宝马iX3前悬架布线

这有点不合理，国产车的价格是多少？奢侈品牌的价格是多少？他们很难有比较的价值和意义。说到点子上，车辆的前悬架是否长取决于所使用的驱动类型。只要采用前轮驱动，前悬架就比较长，相反，对于后驱车辆，前悬架的控制相对较短。由于价格限制，国内大部分车型只能使用制造成本较低的前驱动，这就意味着前悬架必须相对较长。 查看详情>>

目录前泊车雷达前泊车雷达大家有无增装前泊车雷达的、大家有增装前泊车雷达的吗、布线是否都是走前排边上预留孔进入开车位的、有滴水情况吗 查看详情>>

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（文/张祁有）近日，车友头条获悉特斯拉Model Y疑似出现前悬架脱落事故。据了解，有网友爆料特斯拉Model Y在正常低速行驶时突然一声巨响，后下车检查发现是前悬架脱落所致。 查看详情>>

近日，宝马发布了新款iX3的官图，新车的前脸细节进行了调整，将于慕尼黑车展首发。新款宝马iX3的前脸风格和中期改款的X3采用了相同风格的设计，新车将会在今年9月份进行国产。 查看详情>>

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叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“元Pro前悬架是用什么类型的悬架？”让我们一起往下看~ 查看详情>>

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“奇瑞QQ冰淇淋前悬架是什么类型的悬架？”让我们一起往下看~ 查看详情>>

作为汽车前悬架中常见的形式，麦弗逊式独立悬架由减震器、螺旋弹簧、防倾杆及下控制臂构成，形态紧凑，制造成本低，占用空间小。 大部分车型的前悬架都采用麦弗逊悬架，如第十代雅阁、奥迪A3、朗逸等基本十万以上的车型。 虽然麦弗逊悬架有诸如干结构、横向刚性等缺陷，扭矩转向抑制功能不足，但其优点仍然十分显著，比如制造成本低、集成度高等，致使其被广泛应用于车辆前悬架。 查看详情>>

发现运动版这台车的前悬架采用的是什么类型的呢？拥有什么样的优势？ 查看详情>>

随着汽车工业的蓬勃发展，对于“三大件”之一的底盘悬架来说，这是一个不断做减法的过程。现在主流的前悬架结构有3种——麦弗逊、双横臂、双叉臂，后悬架结构有3种——多连杆、扭力梁、双横臂。今天，我们就来说一下前悬架，可能有人会说，奥迪A4L的前悬架不是多连杆吗？宝马3系的前悬架不是双球节弹簧减振支柱吗？难道它们就不是主流的前悬架了吗？这么说吧，奥迪A4L的多连杆前悬架是双叉臂的变种，宝马3系的双球节弹簧减振支柱前悬架是麦弗逊的变种，它们本质上也是3种主流前悬架的2种。 查看详情>>

#吉利星瑞#人人都想拥有一辆豪车，但又不是每个人都舍得用那么多钱买车，十多万的家轿车其实已经够用了，大街上很多车都在这个价位区间。但其实这个市场一直是被合资车掌控，因为国产车产品力不足，实在是拿不出手，而且是否保值也是很多人考虑购车的关键因素。然而这并不绝对，吉利星瑞的横空出世就打破了僵局，4款车型售价为11.37~14.97万元之间，并且厂商还傲气的宣传“不试不给卖”，那么星瑞的实力是不是真的有厂商宣传的实力，足以撼动合资车型的地位呢？ 查看详情>>

近两年来，皮卡解禁的利好消息源源不断，不少省份逐渐解除针对皮卡车的通行限制，据不完全统计，皮卡已经可以在全国超过290个城市通行。一边是皮卡解禁政策的逐渐放开，另一边则是皮卡车型乘用化和智联化的不断完善。 查看详情>>

曾拆解过特斯拉Model3的SandyMunro又开始自费拆解ModelY了。近日他发布一系列的拆解视频，介绍他及其团队正在进行的ModelY拆解工作。到目前为止，他已经上传有关电缆、前端碰撞结构、改版悬架、低压电线以及其他安全部件的视频。 查看详情>>