宝马iX3怠速总结

尽管年初宝马iX3在官宣降价7万以后，还对降价前购车的车主提供了差额补贴。但是结合过去9个月的销量表现来看，宝马iX3依旧体现出了宝马在纯电动汽车市场中的诸多不足。据乘联会统计数据，今年9月，宝马iX3销量为2299台，今年1-9月累计销量则是13606台。与特斯拉Model Y、五菱宏光EV MINI等爆款车型相比，这样的销量表现很难让人认同宝马自家主打纯电车型在市场上的影响力。 查看详情>>

哈喽大家好，今天给我的iX3贴个隐形车衣，前几天在小区里会车的时候，车身被迫和花坛的花花草草来了个亲密接触（木嘛~），当时在车里就听到刷~的声音（此处应有音效，哈哈哈），声音虽然不大，但处于担心，我还是停下车仔细看了下，痕迹不是很大，但一眼就能看出来（啊~心在滴血啊），刚提车才两个月就受伤了...... 查看详情>>

汽车怠速高的原因有很多。如果有高怠速，我们应该重点关注发动机的点火和进气。汽车怠速高的常见原因是油门卡死、关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；空开关、动力转向器压力开关故障等。 查看详情>>

什么样的人会买宝马ix3？ 查看详情>>

😜宝马的的品质，只能优点没有缺点 😍盘一下他的优点有哪些： 😗1.空调、音乐的能耗低，大概1km/小时损耗。对整体续航影响不大。 😁2.驾驶质感好。高速140码一样稳稳的，加速减速非常顺滑。 😘3.ACC（自适应巡航）超级实用。ACC是我高速的必备工具，能自动变道。高速超级舒爽。 😇4.日常通行费低。一年才用电才380度电，中间有快充和慢充，平均电价是1.2元，合计跑了2450公里，算下来大概1.7毛/公里。比原来动不动4、5毛/公里，不知道省多小了。 👶5.宝马的操控没有槽点。宝马的看家本领就是操控了，指向性、操控性等都无比优秀 😺这样一台宝马，你爱了吗？ #宝马iX# 查看详情>>

😝做工优良，驾驶体验良好一直是宝马的代名词 😛但是这款ix3也有一些不足的地方 😜1、由于芯片短缺， Assistant DriverPackage Pro被阉割了，介绍看到的自动跟车和车道保持功能部分车型是没有的。 😙2、车机的设计有也是传承至今，就换了个版面而已，重点是娱乐软件太小了，相比某特，显得有点无趣。 😁3、续航表示有点担心。由于我购买的型号电池有点小，而且我的能耗达到180wh/km，也就实际续航在380左右。我是表示有点忧虑的。 😜不过宝马还是给我舒适可靠的驾驶体验的。 #宝马iX# 查看详情>>

BBA三大豪华品牌的纯电车型中，宝马iX3可以说是比较成功的车型，但相较于宝马在过去燃油车领域的成绩，那就是相形见绌了。如今的国内的豪华车领域，正不断被自主品牌所蚕食，比如阿维塔11，其相较于宝马iX3，它正被更多的消费者所接受，也逐渐超越国外老牌的豪华品牌，那阿维塔11相较于宝马iX3，它的优势在哪里？ 查看详情>>

1.如何观察怠速不稳 查看详情>>

一、怠速不稳的分类 查看详情>>

日前，豪哥说车获悉，新款宝马iX3正式上市。新车售价为39.99-43.99万元。设计上，新车相比老款车型变化不大，其依旧是采用了宝马I家族最新的语言。封闭式的双肾格栅配上浅蓝色的装饰，整车看上去未来感、科技感很足。内饰部分，12.3英寸全液晶数字仪表盘+12.3英寸中控大屏，科技感满满。 动力上，新车峰值扭矩400牛·米，NEDC续航里程为500KM。 查看详情>>

9月10日，新款宝马iX3上市，售价39.99-43.99万元。新款宝马iX3属于改款车型，同样是一款国产车型。 查看详情>>

近日，e汽车从宝马汽车获悉，新款宝马iX3上市，推出领先型和创领型，售价区间为39.99-43.99万元，车辆的整体售价区间保持不变，仅在配置方面有所调整。 查看详情>>

相信很多司机对于怠速都不陌生，它指的是发动机空转的一种工作状态，在这样的状态下，发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说，司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态，既能保证发动机不会熄火，也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么，车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢？ 查看详情>>