五菱凯捷前座中央扶手加装

在购车之前，我们应该对车辆的配置有一个清晰的了解。安全配置是首要考虑的因素之一。在市场上，许多车辆都配备了主动安全和被动安全系统，如刹车辅助系统、防抱死刹车系统和气囊等。这些配置能够提供更可靠的保护，使驾驶者和乘客在意外情况下更安全。 除了安全配置，舒适配置也是我们选购车辆时必须考虑的因素之一。在长时间驾驶的情况下，舒适的驾乘体验尤为重要。然而我在选购桑塔纳时犯了一个错误，没有考虑到车辆的舒适配置。这导致我在日常使用中感到非常不便。我的这款桑塔纳原本没有中央扶手，这让我在驾驶过程中无法放松手腕和手臂，给我带来了一定的不适。 为了改善这一状况，我决定为我的车辆加装一个中央扶手。在市场上，有各种各样的中央扶手可供选择。经过认真对比，最终我选择了一款和原车匹配的黑色中央扶手箱。购买这款中央扶手箱后，我迫不及待地将其安装到我的桑塔纳上。安装过程非常简单，只需将扶手箱固定在前排座椅的底座上，几分钟的时间即可完成。当我第一次在驾驶座上放下手臂，感受到扶手的舒适支撑时，我仿佛感受到了一丝放松和舒缓。这个决定给我带来了极大的便利和舒适感。现在当我驾驶时，可以随时放松手腕和手臂，而不用担心疲劳。 这款中央扶手箱还带有一些额外的储物空间，可以放置一些小物件，如钥匙、小零食等。这使得我在驾驶时无需再寻找放置这些物品的位置，方便了不少。而中央扶手箱的后部还有一个特别设计的空间，可以方便地放置水杯，给后排乘客提供极大的便利。 在这个经历中，我深刻体会到了车辆配置对驾乘体验的重要性。合适的车辆配置能够提供更舒适的驾乘环境，使驾驶者在行车过程中更加轻松和愉悦。因此在选购新车时，我们应该充分考虑到安全配置、舒适配置和实用配置等方面的因素，确保选择适合自己需求的车辆。 查看详情>>

我是一个爱折腾的汽车玩家，大家好，今天想和大家分享一下我为大众ID.3加装中央扶手盒的体验。对于很多车主来说，中央扶手盒不仅仅是一个舒适配置，更是提升驾驶体验和车内空间利用率的重要部件。经过一段时间的使用，我深刻感受到这次升级带来的各种便利和舒适。下面就从几个方面详细介绍一下我的使用感受。 💥💥💥外观更加漂亮 加装了中央扶手盒后，整个车内的视觉效果明显提升。原厂的设计虽然简洁，但少了一些豪华感和实用性。加装的中央扶手盒采用了与内饰相匹配的材料和颜色，使得整个中控区域看起来更加协调和高级。 1. 设计感提升：加装的扶手盒设计感十足，曲线和线条都与ID.3的整体风格相得益彰。特别是晚上的时候，还有蓝色的氛围灯显现，非常的好看有档次，展现出了一种精致的感觉。 2. 颜色搭配：扶手盒的颜色与车内饰板颜色一致，这种整体感提升了车内的档次感，让人感觉更加舒适和愉悦。 💢💢💢收纳空间更合理 原厂ID.3的中央储物空间有限，对于日常使用来说有些不便。加装了中央扶手盒后，收纳空间变得更加合理和丰富，车内的小物件可以更有条理地放置。 1. 增加储物空间：扶手盒内有多个隔层，可以放置手机、钱包、钥匙等常用物品，不再担心找不到地方放置这些小件物品。 2. 分类存放：扶手盒内的隔层设计合理，可以分类存放不同物品，拿取方便，不会发生混乱。例如，前层可以放手机，并且可以充电，后层可以放一些零碎物品，如硬币、卡片等。 3. 隐藏收纳：扶手盒内还有一些隐藏的小空间，可以放一些隐私物品，增强了车辆的私密性。 💧💧💧无线手机充电 让我欣喜的一点是，加装的中央扶手盒还具备无线手机充电功能。这对现代人来说无疑是一个非常实用的配置。现在的智能手机续航虽然有所提升，但在长时间驾驶过程中，手机电量依然是个问题。 1. 方便快捷：只需将手机放在扶手盒内的充电板上，就能开始充电，不需要再寻找充电线或插头，极大地方便了日常使用。 2. 避免凌乱：无线充电避免了车内充电线的凌乱，使得车内环境更加整洁美观。特别是对于有线强迫症的朋友，这一点非常重要。 3. 兼容性强：扶手盒的无线充电板兼容市面上大部分支持无线充电的手机，不需要担心手机型号不匹配的问题。 💦💦💦安装简便 安装中央扶手盒的过程也非常简便，几乎不需要专业工具和技术。但是自己安装并不现实，毕竟这属于配件的安装，需要接线的操作，我也是去专业店去施工的，时间非常快，如果你动手大拿的话，不妨尝试一下。 1. 拆除原件：将原车的中央储物格拆下来，这一步一般只需要几个螺丝刀就能完成。 2. 安装扶手盒：将新的中央扶手盒对准安装位置，固定好螺丝，确保牢固。 3. 接线：如果扶手盒带有无线充电功能，需要将充电板的电源线接入车内电源，这一步可能需要一定的动手能力，但也并不复杂。 👊👊👊使用体验 自从加装了中央扶手盒后，ID.3的用车体验得到了显著提升。不仅在长途驾驶中可以更舒适地放置手臂，减少疲劳感，还能更方便地管理车内物品。此外，随时随地无线充电的功能更是让我爱不释手。 1. 长途驾驶舒适性：在长时间驾驶过程中，中央扶手盒提供了一个舒适的支撑点，可以缓解驾驶疲劳，尤其是在高速公路上行驶时效果更明显。 2. 物品管理：有了合理的储物空间，车内物品管理变得更加轻松，不再为找不到东西而烦恼。每次停车后都能迅速找到需要的物品。 3. 手机充电无忧：手机随时放在扶手盒上进行无线充电，保证了手机的续航，不会因为手机没电而影响导航或通讯。 👀👀👀总结 总体来说，大众ID.3加装中央扶手盒是一项非常值得的升级。不仅提升了车内的美观度，还增加了实用性。特别是无线手机充电功能，极大地方便了日常使用。虽然加装并不复杂，还是建议去专业店里去安装，想一想，下次去升级什么项目； 查看详情>>

豪华版可以改加装后排中央扶手和迎宾踏板吗？ 查看详情>>

五菱凯捷后备箱灯那里加装LED灯带后就不亮了，怎么解决？？ 查看详情>>

日前欧洲特斯拉释出 OTA 更新，开放当地改款 Model 3 升级 2024.2 版本后、能开启原车矩阵式头灯具有的自动远光灯遮蔽功能。而美国版小改款 Model 3，在近日则被外界发现相较上海工厂生产的欧规版本，其多出了双前座膝部气囊、方向盘按键指示灯、以及中央扶手自动固定功能。 查看详情>>

需要装吗？装的话大概多少钱呢 查看详情>>

迈巴赫GLS480升级原厂高端音响 由高端音响品牌柏林之声专为迈巴赫GLS定制的26扬声器，由两个功放驱动，总功率达到1610的大柏林音响。为了呈现3D的立体音场，Burmester高端3D环绕立体声音响系统除了更多的各式音箱外，更将前座眼镜盒及作搭配的全景式天窗的横梁上方加装吸顶式音箱，以提供拟真的3D音乐效果。 查看详情>>

新提的骊威，想问问各位车主，骊威需要加装中央扶手不，加了有什么影响？ 查看详情>>

自动挡准新车跑了3580公里，自己加装的大屏导航，中央扶手，安装的皮套！现出 查看详情>>

#不懂就问（bdjw）# 自从试驾了五菱凯捷这款车后，就对车上的全景影像喜欢的不得了，总想着把我的爱车改装一下，xdm，这个加装全景影像需要多少钱？ 查看详情>>

21年底本田奥德赛混动豪华版，个人一手车，实表一万八千公里，单纯后屁股小爱情故事，加装中央扶手，手机无线充，游艇木地板 查看详情>>

新到[烟花][烟花] ​21年宏光MINI马卡龙，续航170km，车况极品原版原漆，行驶1.3万公里，小姐姐一手车，加装星空顶，真皮座椅，全包围脚垫，中央扶手箱等.喜欢联系 查看详情>>

#行车必备好物# 没有什么比“头枕挂勾”更好用的东西了，爱开车四处购买美食的朋友买起来就对啦！除了少数车款一开始就会在中控台、前座椅背设计收纳挂勾外，其余车款不是完全找不到挂勾，要嘛就是设计在后车厢或是车顶把手旁，实际使用下来很不方便。好在有这种“挂勾”可以自行加装至前座头枕支架上，买完食物随手一挂，汤汤水水“立正站好”，不必特地绕到后车厢或是担心挂勾深度太浅食物翻倒溢出，增加收纳便利性的同时也让人安心许多。 查看详情>>

#十款小车必推#续航真实，330-340公里，配置稍差，需要后期加装，总体用车满意，符合预期外观中规中矩，小型SUV造型，比较耐看，越看越好看内饰稍差点，需要后期加装的东西比较多，加装后整体内饰还行，内饰整体装配成红黑配色电池能耗最满意了，目前跑了150公里，还剩不到190公里，比厂家宣传的还高，家里装有7KW充电桩，充电方便动力强劲，特别是80之前的加速，那是油车无法比拟的，80-90动力还有，90以前加速相对慢点，上比较陡的地下车库也不成问题，总体代步完全满足要求空间优秀，对于3.7米多的小车，我180，前座调整好，腿部离前座还有两指距离，不满意的一点是驾驶位置高，座椅没有上下调节，只能把靠背尽量往后总体来说符合购车预期，推荐购买 查看详情>>

五菱凯捷多用途车，凯捷＝凯旋捷报 一：与原车合一的手机支架（建议原车标配） 手机是车主的信息中心，导航/音乐/电话/信息/拍照/录像/收音等功能，是第一个须加装的配置（强烈建议原车配置，美观牢固），汽车中控的收音/导航/音乐/行车记录等大部分功能都可直接用手机完成。所以这是第一个要购买加装的。 车主们都有个很大的感受，就是车载导航没有手机导航方便，及时与更新快，但原车没有手机支架，所以车主都会想办法买一个手机支架，很多款式，五菱凯捷2023混动奢享款的第一个加装件，五菱标志的隐形手机支架，金属质感与车浑然搭配，天然而成非常和谐。 二：ETC高速路费卡激活（原车自带） 主要是提高通行效率，收费透明，记录可查．这个是手机无法替代的，所以第二个安装/激活．本车自带ETC，所以直接按步骤激活即可。激活步骤如下：（待上图） [_LinkTopic:五菱凯捷,24476,23] 查看详情>>