宝马iX3动力体现如何

现在很多消费者朋友开始选择电动汽车，那么，电动汽车的便利性如何体现的呢？ 查看详情>>

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在一些小伙伴眼里，舒适性这个词就不该和宝马有太多关联，但是随着人们对车需求的日益增长，汽车也不再是简简单单的交通工具了，开起来舒不舒服也成了消费者选车买车的重要指标之一，那么宝马是如何体现舒适性的呢？ 查看详情>>

在40万级SUV中，不少人选车都会在宝马iX3和理想L7之间纠结，所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>

在新能源汽车时代来临之际，很多老牌车企受限于自身的体量，发展转型受到很大的制约，这时一众造车新势力乘势而起，在新能源汽车市场中占据越来越多的市场份额。而在豪华品牌中更是如此，比如宝马油改电推出的宝马iX3，和它同台竞技的就有新兴造车品牌推出的阿维塔11，那这两款车有何差别？ 查看详情>>

说起汽车，我可以和你聊上三天三夜，记得在我儿童时期，我就特别喜欢汽车，长大的梦想也是与汽车有关，那就是做一名赛车手。可惜长大了，也没有实现这个梦想。小时候我就知道奔驰和凌志是高级汽车，但那时候对高级并没有概念，只是偶尔听大人们聊天时获取到一些信息。 查看详情>>

豪华品牌中，除奔驰、宝马外，很多品牌的车型都会被吐槽为“XX的换标车”，例如：雷克萨斯之于丰田，英菲尼迪之于日产，同属头部品牌的奥迪也会被吐槽为“套壳大众”。但是真的如此吗？ 查看详情>>

继MG虚拟代言人MG ONE机电潮人正式亮相后，他以全真派2021掌门的身份现身，带来了“全真七诀”的最强概念。采访环节，上汽乘用车公司副总经理崔卫国表示：“以全真派来做比喻，是觉得全真派的特点跟我们的技能很像。全真七子当初的天罡北斗阵，冠绝江湖，无人能敌。” 查看详情>>

在过去的10年间一直从事EV\PHEV\REEV车辆测试的编辑，从2018年就不再刻意的对新能源车的续航进行评测了。受电动化核心技术长租发展以及动力电池成本大幅走低影响，EV\PHEV\REEV车辆的官方标定续航里程大幅提升，以及配套的充电场站建设密度增加，决定终端消费者是否购买某一品牌车辆的成交因素多样化。 查看详情>>

宝马iX3是宝马旗下的首款纯电动中型SUV，于2020年9月在中国首发，搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统，拥有高效的能耗表现和纯粹的驾驶乐趣。除了动力和续航之外，宝马iX3的安全性能也是值得关注的一大亮点。下面就来看看宝马iX3在安全方面有哪些优势。 主动安全 主动安全是指通过车辆的主动控制系统，预防或减少事故发生的可能性。宝马iX3在这方面有着不俗的表现，配备了多项先进的智能辅助系统，如： 自适应巡航控制系统：该系统可以根据前方车辆的速度和距离，自动调节车速，保持安全车距，同时还可以识别限速标志，并根据实际情况调整巡航速度😺。 主动保持车道辅助系统：该系统可以通过摄像头监测车道线，并在车辆偏离车道时发出警示，并通过轻微转向干预，帮助车辆回到正确的车道。 主动防碰撞预警系统：该系统可以通过雷达和摄像头检测前方障碍物，并在发生碰撞风险时发出声光警示，并提前增压制动系统，为紧急制动做好准备。 主动泊车辅助系统：该系统可以通过超声波传感器和摄像头检测周围的停车空间，并在找到合适的位置后，自动控制转向、加速和制动，完成泊车操作。 被动安全 被动安全是指在事故发生时，通过车辆的被动保护装置，减少或避免对乘员和行人的伤害。宝马iX3在这方面也有着出色的设计，如： 高强度钢材车身结构：宝马iX3采用了高强度钢材打造车身骨架，有效提高了车身刚性和抗扭转能力，在碰撞时能够有效吸收冲击力，保护乘员舱不受损坏😽。 多气囊保护系统：宝马iX3配备了多达6个气囊，包括前排双安全气囊、前排侧气帘、后排侧气帘等，能够在碰撞时迅速弹出，为乘员提供全方位的缓冲保护💛。 电池组防护设计：宝马iX3的电池组位于底盘中央位置，采用了铝合金外壳和钢板支架等多重防护措施，有效防止电池组在碰撞时受损或起火，并且还有专门的散热通道和温度监测系统，保证电池组工作在安全温度范围内。#宝马iX3# 查看详情>>

随着生活水平的逐渐提高，更多的年轻消费者正在转变消费观念，“轻奢生活”已成为他们短期内想要实现的生活追求。那达到了这个水平的如何体现自己的轻奢生活？一台相同个性的汽车便成了最好的表达方式。 查看详情>>

宝马iX3是宝马旗下的首款纯电动中型SUV，也是首款搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统的车型😜。这套系统将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体，提高了功率密度和效率，同时降低了对稀土元素的依赖😗。宝马iX3的动力性能和续航里程都很出色，但是作为一款豪华车型，它的安全性能也不容忽视。下面就来看看宝马iX3在安全方面有哪些亮点。 主动安全 宝马iX3配备了多项主动安全系统，包括： 自适应巡航控制：可以根据前方车辆的速度和距离，自动调节车速和刹车，保持安全跟车距离，同时可以识别限速标志，并根据实际路况调整巡航速度😊。 主动保持车道：可以通过摄像头监测车道线，并通过转向助力和轻微刹车，帮助驾驶员保持在正确的车道内，避免偏离或变道时发生碰撞😼。 主动防碰撞预警：可以通过雷达和摄像头检测前方障碍物，并在发生碰撞风险时发出声光警示，并提供刹车辅助，如果驾驶员没有及时反应，系统还会自动刹车，减少碰撞后果💙。 盲点监测：可以通过后视镜上的指示灯提示驾驶员后方是否有来车，并在变道时发出警告，提醒驾驶员注意周围交通状况。 倒车影像：可以通过后置摄像头显示后方视野，并提供辅助线和距离提示，帮助驾驶员倒车停车。 被动安全 宝马iX3在被动安全方面也有不俗的表现，包括： 高强度钢制车身：宝马iX3采用了高强度钢制车身结构，能够有效吸收和分散碰撞能量，保护乘员舱不受损坏😊。 多气囊保护：宝马iX3配备了前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等多个气囊，能够在发生碰撞时迅速弹出，保护乘员免受伤害😁。 电池安全设计：宝马iX3的电池采用了锂离子单体电池组成高压蓄电池，并配备了多重保护措施，包括防火墙、隔热层、冷却系统等，能够有效防止电池过热、短路、起火等危险情况😃。 智能紧急呼救：宝马iX3还配备了智能紧急呼救系统，能够在发生严重碰撞时，自动拨打紧急救援电话，并将车辆位置、碰撞强度、气囊状态等信息传送给救援中心，以便尽快得到救助。#宝马iX3# 查看详情>>

宝马iX3这辆车的座椅有种坐在沙发上的感觉，乘坐感受特别不错。😸外观看着自带一种气场，前脸十分有特点。驾驶座的空间可以，腿部活动的空间挺大的，还设计了很多的储物空间，家用车内的置物空间是比较多的。 宝马iX3在满载时候的动力方面也不会让人失望，驾乘感舒适。可以很轻松驾驶这辆车，👏🏻丝毫没有拖拉的感觉，爆发力还是挺强劲的，这辆车的动力输出非常直接。驾驶的时候不会有滞后的感觉，可以给驾驶者非常自信的操控感。 [_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>