哈弗大狗油底壳挡油板换装
- 挡油板怎么解决的挡油板怎么解决的 查看详情>>
- 2024款哈弗大狗上市售12.39万起 外观内饰升级7月25日,2024款哈弗大狗正式上市,新车共推出3款细分车型,售价区间为12.39万-14.99万元。在官方的概念里哈弗大狗定位3/4刻度越野的SUV,1/4是轿车,基本没什么越野能力;2/4是城市SUV;4/4就是硬派越野;所以说大狗其实是介于城市SUV和硬派越野SUV之间的3/4刻度。可以舒适的融入我们的生活与工作,也可以随时来一场说走就走的旅行。动力方面,新车换装全新代号的2.0T发动机,最大功率175千瓦,与之匹配的是匹配9挡湿式双离合变速箱。同时,依旧提供1.5T动力可选。 查看详情>>
- 迈锐宝XL动力优秀性价比高,最低12万起为啥还是卖不动?雪佛兰迈锐宝是一款“神奇”的车,曾经被人吐槽“油老虎”,后来马上取消2.0L/2.4L发动机。换装1.5T发动机后依旧被人吐槽,干脆就整了个1.3T发动机,结果大家又吐槽三缸。变速箱也从7挡干式双离合升级为6AT,再到如今9AT,可谓一直在进步。 查看详情>>
- 2025款星越L亮相在即,全新设计及技术升级近日,网络上流出了一组疑似2025款星越L的实车图,揭示了这款车型的一系列革新与升级。据悉,新车预计将于9月底或10月正式上市,届时将为消费者带来全新的白色内饰选项,以及更加简洁现代的前排中控岛台设计。此外,2025款星越L还将迎来一项重大更新——换装与博越L相同的电子挡杆,同时无线充电板位置也将调整至扶手箱前方,以提升使用便捷性。 查看详情>>
- 哈弗大狗二代上市,插电混动能否拉动销量止跌反弹?日前,哈弗大狗二代正式上市。大狗也直接从单一的燃油车型,演变成“可油可电”的大狗家族。新车推出DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版2款车型,官方指导价为16.28-17.58万元。先期主打PHEV动力,由1.5T发动机与2挡DHT变速箱组成,综合续航超1000公里,据悉还会有1.5T和2.0T燃油版车型。 查看详情>>
- 一年半6.2万公里了,自己换一下变速箱油。感觉放出来的旧油状态还可以,不算脏,还一年半6.2万公里了,自己换一下变速箱油。感觉放出来的旧油状态还可以,不算脏,还能看出来是绿色。重力放出来2.8升,不拆油底壳不换滤芯,直接加进去3升新油刚刚好,剩下的一瓶下次再用。 说实话换变速箱油确实有用,之前4挡升5挡有时候会顿挫,有时候还挺明显,换完油一点都没感觉了。 查看详情>>
- 我的哈弗大狗2022年10月23号买的,我的哈弗大狗2022年10月23号买的,1.5t边牧板,每次打着火油耗a都显示25或者26个油,这正常吗? 查看详情>>
- 朗行65000公里,更换变数箱油分享[_LinkTopic:换变速箱油,42846,37][_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 🚙【车型】2015款朗行1.6L自动舒适版 ❤前言:转眼间爱车朗行已经历快7载,行驶里程也65000多公里。按照保养手册要求, 这个变速箱油应该是在6万公里更换一次。一直没有时间更换。跑到了65,000公里左右,去店里更换一下。车子搭载6挡手自一体变速箱。按理来说技术还是比较成熟的。 👨🚘【车子评价】我的车子是上汽大众15款朗行,1.6L自动舒适版。平时用车还算比较温柔。一年大概行驶一万公里左右。6年多年下来整体感觉比较满意的。油耗不高,没啥大毛病。🙆驾驶操控性都还比较满意。😀总体感觉是一款居家好车子。 👨🚙【变速箱油的作用】 变速箱油是在变速箱内润滑传动系统的。自然对变速箱有保护润滑的作用。如果长时间不更换的话保护性能自然就会下降。就会导致一些不好的驾驶,起步无力,换挡不及这都是一些问题。变速箱内部逐渐磨损产生的铁屑也会影响变速箱内部部件的磨损。所以适时更换正规的变速箱油还是很有必要的。 👨【变速箱油的更换】 变速箱油更换方式主要有两种方法: ✔️1、循环更换。循环更换就是用循环机加压变速箱油,将要更换的新的变速箱油压入变速箱。循环把旧的排出来。 ✔️2、重力换油。拧开放油口螺栓,将原来的油放掉,然后将油底壳拆下来,擦干净。再将新油加入。 👨【更换变速箱油作业】 我车子🚙朗行更换是使用重力换油。变速箱油4 .5L左右。 ✔️首先,将变速箱油底壳的放油螺栓拧开,靠重力自然排掉旧油。 ✔️然后,拆下油底壳,用干布擦拭油底壳的残留、铁锈和杂质。 油底壳有俩快吸铁石,可以吸附铁屑。一起要把它擦干净。 ✔️最后,将油底壳安上去,将新的变速箱油从油底壳上的放油螺栓口压入变速箱内部。一共用了4.5L变速箱油。这样就换油结束。 ❤👉总结:变速箱是车子的核心部件,更换变速箱油也要定期保养。更换品质有保障的变速箱油。这样才能有效延长使用寿命。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 GT上市,售7.99万起3月28日,新款艾瑞泽5 GT正式上市,新车共推出4款,售价区间为7.99-10.99万元。此次上市的新艾瑞泽5 GT换装全新1.5T发动机,同时在配置方面进行了升级,进一步提升了在紧凑级市场中的竞争力。外观方面,新款艾瑞泽5 GT整体设计与老款车型保持高度一致,可以看到前格栅采用了类似雷克萨斯纺锤格栅的造型,两侧头灯采用熏黑处理,非常犀利,让整体前脸看起来更加运动。但是车身侧面和尾部的设计并没有明显的改变。内饰方面,新车也基本上延续了现款车型的设计,中控台上配备双10.25大屏组成大连屏,强调科技感。黑/橙双拼色以及仿碳纤维的饰板等都在强化内饰的运动属性。配置方面,新车将全系标配第三代PEPS智能感应系统、矩阵式双透镜LED头灯、电子挡把、前/后雷达、四门车窗一键升降等。动力方面,新款艾瑞泽5 GT取消了1.6T发动机,换装新款1.5T发动机,最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛•米 查看详情>>
- 朗行更换变速箱油[_LinkTopic:保养,28893,37]🚙【车型】:上汽大众2015款1.6L自舒适版朗行 🕛【车辆使用年限】:2016年10月份购入 🚴【行驶里程】:76500公里左右 🏠【使用城市】:杭州 💰【更换费用】:300元。因为上次店里没有详细和我说明更换的油是原装变速箱油,承担了责任。所以这次重新更换原装变速箱油只支付了变速箱油的差价费用。 ❤️前言:转眼间爱车朗行已经历7载,行驶里程也7万多公里。按照保养手册要求,上次6万公里更换了一次变速箱油。后期感觉好像起步动力很弱,换档不是很顺畅。除了天气冷的缘故,同时也一度怀疑是上次使用的变速箱油不是大众原装的。所以导致这种情况发生。车子搭载6挡手自一体变速箱。按理来说技术还是比较成熟的。所以就合计重新再更换一下大众原装的变速箱油看看时候能够得到改善。 🚙🚙用车感受:我的车子是上汽大众15款朗行,1.6L自动舒适版。平时用车还算比较温柔。一年大概行驶一万公里左右。7年下来整体感觉比较满意的。⛽️⛽️油耗不高,没啥大毛病。驾驶操控性都还比较满意。总体感觉是一款居家好车子。 📣📣变速箱油的作用 变速箱油是在变速箱内润滑传动系统的。自然对变速箱有保护润滑的作用。如果长时间不更换的话保护性能自然就会下降。就会导致一些不好的驾驶,起步无力,换挡不及这都是一些问题。变速箱内部逐渐磨损产生的铁屑也会影响变速箱内部部件的磨损。所以适时更换正规的变速箱油还是很有必要的。 📣📣变速箱油的更换 👉变速箱油更换方式主要有两种方法: 😊循环更换。循环更换就是用循环机加压变速箱油,将要更换的新的变速箱油压入变速箱。循环把旧的排出来。 😊重力换油。拧开放油口螺栓,将原来的油放掉,然后将油底壳拆下来,擦干净。再将新油加入。 📣📣更换变速箱油作业 我车子朗行更换是使用中立换油。变速箱油4 .5L左右。 首先,将变速箱油底壳的放油螺栓拧开,靠重力自然排掉旧油。 然后,拆下油底壳,用干布擦拭油底壳的残留、铁锈和杂质。 油底壳有俩快吸铁石,可以吸附铁屑。一起要把它擦干净。 最后,将油底壳安上去,将新的变速箱油从油底壳上的放油螺栓口压入变速箱内部。一共用了4.5L变速箱油。这样就换油结束。 📣📣📣总结:变速箱是车子的核心部件,更换变速箱油也要定期保养。更换品质有保障的变速箱油。这样才能有效延长使用寿命。 查看详情>>
- UR-V七万公里大保养之更换机油及变速箱油小记不知不觉车已经开了七万多公里了,也该做一次变速箱油的更换了。趁着这次换机油的机会,把变速箱油也一起换了,这是我第二次换变速箱油,第一次是三万公里的时候在4s店更换的,那时候直接就是重力换油。放下来多少,就加进去多少。也没拆油底壳。这次想着把油底壳一起拆下来洗洗油泥。 可能有的车友就问我了,换变速箱油有必要拆油底壳吗?下面我就来给大家讲一讲更换变速箱油的几种方式,和这些方式的优缺点。 更换变速箱油的方法有三种,一种是重力换变速箱油,另一种是循环机换变速箱油,还有一种是拆卸油底壳换油,而4s店普遍会采用重力换变速箱油的方法给车主更换。这是因为重力换变速箱油就是把变速箱油底下的放油螺丝给打开,变速箱油就会通过重力流出来,再添加新的变速箱油即可。这个方法操作简单,成本低,节省时间,对于车主来说会比较能接受。 循环机换变速箱油是将变速箱油底下的放油螺丝给打开,大概放出3升旧油之后,再把油底壳螺丝给扭开里面的1升旧油也会放出来,再清洗油底壳。添加新变速箱油进变速箱里面后,剩下的旧油就会因为压力而被顶出来,相当于是长江后浪推前浪。这个方法的成本会比较高,处理时间比较久,很多车主很难接受最主要的就是循环机换变速箱油有可能会对车辆造成损耗。变速箱使用的久了,肯定会有一些杂质在里面,旧油被推出来的时候,杂质也会顺着旧油流出来,有可能在流出来的途中堵塞油路板、过滤芯等部件,造成故障。 拆卸油底壳换变速油的步骤比较麻烦,需要让专业的人员进行拆卸、清洗、更换变速箱油。这个方法的换油率能够达到80%在换油的过程中还能够检查变速箱的零部件,有问题就可以及时解决,延长了变速箱的使用时间。 每种方法都有它的优点以及缺点,重力换变速箱油的优点是成本低,更换效率快,操作方便,缺点是放油不干净,换油率只能够达到40%到50%。循环机换变速箱油的优点是放油比较干净,换油率达到80%,缺点则是操作时间久,成本低,还有可能造成故障。拆卸油底壳换变速油的优点是价格合理,换油率能够达到80%左右,缺点则是操作复杂,时间久。车主可以根据自己的需求去选择更换变速箱油的方法。 由于发动机护板的螺丝长时间没有拧,已经锈死了只能用角磨机切割一下了。 只有拆下发动机护板,才能把油底壳拆开。 油底壳已经全是油泥和铁屑。 工作人员正认真的帮我清理油泥 变速箱内部也要清理一下 清洗完的变速箱壳底干干净净的 还有最重要的一点,大家在更换变速箱滤芯的时候,我们1.5T车型的UR-V是又两个变速箱滤芯的,一个是在油底壳里面,还有一个是在上面的纸滤芯,大家别忘了一起更换。 七万公里大保养拍照打卡纪念。 查看详情>>
- 11万公里的丰田车到处漏油? 昨天在广西南宁,帮粉丝检测了一台丰田皇冠,10款311万公里的丰田车到处漏油? 昨天在广西南宁,帮粉丝检测了一台丰田皇冠,10款3.0LRoyalSaloon尊享版,2009年6月登记上牌,表显11万多公里,当初官方指导价46.84万,现在车主要10万。 1.外观:前杠划伤,前雾灯松动,机盖喷漆,后杠喷漆,右后叶子板变形,右前叶子板喷漆,多处小划痕小掉漆破损; 2.机舱:两大灯拆装,电瓶亏电; 3.内饰:车门饰板裂口,主副驾驶座椅破皮,方向盘磨损大,档把磨损大,换挡顿挫,仪表台空调出风口拆装; 4.底盘:前轮悬架上支臂更换,左前减震器渗油,转向机渗油,转向横拉杆变形松旷,转向球头破损,发动机油底壳渗油,变速箱阀体盖渗油,变速箱油底壳渗油,左后轮胎割裂。 总结:无事故无泡水,正常使用磨损老化,车况一般! 查看详情>>
- 哈弗H-DOG亮相广州车展在2022广州车展上,哈弗H-DOG实车亮相。相较于哈弗大狗,新车采用了全新的前脸设计,显得更加的精致一些;尾部使用类似晃板的样式,有助于辨识度的提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm。动力方面,新车搭载了1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成,总功率为240kW,总扭矩为530N·m。 查看详情>>
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