哈弗大狗没有续航实测
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- 奔驰EQXX Concept概念车完成1千公里续航实测!近日,从海外媒体报道获悉,梅赛德斯-奔驰正式宣布,旗下最新打造的纯电概念车型奔驰EQXX Concept已在欧洲进行了首次真实路况下的续航实测,并且在TÜV Süd的认证下,完成了单次充电行驶1008km的壮举。据悉,在到达目的地之后,车辆还显示拥有15%的剩余电量以及140公里的续航里程。 查看详情>>
- Model 3 续航实测:续航比官网预估还长37公里!有Model 3车主在社交平台上分享了自己爱车的续航实测结果。据悉,该车主驾驶特斯拉累计行驶里程已超过20万公里,在不使用空调和座椅加热功能的情况下,车主开了8个小时后,特斯拉的电量由原先的98%消耗至20%,总共行驶488公里,比当时官网预估的451公里,还多跑了37公里。 查看详情>>
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- 实测哈弗大狗一千公里真实油耗😇实测哈弗大狗1000公里真实油耗️!看完你会买它么🌳?🌼 哈弗大狗,哈弗家族第一次以动物命名的车型,它的诞生从此开启了哈弗家族“动物园”的产品序列👀。2022年春节,我拿到了一辆哈弗大狗2.0T四驱顶配版本试驾车,也就是哮天犬版,它的指导价格是16.19万元,是大狗在售最贵的车型🌵。 春节期间,我和大狗相处了很长时间,这期间一共大约行驶了1000公里,对这辆车有了一些更深的印象,通过本次文章和大家分享我的感受😍。本文我会从外观、内饰、动力以及油耗四个大的方面来聊一聊哈弗大狗的优缺点,每部分我只挑感受最深刻的内容和大家分享,希望对您的购车有所帮助🚗。千篇一律的普通城市SUV总是让人视觉疲劳,这也才造就了像哈弗大狗、坦克300等具有硬派气质的SUV一出场就备受关注,不过要注意的是哈弗大狗并不是硬派越野车🍃。哈弗大狗极具硬派气息的外观造型设计个人认为是成功的,成功之处我认为是它极具辨识度,无论开到哪,都能让路人投来欣赏的目光,这一点是其他没有明显特点的城市SUV无法匹敌的❤。哈弗大狗的底盘离地间隙相对于一般城市SUV来说较高,达到了200毫米,另外还有黑色塑料防刮轮眉,以及24度接近角和30度离去角以及22度通过角,给了它能够去到更远更复杂路况的基础条件🤣。不过,车侧固定式脚踏板采用了前窄后宽的设计,主副驾驶位置下车时踩踏踏板不太方便,因为宽度较窄,而第二排乘客下车时,踩踏踏板比较合适,踏板宽度够用 后备厢部分,由于底盘离地间隙高,后背厢地台相对高一点,搬运重物不太方便,不过后备箱门有电动感应开启功能,使用起来还算比较顺手🐶。其余后备箱内部的空间部分中规中矩,满足装载一家人短途出游所需物品没有问题🤓。轮胎部分,四驱顶配车型应该配备的是固铂发现ATT轻量化越野轮胎,而试驾车装配的是普通城市SUV轮胎,虽说对于噪音有好处,但是不能中重度越野有点遗憾,不过如果要是车主买了大狗,有了ATT轻量化越野胎,也基本不用更换轮胎就能轻度越野了😘。[_LinkTopic:#哈弗大狗#,36161,37] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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