宝马iX3可以最好添加绿色
- 最好的时光遇上最好的车宝马ix3🚗宝马IX3提车啦,最好的时光遇上最好的车!🎀🎀 💄💛💛 五月份定的车,本来说要到八月,💎💎结果提前了,六月中旬就到了。💕 👑👑 这家4s店的服务超好,销售都很nice,💚💚送了鲜花和小熊,还有一堆其他的!💗 ✨✨ 不得不说的是电车是真的香,还不用保养,又智能而且舒适度超高,🌟动力方面也不错!💕💕[_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 电动宝马iX3绿色巡航辽河口|汽势之声可持续发展一直是宝马的初心,不止汽车行业本身,更在于全球生态保护。 宝马通过“BMW美丽家园行动”助力中国的生态与生物多样性保护事业。 查看详情>>
- 绿色出行,我选宝马ix3👄👌✌️👍这款车的动力有三种驾驶模式,运动模式下动力确实更强势,起步就很快速,标准模式下就不会那么快的起步啦,中后段需要加速倒是蛮快的,这也是比较欣慰的🤣。在驾驶质感上稳定、积极、安全,还是可以给不错的分数的,过减 震带也很干脆直接,在高速路段能感受到车底电池的厚重,宝马ix3具备了全速自适应巡航、主动刹车主动安全系统、车道偏离预警等等,它的操控给人更多的安心和安全感😊😊 宝马ix3的外观设计的非常的时尚现代,棱角分明的车身轮廓,立体效果的大灯也是一个亮点,侧面腰身线条分外的流畅,在凸显车本身的气 质外,更加的协调🚗。中改的ix3更又x3更加接近了,有了m套件的加持整个 车看起来非常的运动,而且力量感十足,虽然少了老款ix3那种科技感,多了油车那种大气感️。😚 车内倒是有些商务范, 悬浮式的中控屏,尺寸还是和液晶仪表一样的12.3英寸,屏幕分辛率很高,操作灵敏,也可以用机械按键控制,驾驶过程中操作方便,抬头显示非常好💔。用座椅还有内部的软性包裹 级别可以触摸到的都做到了,拉升了内饰质感😅 宝马ix3轴距超过了2.8m,空间肯定够大,前排俩人后排三人,而且是全部成年男生在里面也没觉得局促,至于它的头顶不是还有个超大的全景天窗嘛,在里面也很通透不至于压抑;后备箱部分比较规整,所以放东西很方便,后排座椅放下之后拓展了差不多倍还多,这样大件也不在话下🤪 500公里续航里程,电耗不算高,夏天高速上电耗可以开到14,冬天的高速在20,城市内以地面为主的道路因为走走停停,电耗较高,走高架会省电一些,目前2000公里,平均电耗在20度,如果到万公里,估计会到18左右🤐 #买车##宝马iX3# 查看详情>>
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- 最好卖的宝马电动车!新款宝马iX3正式上市 配置有所调整近日有媒体获悉,新款宝马iX3正式上市,新车指导售价区间为售价39.99-43.99万元,与现款车型一样,分别提供领先型和创新型共两款车型可选。作为改款车型,新车整体在外观上的变动不大,部分外观饰件免费选装;内部配置变动较大,部分标配选项变为选装件。 查看详情>>
- 阿维塔11对比宝马iX3,谁才是情感智能出行的最好选择?当前形势下,新能源车企如雨后春笋般涌现,给传统车企带来了发展和转型的挑战。特别是在高端智驾领域,新势力和传统车企都在竞争中寻求突破。那么在新势力和传统车企之间,谁能够占据优势呢?让我们以代表车型级别的阿维塔11与宝马iX3进行比较,看看结果如何。 查看详情>>
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- 适合才是最好的,新能源宝马ix3🚌简单说这次换车真的不在计划内,不过现在看来时机确实正确的🐽。用18款的X330i换成22款的iX3很多人不是很理解,毕竟只是LCI车型,同样的车换着又有什么意义😊?其实答案很简单,家里三台油车,两台3.0T,一台2.0T,现在99.99%都是在市区内驾驶,11.28元/L的油价,加满一箱油都要700-800元,一周加一次,确实在上下班代步这个层面已经完全不具备任何意义,决定把最具备市区代步,身材最短小的X3换掉,买个电的🐶。 那么问题来了,换什么🤫。一说到电车,大家脱口而出一定就是特斯拉,蔚来,理想,比亚迪,其实在没考虑买电车之前,也会这么说,只不过曾经试驾完特斯拉和理想之后单纯的觉得汽油车也挺好,最起码开着质感没那么差,就是费油而已🤜。直到今年3月份iX3从脑子最最边缘的记忆里被想到,才让下定决心在换一台宝马🤑。 这次车衣选择的是龙膜G2,现在也是市面上最顶级了,这里就不讨论车衣的价格贴在30多万的车上如何如何了,最简单的一句话:没有花钱的不是🎊。前车玻璃都用的龙膜畅悦80系列,这个系列属于风挡膜贴了全车包括天窗,保证绝对一流的透光度以外,隔热防紫外线的作用也不会减少🌸。脚垫沿用的之前X3那套宝马配套的原车版型TPE材质的,说实话质感确实比3W好,但是价格也贵,不过3W在业内的品质也是一流的,所以后备箱垫选择了3W,原车那个贵的没劲😸。 这一段主要说一下轮胎,到了夏季开始论坛里有很多人在说轮胎遇到湿滑路面的事,首先声明确实自费换了米其林,不过初衷和这个事没关系,单纯就是爱米其林轮胎的质感,家里的大车小车冬季夏季胎能选米其林的绝对不会选其他品牌🥰。而提完车和之前在环氧地坪自行自行测试得出的结果就是环氧地坪上如果出现水,时速超过10就自求多福吧,这种情况就和这边冬季在冰面上开车一个感觉,附着力几乎为0,速度只要快那么一点点,撞哪就看运气了😄~之后也遇到过雨天和车库有水的情况,保持好车速是没有问题的,个人建议既然有前车之鉴,在进入不了解的地下车库一定先减速到安全时速,等视线清晰在选择如何驾驶,毕竟地库也不能开太快💋。 再说一下续航,让大家失望了,现在开了将近400公里,因为早晚高峰堵堵停停,频繁起步刹车,再加上平时电门开度有时候也比较大,一只都保持在22左右,和其他车友的15,16完全比不了 最后说一下车机,想买iX3的人绝大多数都是之前开宝马的车主,真的不会太在意车机不够智能,什么语音识别balaba的这些困扰🐸。反正是觉得传统车厂造的车子绝对是有底蕴在里面的,就拿iX3的行驶质感和隔音来说,宝马再G系列的NVH水平真的算很好了,这也是为什么最早试驾的理想one,觉得这个车真的很没意思,后试驾的特斯拉,才觉得最起码理想one还有个空间的优势❤。再就是什么油改电,根本不了解这代Clar平台是怎么回事的才会有这种说辞😌。 因为才开400公里,还没有什么严重槽点,总的来说开着很顺滑,市区行走eco模式足够用,电车的400牛米和那个油车的400牛米完全不是一回事🎍。体感很快,超车效率很高,但是完全不是那种很炸裂让人受不了的加速感,很细腻🚑。开着比X3扎实很多,车重是主要因素,重心更低,不过速度稍微快一些进弯,横向抛离感比较强,更类似于轿车,不像X3有一种倒向一边的感觉,毕竟X3比iX3轻,还高一些🌵。再就是座椅的填充物增加,舒适度改善太多,老X3皮质超级硬,车子开久了驾驶员和乘坐者都比较累,随之带来的问题就是这个座椅太热了,透气性一般,明年让座椅磨损一下上套座椅通风️。 下面开始主要内容,上图🚕! 这款玻璃膜的颜色真的超喜欢,很有当年奔驰W211那带奔驰E蓝玻璃的感觉 回朋友店里检查车衣,和小伙伴的G80M3合个影,内燃机和电动机💛~ 选装的加热方向盘,3k真的很便宜,当时X3后期加装都要小1w 三台车同框,R320空间最大,平实爸妈带儿子用,2+2+2的布局,周末五个人出行很舒适😹。535和x3平时和媳妇上下班开,轿车也会用于2-3人出行😚。大旅行车,城市suv,轿车,配置很平衡 感觉X3原车的小刹车不好用,换的AP大六活塞的刹车,刹车的信心增加了很多,舍弃掉原车的缺气保用轮胎换的米其林Ps4 18年11月-22年4月,32000公里,当时还有腰托和两侧收紧 B48发动机,不漏油 现在这台车也搁置了,6年10万公里,养护的也很好,之前的帖子专门写过这台车,有兴趣的可以找一下🌱。#宝马iX3##用车体验# 查看详情>>
- 威武动感绿色出行就选宝马ix3🌈🌈绿色出行就选宝马ix3 为什么要选择 BMW ix3,因为只有开过的人才知道它有多香的的没有燃油车的油价焦虑,是时候拥抱全新的豪华纯电生活啦💚💚💚 🌈💝豪华品牌并不意味着非得雍容华贵,但家族气质必须不能丢。将纯电新潮审美与 BMW X 家族设计语言融为一体,成就新BMW ix3的全新姿恋焕然一新的前后包国设计及半封闭双肾进气格栅,使新车在气质上更加威武动感🌹🌹🌹 3D立体效果自适座LED大灯与3D立体㬎浮LED尾 灯更在细节之处营造非凡质感 新增曜夜套装和银辉套装可选麵 在BMW i和BMW M标识的搭配之下,彰显出对于个性运动和年轻活力的表达,“M BMw”全新体验,从此完美开启🎀🎀🎀🎀 🌈🌸“科技”、“豪华”的关键词同样体现在座舱内部。采用“功能島”没汁概念的中央控制台及12.3英寸中央触控显示屏,结合12.3英寸全液晶数字仪表盘,带来极佳的数字化感官体強🌺🌺 •🌈在皮肤的可触及之处,内饰皮革升级为更加环保透气的Sensatec 2.0 合成皮包裏 同时中国消费者专享的舒适体验座椅的座垫与靠背均相比海外版车型进行了增厚,而且同级独具后排座椅靠背角度调节💚💚💚💚 🌈💖没有了燃油车的“油价焦虑”,更不应该平添“续航焦虑” 『得益于出色的空气动力学设计和大功率高压蓄电池,新BMW iX3 拥有最大550公里的纯电续航里程🌷🌷🌷 🌈🌹配合 BMW 专属自适应能量回收系统,进一步增加里程的同时,能耗低至 15.1千瓦时/100 公里左右豳越开越省,用车生活就该这样无拘无束🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌻 [_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
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