续航表现非常靠谱,与官方数据相差不大,甚至有些超出预期。这得益于宝马iX3的高效电驱系统、优质电池组和智能动能回收系统等技术。宝马iX3还支持最大100kW的快充功率,45分钟即可从0充电至80%,充电速度也很快。 总之,宝马iX3作为一款豪华品牌纯电动SUV,在冬季的续航能力和充电便利性方面都表现出色,可以满足用户的日常使用需求。同时,该车还具有动感时尚的外观设计、豪华舒适的内饰空间和智能化安全的辅助功能,是一款值得考虑的纯电动SUV。 查看详情>>
- 小李补胎 夏季轮胎换氮气,车辆更安全近日,从小李补胎24小时救援中心和公众号后台留言中发现咨询最多的问题是“轮胎胎压出现报警频繁的情况”还有车主反映过减速带时明显感觉比之前颠簸。 查看详情>>
- 之前夏季汽车挡风玻璃清洗液,到了冬天还要换掉吗?直接喷出?》 查看详情>>
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- 宝马ix3冬天续航最冷的季节到了 你们的车子续航能跑多少公里 我的10月份车 跑了8000公里 现在续航320左右 查看详情>>
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