宝马iX3油底垫维修

对于宝马iX3这款车，想必很多人都不陌生，因为“油改电”的身份，不少车主对它的印象并不算好。不过车子这东西真的是要试驾一番，才能获取对它的真实感受，就像试驾后的iX3，才发现它的表现真的不只是合格这么简单。所以今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的宝马iX3，一起来看看它抛开“油改电”身份后的时尚感吧！ 查看详情>>

宝马IX3是油改电车型吗 查看详情>>

在诸多竞争对手纷纷发布全新电动平台之际，在燃油车时代混得风生水起的宝马品牌似乎迷失方向，还记得当年的宝马i3也曾经让人眼前一亮，但是宝马iX3却又将整个品牌拉回了油改电的原点。就这样宝马iX3带着油改电的原罪，渐渐被消费者冷落。 查看详情>>

说宝马iX3油改电的朋友们看过来了，这回全新一代的宝马iX3曝光了，它采用Neue Klasse平台打造，可以说这个造型终于是与全新宝马X3燃油车有了明显区别。新车有望在2025年底推出，其主要竞争对手依旧是中型纯电SUV，包含了奔驰EQC以及特斯拉Model Y等车型。 查看详情>>

伴随着宝马X3中期改款完成，iX3也迎来了自己的改款车型。2022款宝马iX3正式上市，新车总共两款车型，分别是领先型和创领型，指导售价为39.99/43.99万元，与新款宝马X3差价不足1万元。新款车型主要是针对外观内饰进行了细微调整，并延续了油改电的平台。今天咱们就来看看，新款宝马iX3值得买吗？ 查看详情>>

大家现在一聊到电动车有关于动力性能的问题估计很多人都是一脸笑容的，毕竟用惯了传统的燃油车型，再一用那种电动车零延时的动力到来还是很爽的，比如说宝马的这台iX3就可以完美地实现这一点。 查看详情>>

随着汽车电动化时代的推进，以及消费者接受程度的日益提高，越来越多经典燃油车型都推出了纯电版本，在豪华品牌这种现象尤为普遍。在豪华中型SUV这个细分市场上，纯电车型的选择越来越多，日前捷尼赛思宣布将携纯电GV70入局，将和宝马iX3一决高下。 查看详情>>

如果新能源汽车领域有“鄙视链”，那“油改电车型”基本是处于最底端的产品，也是大家不太愿意买的车型，但也不乏有例外，比如宝马iX3就是同价位区间卖得不错的车型之一。上半年累计销量超过了一万辆，远远超过奔驰EQC等竞品，究其原因，售价或是关键因素之一。 查看详情>>

很多车主对爱车健康的重视程度不亚于对自身健康的关注，当发现车子越开越费油时，第一时间就是到维修厂检查一番，看看问题到底出在哪儿了。有经验的维修师傅，往往会最先检验车子是否得了"肺癌"。 查看详情>>

很多车主对爱车健康的重视程度不亚于对自身健康的关注，当发现车子越开越费油时，第一时间就是到维修厂检查一番，看看问题到底出在哪儿了。有经验的维修师傅，往往会最先检验车子是否得了"肺癌"。 查看详情>>

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1⃣️外观：宝马logo从银圈变成蓝圈，格栅封住一半，尾灯也有所变化，特征更明显。宝马的“鼻孔”变丑了，但是车尾更有特色，一眼就知道iX3，这是好事。 2⃣️配置：内饰是套娃，不多说了，配置上比起最低配的X3，有L2的辅助，行李架减配为了更好的空气动力学，座椅加热取消节省成本，都比较无关痛痒。 3⃣️后排：这里开始有着设计师的巧思，iX3的座椅填充是软的，明显更软，因为新能源车的使用场景更多是在城市道路，不需要相对激烈的试驾，所以后排更舒适。 4⃣️问题来了，既然后排更舒适，连中间的座椅都更舒适，为什么iX3会有地台？？？这点宝马真的洗不掉，开个新模具真的匪夷所思。 5⃣️试驾：iX3由于是后置后驱，前方没有配置电机（但其实这是留了后门给四驱版本的，可惜），所以车头的配重，压不住车头，如果还保持原来的悬架调教，那必然是失败。 6⃣️所以宝马设计师采取对前悬避震进行重新调教，更垂直行程更长，说人话就是更舒适了，虽然不像美国车那样开船，但是iX3和路面的隔绝感更强，如果是新手司机去试驾，那肯定翘头、点头、翘头、点头，所以这车还是适合宝马的油车用户转过来体验宝马的新能源，毕竟能用宝马的人，油门能控制能不好吗？[_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>

对于给车加油这件事来说，车主们一般都是比较上心的，毕竟选用质量好的汽油也是车辆保养的一部分，如果使用的汽油质量太差的话，车辆的性能也会受到不小的影响。但是，在一些紧急的情况下，比如说车辆本来加95号油，但是在一些地方没有95号油只有92的油；或者是车辆一直都是加的92号油，车主突发奇想想要加95号的油，从而也就会将92号油和95号油进行混加，对于这种做法，最后会产生什么后果呢？为此，我们咨询了几位维修师傅，他们对于这个问题就给出了答案：想修车了尽管加。92号油和95号油混加有啥后果？维修师傅说出真相：想修车尽管加。 查看详情>>