哈弗大狗2.0旗舰二保作业

在我印象里，我的车保养一般是里程未到时间到了（一年或者一万公里），这次柯迪亚克却是时间未到里程已到。用机油滤纸测试了下，上次保养更换的黑钻机油表现尚佳，坚持到12月份到一年还是没问题的。考虑到用车负担还是很大的，没必要这么节就时间了，就趁着周末来到4S店进行二次保养。二次保养也就是个小保养，更换机油机滤、空滤、空调滤。4S店的售后都已熟悉，直接开到工位等待领料开工。 将近一年的时间柯迪亚克走南闯北，越开越喜欢。怎么形容呢，动如脱兔、静如处子，貌似很恰当。很多坐过我车的人，都说这车不错，很有性价比。虽然也有这样或者那样的小毛病是不是让你小烦恼一下，但瑕不掩瑜，值得肯定。 查看详情>>

自从把飞度换成宝来以后，已经快一年了，眼瞅着里程渐渐变成15866，又到了保养的时候 查看详情>>

我家的凯迪拉克CT6要迎来它人生中的第二次保养啦，我对保养这个事情还是挺上心的，首保是在5000公里/半年，我当时不到5000公里，现在二保是12500公里/12个月，我同样公里数还没到，但时间到啦，就去了一下，来记录记录。 其实凯迪拉克CT6的二保跟首保是一样的，都是更换发动机机油和机滤滤清器而已，保养总价是1007元，我觉得还是可以的，不算贵，毕竟几乎是半年一次，保养好了又能安心的开车了。而且过程中，师傅还会检查一下车子有没有安全问题，螺丝那些都是会重新加固，还给我弄了四轮定位，检查胎压之类的，每次保养之后，我都觉得车子又变得很安全了。接下来就是每隔半年去一次了，虽然说保养间隔都是看公里或是时间，以先到的为准，但因为我开的不多，所以公里数那个几乎对我没有参考价值啦。 查看详情>>

我的这辆是23款的捷达VS5，目前实用一年多一点，行驶里程13000多公里，本来是要10000公里保养的，这也算是拖了一段时间了，必须动起来了不能再拖了，要想马儿跑，那就必须得把马儿保养好啊。 这都还是第二次保养嘛，还是之前送的保养券，所以我还是选择去4S店，因为是周末我去得比较早，所以没什么人，心里预期是争取中午饭之前弄完回家。 开了一万多公里了顺便也想叫师傅帮我看看轮胎要不要前后换一换。接待的小哥很热情，我算是今天来的第三个刚好还有工位，于是师傅直接出来给我接车上[_LinkTopic:保养,28893,37]工位了。 1， 先是检查外观、以及前后车灯，后备箱备胎气压是否正常； 2， 打开机盖，简单吹一吹机舱里的灰尘，方便后续检车以及更换空气滤芯，师傅还帮我看了火花塞和发动机里的积碳情况，没有什么问题； 3， 拆掉空气滤芯，更换，然后就将车子举起来准备最后几项工作，先检查清理了轮胎缝里的石子，然后测了胎压，师傅判断了下磨损度，说还不用更换前后轮，下次再考虑前后对换，放掉老的机油，这颜色确实还是有点黑乎乎了，确实不能再拖了。 4， 装上机滤，车子降下来加上机油加满； 5， 师傅带上电脑读一读故障，消一下保养标志，完事。 这基础保养只要不排队就是快，我甚至都做好了要去休息室打一把游戏的准备，结果跟师傅聊聊天就弄完了，全程一个半小时，算是很快了。 这次也是一个常规的基础保养，就是更换机油加机滤和空滤，空调滤芯我在网上看了看的打算自己换，本次所需材料： 都需要 VW508或者vw509认证的 0W20机油4升 务必记住:不带带颗粒捕捉器的是5W40,两个是不一样的。 空气滤芯 98（含工时费） 保养价格：共计花费自费项目98 元。 估计这是最后一次在4s店保养了，下次就在外面随便做了吧，问了下4s还是挺贵的，材料贵，工时费也贵！ 查看详情>>

我车是2018款迈腾，1.8T领先款。提车1年时间，总体来讲用车感受良好，这款车动力非常足，空间大，而且没有想象的那么费油，天窗偶有异响，至今未查明原因！低调、奢华、有内涵，1.8T动力给了我一种欲罢不能的感觉。 查看详情>>

自从把飞度换成宝来以后，已经快一年了，眼瞅着里程渐渐变成15866，又到了保养的时候。 查看详情>>

给老婆买了PLUS当代步车，转眼间也是过去了一年。平时出去玩都是开我们家的大灰，55plus就是作为老婆的代步车，不过一年下来跑了八千多公里，也不算少了。首保是三千多公里，没有能跑到五千公里在保养，因为时间到了，为了免费的首保，也只能有点可惜了。这次二保跑够了五千公里，正好是机油的润滑充分的利用了，也算没有浪费吧。这次保养依然是免费的，这是买车的时候跟卖车的谈好的，没有给价格优惠，但是赠送了好几次的基础保养，虽然是普通的机油，既然店里敢用，就应该不会有什么问题，车子可是质保十万公里的，在他这免费做的保养都是在保时间，所以还是放心的，毕竟谁也不会砸自己的招牌。到了店里，先是登记信息，然后确定保养项目，就开始了逐项实施，车子上起落架，放机油，然后更换机油滤芯，上堵头。车子放下来，就开始加注机油。加好机油就开始更换空调滤芯跟空气滤芯，最后还给车做了一个臭氧杀菌，时刻让车内空气清新。保养过后，车明显轻了很多，应该是动力上来了，所以车还是要靠好好保养才能开的久。 查看详情>>

一万一千多里程的时候去4S做的二保，和首保一样，同家4S给的还是嘉实多极护0W-20，4升+1升，机滤没注意看应该也是默认选项。 因为车友群有提到开拓者、XT6油底壳下面有长螺丝，托底有扎到油底壳的风险，就和4S师傅商量把护板上放油小窗的4颗螺丝卸掉了中后部那颗，先自己保存着吧。 另外这次去还有个任务，OTA升级的车机系统似乎容易造成车机系统语音识别问题，我的车也遇到了，赶着这次保养一起解决。 4S小哥给U盘重新刷了两边系统才刷成功，刷完以后看了下车机版本还倒退了一个小版本，说明4S也没有下载最新版本，不过目前小雪已经一切正常再没出过问题。 保养之后看到4S新添的自动洗车设备，想了想还是保护车漆放弃了洗车：） 车间里还看到了一台科迈罗，内饰是不是有点似曾相识？ 感谢主理人kh50gg推荐。 查看详情>>

首先来说售后服务还是挺周到了，详细介绍了套餐，不过40粘度机油暂时还用不到，但是价格算下确实优惠不少。全程下来加上路程用时和洗车排队一共用时两个小时。 查看详情>>

  在我印象里，我的车保养一般是里程未到时间到了（一年或者一万公里），这次柯迪亚克却是时间未到里程已到。用机油滤纸测试了下，上次保养更换的黑钻机油表现尚佳，坚持到9月份到一年还是没问题的。考虑到夏天高温用车负担还是很大的，没必要这么节就时间了，就趁着周末来到4S店进行二次保养。二次保养也就是个小保养，更换机油机滤、空滤、空调滤。4S店的售后都已熟悉，直接开到工位等待领料开工。 查看详情>>

假期后期将要开启顺德往返汕头的长途一回，我之AIONY下地近11个月，距首保已经近一万公里了，于是趁假期前段较空闲给AIONY做个二保“家门口”的埃安4S店，回想一年前入手该车时，顺德地区仅有两处体验店，保养维修要么要到佛山禅城或南海，要么到邻市中山小榄，方便程度可想而知 结算，本次使用埃安商城1000积分换100元保养抵扣券，自己实付44元🐽。电车使用成本的低不止在耗能上，在保养费用上也相差甚远，1万公里油车要两次换机油，单一个机油滤芯就可能不止44元了🥰！#AION Y##车型推荐# 查看详情>>

凯迪拉克CT6还是挺不错的，从买车到现在一直在用它，都没觉得它有任何不好的地方，也是很快就已经来到了二保啦，首保是免费的，换的机油和滤芯。现在二保就是要自己付款的，也不贵，1007元，算是比较合理的了。 凯迪拉克CT6的保养间隔是7500公里/6个月，我现在是刚好满一年了，但是公里数还没那么多，主要是平时开的也不多。二保的项目也是机油和机滤，CT6车型机油型号为5w30的，换一次的容量是6L，用的是全合成机油。机滤方面换的是原厂的。我觉得还是在4S店来换比较让人安心。 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3700车币#提车以后除了工作出行平日里也用的不多，到店做二次保养时才行驶了1万公里。首保是车辆行驶3千余公里的时候做的。由于使用的是1.4T车型，处于保护发动机的考虑，当时使用了全合成机油，保养后感觉发动机的噪音确实降低了不少。不过按道理全合成机油的更换周期是1万公里，由于用车过程中发现机油消耗的非常快，所以这次行驶了6千余公里便提前来做了二保。 查看详情>>

在我印象里，我的车保养一般是里程未到时间到了（一年或者一万公里），这次柯迪亚克却是时间未到里程已到。用机油滤纸测试了下，上次保养更换的黑钻机油表现尚佳，坚持到9月份到一年还是没问题的。考虑到夏天高温用车负担还是很大的，没必要这么节就时间了，就趁着周末来到4S店进行二次保养。二次保养也就是个小保养，更换机油机滤、空滤、空调滤。4S店的售后都已熟悉，直接开到工位等待领料开工。 查看详情>>