宝马iX3冬季续航能不能驻车装配
- 宝马iX3冬天续航是多少?宝马iX3是宝马品牌的首款纯电动中型SUV,采用了宝马第五代eDrive电驱系统,搭载了74kWh的三元锂电池组,最大功率210kW,峰值扭矩400牛·米,官方公布的NEDC续航里程为500公里。那么,在冬天的寒冷环境下,宝马iX3的实际续航表现如何呢? 为了测试宝马iX3的冬季续航能力,分别在不同的路况下进行了实测。在-20°C至-30°C的呼伦贝尔测试过程中,该款车型的实测续航里程为449.9公里,极寒续航里程达成率为89.98%,在榜单中排名第一。在北京市区和高速公路上测试过程中,该款车型的实测续航里程为455.4公里,平均百公里耗电量为16.2千瓦时。 从这两项测试结果可以看出,宝马iX3在冬季的实际续航表现非常靠谱,与官方数据相差不大,甚至有些超出预期。这得益于宝马iX3的高效电驱系统、优质电池组和智能动能回收系统等技术。宝马iX3还支持最大100kW的快充功率,45分钟即可从0充电至80%,充电速度也很快。 总之,宝马iX3作为一款豪华品牌纯电动SUV,在冬季的续航能力和充电便利性方面都表现出色,可以满足用户的日常使用需求。同时,该车还具有动感时尚的外观设计、豪华舒适的内饰空间和智能化安全的辅助功能,是一款值得考虑的纯电动SUV。 查看详情>>
- 纯电宝马3系优惠大,入手值不值?现在入手宝马i3值不值?最近看了一个续航打折表格,宝马ix3登上了榜单的最顶,也就是说宝马的续航里程是最实在的,打折最少的。尽管是到了冬季,续航打折可能打个70%左右,秒杀了奥迪etron系列和奔驰的EQ系列,对于拥有同一个出场地的宝马i3来说,续航应该毫无压力吧,并且终端给的价格很不错,现在入手值不值? 查看详情>>
- 无惧寒冬,哪吒s针对低温条件的方案哪吒S的纯电长续航版本配备Hozon-EPT 4.0系统,💨💨 这个系统带有九通阀热泵技术, 能够更敏锐地吸收周围的热能,同时系统还能够在零下18℃开启宽温热泵, 官方测试冬季续航将提升20%🔥🔥。 另外哪吒S所装配的电池组也有更智能的加热策略,可以智能识别出行目的地,🔥 让电池提前预热,加快冬季充电速度。#哪吒S# 查看详情>>
- 宝马iX3是一款非常好操控的车型宝马iX3的外观颜值非常高,宝马品牌旗下的车型都是属于家族式的设计,👀能够在全部一眼辨别出来,做工也是比较好的。这辆车的舒适性表现还挺好的。 宝马iX3的续航是比较不错的,能够达到500,高速行驶能够达到450左右。🥰该车的动力非常强,是一款非常好操控的车型,特别是这款车的方向转向非常灵敏。iX3匹配了主动闭合式的进气格珊,带有远程启动功能和电池预加热功能,这两个功能在冬季的时候使用效果比较好。 [_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 新i3要等2025年,现款优惠入手合适?听说新款的宝马i3得等2025年才推出,得等好多年了吧,至少3年,还不如看看现款的宝马i3。现在入手宝马i3值不值?最近看了一个续航打折表格,宝马ix3登上了榜单的最顶,也就是说宝马的续航里程是最实在的,打折最少的。尽管是到了冬季,续航打折可能打个70%左右,秒杀了奥迪etron系列和奔驰的EQ系列,对于拥有同一个出场地的宝马i3来说,续航应该毫无压力吧,并且终端给的价格很不错,现在入手值不值? 查看详情>>
- 续航最实在BBA~宝马i3优惠力度怎么样还记得之前看过一个续航折扣表格,BBA中的宝马ix3纯电SUV吊打了众多纯电车型的续航里程,包括现在大众、福特还有很多合资车企,续航里程都是实实在在,尽管是冬季情况下续航打折也很低,用了几年都有70-80%之间。家在重庆,看了这个表格下定决心想入手宝马纯电中型轿车i3,你们觉得现在重庆的优惠力度怎么样,感觉纯电车型在重庆不好卖,优惠力度应该会很不错,最多有多少? 查看详情>>
- 宝马i3行不行?续航表现咋样?宝马i3到底行不行,听说BBA品牌的做纯电车都不行,除了宝马。最近看了一个续航打折表格,宝马ix3登上了榜单的最顶,也就是说宝马的续航里程是最实在的,打折最少的。尽管是到了冬季,续航打折可能打个70%左右,秒杀了奥迪etron系列和奔驰的EQ系列。宝马i3的续航应该毫无压力吧,并且终端给的价格很不错,应该入手属于不亏的境界吧? 查看详情>>
- 德系豪华纯电SUV科技实用实拍宝马iX3💅这辆宝马纯电动SUV,配备空气动力学轮子,外形不可战胜,实力超越蔚来ES6!下面就让我们一探究竟!外观方面,犀利的线条从车头贯穿至车尾,勾勒出动感十足的车身轮廓;鲜明的棱角散发出强健气势,动静之间,纯粹天性呼之欲出,驰骋之势淋漓尽现。从侧面看,宝马iX3的尺寸是4746/1891/1683mm,轴距2864mm,前后轮胎规格均为245/45 R20。尾部方面,宝马iX3的尾部配备了专属扩散器和三维尾灯,辨识度和氛围感都非常突出。💅 🎩内饰篇,宝马iX3的豪华在内饰的设计上,体现出车厢内随处可见的精致设计和各个地方的意图,带来了非凡豪华体验。来到该车的前排,采用棕色仿皮材质包裹,舒适度还不错,前排座椅的配置表现还不错,座椅加热可以保证冬季乘坐的舒适性。宝马iX3配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口。后排空间表还不错,但由于轴距并没有加长,标准轴距的该车虽然乘坐表现还不错,但腿部空间稍有短小。🎩 👑动力方面,宝马iX3搭载了后励磁同步电动机,电动机总功率为286马力,电动机总扭矩400牛·米,匹配固定齿比变速箱,官方0-100km/h加速为6.8s,配备容量为74kWh的动力电池组,工信部续航里程490km,快充模式下充至80%电量需0.75小时,慢充模式下7.5小时充满。宝马iX3在配置方面是个不错的亮点,在该级别有着不错饿配置表现,注重配置表现的消费者不妨关注一下。👑[_LinkTopic:宝马iX3,22768,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 冬季电车续航小百科我们都知道,相比于正常环境,电车在冬季的续航会有明显下降,甚至有些车型要少40%~50%。这对于需要长途出行的车主来说,无疑是个问题。但是,有没有办法在冬季让电车的续航表现更好呢? 经过实测,我们盘点了最高续航的冬季电车,让您在选车时做出更明智的选择。 1. 特斯拉 Model 3 作为目前最受欢迎的电动汽车之一,特斯拉 Model 3在冬季续航方面表现出色。即使在寒冷的气温下,它的续航也不会有太大损失。 2. 奥迪 e-tron 这款豪华电动SUV不仅外形时尚,还具有出色的冬季续航能力。同时,它还拥有强大的马力和快速充电功能,为车主提供更好的驾驶体验。 3. 雷克萨斯 UX 300e 这款豪华电动SUV是雷克萨斯的首款纯电动车型,它的续航表现出乎意料的好。此外,它还拥有时尚的外观和舒适的内部空间,受到了消费者的广泛认可。 4. 迈凯伦 GT 迈凯伦 GT是一款高端电动跑车,但在冬季的续航表现同样出色。它配备了强大的电池组和先进的电动系统,为驾驶者提供极致的驾驶体验。 5. 保时捷 Taycan 保时捷 Taycan 是一款豪华电动轿车,性能卓越,可靠性极高。它在冬季续航表现极佳,让车主在长途出行时更加安心。 6. 本田电池城 本田电池城是一款小型SUV,是本田的首款纯电动车型。虽然是一款小车,但它在冬季的续航表现却十分优秀,是一款非常实用的城市电动车。 7. 宝马iX3 作为宝马旗下的首款纯电动SUV,iX3在冬季的续航能力也表现出色。它拥有时尚的外观和出色的性能,是一款非常具有竞争力的车型。 8. 威马EX6 Plus 威马EX6 Plus是一款国产电动SUV,它在续航方面的表现很好,甚至比一些进口车要更出色。同时,它还具有良好的造型和出色的驾驶性能。 9. 蔚来ES8 蔚来ES8是大众所熟知的一款中型电动SUV,它在冬季续航表现也非常优秀。此外,它还拥有出色的外观和内饰设计,是一款非常具有吸引力的车型。 10. 拜腾M-Byte 这款电动SUV是国内新晋品牌拜腾的首款车型,它的续航表现也非常出色。同时,它还拥有宽敞的内部空间和精致的外观设计,是一款非常优秀的车型。 总结一下:在冬季选择一款续航表现好的电动汽车对于我们车主来说至关重要。如果您正处于选车的过程中,不妨参考一下这份最高续航的电车盘点,并从中选择适合自己的车型。 查看详情>>
- 低油耗分享#在线等一个冬季开车王# 查看详情>>
- 华为余承东怒怼:坑人的测试! 起因是做了做了一期新能源汽车冬季性能测试,结果显示华为余承东怒怼:坑人的测试! 起因是做了做了一期新能源汽车冬季性能测试,结果显示,在混动车型纯电续航达成率上面,比亚迪、理想等品牌位居前列,而问界M7增程版却垫底倒数第一。 对于这个结果,我认为只要评测过程遵循的是一致规则,那这个结果就是具有参考意义和客观性的,现在就看能不能顶住了。 查看详情>>
- 新能源车过冬,你准备好了吗?🤟❄️现在已经到了初冬,离冰天雪地还会远吗✨?新能源车到了冬天应该注意哪方面呢🌾?根据我的使用经验,我觉得有下述几个方面,可能需要各位车主注意️。🚑 🔋1、续航 不得不承认,在冬季车的续航会比春秋更短,原因是电池活性降低,再加上车辆行驶的能耗增加,所以会导致续航变短️。原本7、8折的续航可能会直接缩水到5、6折,在这种情况下,对于出行的续航估计需要更精准,因为一旦到达不了目的地,会产生续航焦虑☃。没有规划好行程,导致的车辆亏电需要叫拖车,这是非常麻烦的😳。 ⚡2、充电效率 冬天充电也比以往慢了一些,举个例子,春秋充电我大概一小时15分就能搞定,现在要1小时30分🤫。对于家里没有充电桩的小伙伴们可能需要提前规划好充电的频率和时间,如果遇到有急事但电量又不足的话,充电等待真的会焦虑🥰。 🍃3、空调能耗 冬季的空调也比较耗电,主要原因是所有的能量都要通过电能转换,再加上很多车子并没有配备热泵空调,所以热转化效率还是较低的,在这种情况下开空调对续航肯定是有较大影响️。所以在开空调的时候,我们心里一定要有数,如果对于后续的续航不在意,充电方便,那么空调随便开,如果需要更多的续航以支撑下一个行程,那么就要谨慎开空调可以准备车载电热毯或者热水袋,北方的朋友也可以考虑加装一个柴暖🚜。 🎄4、驻车电量 以前春秋的时候电量比较低,停在停车场没什么问题,但到了冬天,如果电量比较低的话就不太适合驻车停放了,尤其是长时间停放或者是室外停车场😝。因为电量电车在驻车时同样会有一些能量损耗,虽然不多,但在寒冷的天气可能会造成车辆启动问题,为了车辆的稳定使用,推荐车辆在户外停车场或者长时间停放时,把电充至50%以上🐭。 ⛄这就是我目前对新能源车冬季使用的经验感悟,大家有什么好的建议呢?#蔚来ES6##买车对比# 查看详情>>
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