宝马iX3油耗机油关系

在车辆的日常保养维护中，当油耗增加时部分车主会习惯性地将原因与机油粘度、机油压力、油耗相关联起来。其实，从力学角度分析来看，高粘度的机油确实能够给发动机带来更大的压力。但从发动机的使用工况来分析，油压也并非越高越好，而且在发动机运转过程中的油压表现是由内部的零部件和工况来决定，因此油压变化其实和机油粘度关系不大。 查看详情>>

之前车子油耗一直很平稳，自从前几天去换完机油以后，油耗有所提升，油耗跟机油也有一定关系吗！ 查看详情>>

知识点：燃油动力汽车存在正常机油消耗标准，参考《汽车发动机性能测试法》（GB19055/2003）标准。其规定为额定转速标准下的机油燃油消耗比≤0.3%，在此范围内都属于正常标准。假设车辆百公里油耗为10L，1万公里消耗「3升机油」都在正常范围内；不过这只是假设，因为达到0.3%标准的油耗必然会是接近“100L/100km”的油耗——额定转速。 查看详情>>

这几年我车的油耗一直很高。听说机油对油耗也有很大的影响，我想要问问大家，1.5T的哈弗H2应该选择什么型号的机油呢？ 查看详情>>

汽车机油是一个老生常谈的话题了，它作为发动机的血液，影响着整台车的行驶品质以及使用寿命等。而关于机油标号问题，相信大部分车主都略知一二。例如：5W-40，5W代表机油的耐寒系数，40则表示机油黏度，其标号越高，就代表机油粘稠度越高。而现在市面上我们经常听到很多“SP”级别的润滑油，但是SP到底代表了什么含义呢？今天，我就来和大家聊聊SP级别的机油到底有什么特性，它和国六车型有没有关系。 查看详情>>

知识点：燃油动力汽车存在正常机油消耗标准，参考《汽车发动机性能测试法》（GB19055/2003）标准。其规定为额定转速标准下的机油燃油消耗比≤0.3%，在此范围内都属于正常标准。假设车辆百公里油耗为10L，1万公里消耗「3升机油」都在正常范围内；不过这只是假设，因为达到0.3%标准的油耗必然会是接近“100L/100km”的油耗——额定转速。 查看详情>>

有车一族的小伙伴最常关注爱车的两方面问题，第一是各种配置的保养问题，第二就是油耗问题。夏天刚过，有车友发现夏天开车的平均油耗要高于春秋两季，难道是开空调的原因吗？今天，就让小编来为大家详细解答。 查看详情>>

01 查看详情>>

说明：汽车暖风系统是不会增加油耗的，原因为热能是以“水暖循环”实现，而水暖又是以“废热利用”的模式实现。燃油动力汽车装备的发动机为往复循环式-内燃式热机，这种机器是依靠燃烧燃油产生热能，利用热能（分子运动推动力）驱动活塞与曲轴运转输出转矩（动力）——燃烧的本质是碳氢化合物的氧化还原反应，在反应过程中的无序运动是推动力，运动摩擦产生热能可理解为结果。 查看详情>>

用过半合成和矿物质油，觉得耗油量差别比较大，大家有无如许的阅历可以分享下？ 查看详情>>

俗话说的好，汽车是三分开，七分养，买车后不要只顾着开车便利，也不要只享受汽车的速度与效果，关键的还是要懂得怎么去养车，要不然车子状况百出，那就得不偿失了。 查看详情>>

想要通过机油来达到车辆省油的目的，就要想办法如何减小发动机内部的摩擦阻力，因为机油是由基础油和添加剂组成的，所以减少阻力也要从基础油和添加剂上想办法。 查看详情>>

内容概述：机油粘度概念解析，烧机油的两大原因，提升粘度的补偿概念。闲言少叙：以「5W-30」为参考，这是机油的粘度参数。W·winter代表冬季或低温，与数字组合后用于标准机油的凝固温度标准。计算方式为5－（﹣35）＝﹣30℃（摄氏度），也就是数字加上“负35”。 查看详情>>

今日老陈问答 查看详情>>

烧机油驾驶习惯还有关系？？？ 查看详情>>