哈弗大狗购车多少成分

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通过对新生代用户群体的深入调研,哈弗大狗创新提出了3/4刻度座驾的产品理念,凭借着能够媲美专业越野SUV的越野配置,以及多项前沿智能驾驶辅助功能的加持,哈弗大狗在新生代用户的心中打下了深深的烙印,并成功圈粉了无数年轻消费者。相对于70、80后消费者而言,这些年轻群体拥有更为个性化的消费主张,在选购时他们对于车辆的设计感、功能多样性都有着更为独到的要求。 查看详情>>

对于动辄就要几十万价格的越野车，让很多喜欢这类车型的朋友望而却步。而哈弗大狗凭借硬朗外派的外观以及极具性价比的性能和配置，让其自2020年上市以来，受到不少人的青睐。 查看详情>>

7月25日，哈弗举办线上发布会，公布2024款哈弗大狗的整体指导价为12.39万-14.99万元。共推出三款配置车型，其中1.5T车型两款，2.0T四驱版车型一款。那么2024款哈弗大狗都有哪些亮点？哪款车型值得推荐？新车的市场前景又如何呢？下面就和大家具体聊聊这位陌生的老朋友——2024款哈弗大狗。 查看详情>>

积分政策的实施，让老牌越野产品相继退市，空白的市场为自主品牌预留了位置，尤其是长城汽车，一款坦克 300，一款哈弗大狗，在越野市场中，从上到下圈好了自留地。日前，2024款哈弗大狗正式上市，该车此次推出了三款配置车型，包括1.5T版以及2.0T四驱版，价格区间为12.39-14.99万元。这个价格对于一款越野车型来说相当有诚意，那么接下来，我们就简单分析下新款哈弗大狗各个配置版本的表现，看看到底哪一款值得买。 查看详情>>

提及哈弗这一品牌，我想大家自然而然会想到当红车型H6。的确，哈弗H6凭借着高性价比和居高不下的人气，一度让它成为紧凑型SUV里的排头兵。不过，不甘于寂寞的哈弗为了开拓更大市场，决定将目标投向时尚、潮流这一细分领域。在其中，最具代表性的元素莫过于复古与户外这两个标签了。有了更具象的市场定位，那么产品也需跟上时代潮流，于是乎，一款主打中型SUV的产品悄然上市，为了让新车型变得更接地气，它的命名也是完全采纳用户意见，最终命名为哈弗大狗。正是因为独具特色的车名，让第一代大狗上市后火速出圈。就在前不久，第二代大狗正式来袭，新车继续沿用了3/4刻度家族基因，所谓3/4刻度家族基因就是介于城市SUV和传统越野车之间的类别。当然，为了让第二代大狗产品更丰富，此次也推出了两款DHT-PHEV车型。那么，面对这两款新能源配置的车型，消费者又该如何选择，本篇导购手册带你一起看看它的不同。 查看详情>>

凭借出色的内外设计以及朗朗上口很有话题性的命名，使得哈弗大狗自上市以来人气便一直居高不下。与此同时，该车为了继续保持热度也在不断的进化升级，这不，哈弗大狗在前几天推出追猎版车型之后，又完成了普通版本车型的焕新升级，那么下面就让我们来了解一下吧。 查看详情>>

8月20日晚，奇瑞旗下紧凑型SUV探索06正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为11.69-13.99万元。新车于哈弗大狗相同定位轻越野SUV，在满足家用代步的同时，也能满足出游时穿越的路段，也是目前比较流行的“多用途”趋势，那么这4款配置应该如何选择？ 查看详情>>

车圈代有“才人出”，各领风骚数百年，家用小轿车占据市场主要份额多年，近些年来，随着国内大家庭数量的上升，SUV汽车市场越发火热，正在加速抢占家轿市场，众多产品力出色的车型成为大家庭的首选。诚如当下拥有非常高关注度的哈弗大狗追猎版，就凭借着很高的舒适性与强劲的越野性能，成为广大家庭用户以及众多年轻人购车的首选。 查看详情>>

首次买车一定会被4s各种套路上保险，如何省钱是关键。 查看详情>>

“王婆卖瓜，自卖自夸”，任何的销售行为多少都会存在过度营销的成分，汽车行业同样如此。 查看详情>>

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关注哈弗大狗有好长一段时间了，说是哈弗大狗的忠实粉丝一点都不过分。但是，比较尴尬的是囊肿羞涩，一直都在攒钱当中。心里想的是，今年攒的钱差不多了，横竖都得拿下。前不久哈弗大狗追猎版上市了，所以就迫不及待的想去试驾一番，看网上说，追猎版和现款车型的差别还是很大的。所以，必须要去试驾体验一把，如果合适的话，这两个月年终奖一到就要入手了。 查看详情>>

买车这个事，多少是有点运气成分的，毕竟是流水线上出来的产品，没有说百分百保证无瑕疵，所以不管多贵的车，后期也有些会出现产品质量问题。同理，如果运气好的话，哪怕买的车子不是那么贵，后期却是相当省心，比如我这台奔腾T77PRO。首先验证一下身份，是T77PRO没错了。我这个是20款，去年11月的时候提的，再过两三个月就可以给它举办周年庆了。对我来说这个车真的很靠谱，到目前为止，一丝丝一点点故障都没有过，异响也是完全没有的。所以吧，我觉得自己当时选到这台T77PRO算是运气爆棚了，毕竟跟我同期买车、选了合资轿车的一位兄弟，已经来来回回跑了四五趟4S了。无意炫耀，只想说车子好不好除了自己品质是否过硬外，多少也有一点运气的成分。T77PRO的外观也比较经得起看，就是大家说的耐看，而且也耐旧，现在开出去有时候遇到朋友都以为我是刚提的车。开了一万多公里，轮胎没换过，没补过，没加过气，一切都还保持着出厂设定，真真真太省心了。腰线这位置被别人开车门的时候顶过一下，当时以为掉漆了，后来擦一擦发现没事，大概是因为T77PRO的车漆还比较硬吧。所以我们家爱车一血犹在，自豪！车子挺好开的，空间也够用，没硬伤。令我最满意的还是在于质量这块，确实省心，目前就是回娘家做过两次保养，换机油机滤这些，其它连个螺丝钉都没换过。 查看详情>>