宋PLUS转向内拉杆换装
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- 售价15.98万起 宋PLUS冠军版上市 换装水晶挡把日前,宋PLUS冠军版迎来正式上市,其中宋PLUS DM-i推出4款车型,售价15.98-18.98万;宋PLUS EV推出4款车型,售价16.98-20.98万。两款车型都采用了接近海洋网系列的设计语言,外形与海豹非常相似,宋PLUS DM-i冠军版的前脸采用横幅式格栅设计,宋PLUS EV冠军版则采用的是封闭式格栅设计。 查看详情>>
- 新款比亚迪宋PLUS申报信息曝光 外观全新换装日前,我们从工信部查询到了宋PLUS EV纯电动版正式申报,就以上的申报信息可知,新车外观变化还是非常大的。 查看详情>>
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- 退了宋plus,转定零跑C11增程版#2023零跑新品晒单# 😂😂本来定了宋plus的DMI,但是一直关注C11的增程版,朱总说3月1日发布会有重磅的🎉🎉🎉爆炸性消息,果然没错。🤳🤳🤳 发布会全程收看了,价格出来一刻惊呆了😱😱😱,这价格简直太惊喜,又拿来和宋plus做了对比,C11的增程绝对厚道,价格屠夫一点没错。🤗🤗🤗具体和车友分析一下: 1、C11增程版180舒享版卖14.98w,车长4米78,轴距2米93,属于中型SUV,妥妥地比宋PLUS大一圈。增程器是一台东安1.2T三缸发动机,92号汽油就能喂饱,电机功率200kW,360Nm,配的是30.1度电池,WLTC纯电续航125km,给到基础的L2驾驶辅助功能。 2、宋PLUS DM-i最低配售价是15.48w,属于插电式混合动力,配1.5L自吸四缸发动机,电机功率132kW,316Nm,配的是8.3度电池,WLTC纯电续航43km,未配备L2驾驶辅助。 怎么对比怎么香呀,于是把宋plus退了,转定零跑c11,因为确实香呀💰💴💵💶💷,这性价比没的说,买就对了.整挺好👍👍👍。看好零跑2023年销量,我觉得3月肯定涨涨涨。发🧧🧧🧧发🧧🧧🧧放🧨🧨🧨🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི 查看详情>>
- 从宋Plus转投零跑C11相信不少准备入手新能源的准车主们,在选购15-20万区间内都绕不开比亚迪宋plus和零跑C11。一个是传统大厂,一个是新势力品牌,一个是销量冠军,一个是性价比之王,一个是混动代表,一个是纯电先锋。 相信有很多人都会在这两款车之间纠结过或者正在纠结。回想当年,我也是在这两款之间纠结过来的。我甚至是同时下定了这两款车。在最后关头我舍弃了宋,把C11带回了家。 回想起心路历程,还挺有意思的,现在写出来,供大家参考。 一,外观and内饰 外观问题非常主观,萝卜白菜,各有所爱,当时的宋还是龙颜外观,我觉得比现在新款好看,屁股有点复杂,差点意思。C11设计就协调统一很多,全车几乎没有凌厉的线条圆润大气,成熟稳重,经历两个新款外观仍然没有变化,说明这个外观设计是成功的,得到了官方和消费者的认可。作为两年C11车主,外观方面的选择还是不后悔的,因为两年后再看C11还是那么好看,但是两年后再看宋plus就已经觉得有点落伍了,特别是最新款的宋P和C11比起来,有正常审美的都会觉得C11更好看。内饰就更不用说了,C11内饰更加简洁豪华,三联屏更有科技感,24款C11更是把中控屏幕加大到了14.6英寸,而宋plus内饰更接近油车,而且很多年没有变化了,放在新能源高速发展的现在感觉已经有点审美疲劳和落伍了。 二,混动VS纯电 当时我下定的宋plus110km旗舰plus版,属于混动车型,被网络舆情所谓的纯电有里程焦虑带偏,实际两年使用下来,真的是庆幸自己选择了纯电。因为混动因为纯电里程低,里程焦虑更大,用了几乎不要钱的电,对比以后,用油会比开纯油车更肉疼,所以更短的纯电里程会让你充电次数增加,里程焦虑更强烈。真的过来人,肺腑之言,除非是刚需,否则能上纯电就上纯电。混动里程焦虑更严重,活动里程焦虑更严重,混动里程焦虑更严重,重要的事情说三遍。 三,传统品牌or新势力 这个很难分出胜负和好坏,这个就像投资理财,有的人喜欢稳健,收益低一点可以,有的人觉得理财就是为了收益,风险高一点可以接受可控就行。所以应该根据不同类型的人和性格来选择。如果你是成熟稳重型,中年以后,或者整天忙于自己的事业,对研究车没时间也没有兴趣,那觉得你更适合选择传统车企大品牌。如果你年轻有活力,喜欢尝鲜,或者认为买新能源就是为了尝鲜,为了更新更科技的体验,喜欢研究和社交,那你更适合新势力品牌,两者造车理念是不一样的,售前售后服务,甚至车友会活动的氛围都不一样。至于车辆本身质量,我觉得2024年的今天,都不用担心,造车已经不是高科技,大家都能造好,中国新能源已经独步全球,质量上都不用担心。 我跟你们一样,在选车的时候都有上面三个大的纠结与取舍。外观上,我觉得零跑C11比宋plus更好看耐看,更科技感。动力上,在充电桩数量百倍千倍于加油站的今天,充电比加油方便多了,纯电车现在毫无里程焦虑。品牌上,销量榜上的头部新势力品牌我觉得都可以闭眼选,没必要担心质量。鉴于上述三个原因,当时我选择了零跑C11,两年下来,事实证明我的选择没有错没有后悔。我庆幸自己很清醒没有被带偏。不知道你们在选车时是否有这些纠结,又有哪些考虑呢,欢迎留言骚扰讨论。 [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37][_LinkTopic:宋PLUS,23174,9] 查看详情>>
- 外观大变样续航提升,换装水晶挡把:宋PLUS冠军版来了作为比亚迪旗下的重磅车型,比亚迪宋系列在2022年以近48万辆的销量成绩,不仅成为SUV的销量冠军,同时也是国内销量最好的车型。 查看详情>>
- 换装海豹同款前脸,新款宋PLUS EV曝光,两种动力可选目前,比亚迪的主要销售渠道分为王朝网和海洋网。截至目前,王朝网旗下包含了唐DM、汉EV、元PLUS、宋Pro DM-i以及秦PLUS DM-i等一系列热门车型。而海洋网旗下则拥有海豚、海豹、驱逐舰、护卫舰、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV等。其中宋PLUS DM-i、宋PLUS EV显得比较特殊,因为其名字和外观都是王朝网的设计,但是车却在海洋网销售。 查看详情>>
- 预售价16.98万起,宋PLUS冠军版6月19日上市近日,我们从官方渠道获悉,比亚迪宋PLUS冠军版将于6月19日上市。新车采用了最新的家族设计语言,外观更时尚动感,并换装全新品牌标识,同时针对配置进行了相应升级。新车早前已开启预售,其中宋PLUS DM-i冠军版预售价区间为16.98-19.98万元;宋PLUS EV 冠军版预售价区间为17.98-21.98万元。 查看详情>>
- 换装海豹同款前脸,新款比亚迪宋PLUS EV申报图曝光近日,我们从最新一批工信部申报目录上看到新款比亚迪宋PLUS EV的申报信息,新车造型方面进行了全新升级,疑似采用海豹同款设计。 查看详情>>
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