五菱凯捷空调供热问题
- 空调界的黑科技,论供热几何C/小鹏G3谁更节俭?众所周知,冬季续航里程是纯电车的短板,使用PTC(热敏电阻)供暖的车主普遍都反映,他们开启制热之后,相同时间内电量衰减速度会快一倍, 按照这个“掉血”速度,纯电车在冷冬的续航估计“凶多吉少”。为解决车主冬季续航的痛点,热泵空调这个黑科技在纯电车上应运而生。其实,热泵在工业领域的应用已经很普遍,从技术上说并不是“新物种”,只是在纯电车中还比较罕见。那么热泵空调比起传统的PTC制热有哪些优势?我们选择了几何C与小鹏G3,这两款分别搭载PTC和热泵空调的纯电SUV展开对比。 查看详情>>
- 五菱凯捷后排空调能吹暖风?五菱凯捷后排空调能吹暖风吗?听***上的一个人说吹的是自然风? 查看详情>>
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- 上市不足1年,五菱凯捷销量高开低走,都怪发动机问题较多?文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 五菱凯捷车主口碑:6座车实用,性价比高到没朋友自从购买了五菱凯捷,身边的朋友问的最多的问题便是,五菱凯捷究竟值不值得购买,最近在网上也看到了许多类似的问题,作为一个已经入手凯捷混动版半年的车主,我可以肯定的回答,五菱凯捷是十万左右最具性价比的6座mpv之一了,自然也值得购买。并且在近期我通过五菱售后群了解到,购买五菱凯捷综合优惠最高可达20000,这样的巨大优惠让我这个老车主十分眼红。 查看详情>>
- 空调热风温度上不来,看看是不是有以下这些问题都说北方地区没有春季和秋季,过了五一,棉袄就得换半袖,过了十一,棉袄还得换回来。估计不少车主也感受到了每天早上的严寒,上个月空调还在吹冷风,现在就得吹热风了。但就像面临着夏季空调不凉的问题那样,也有不少车主遇到了冬季空调不热的问题,那这都是怎么回事呢? 查看详情>>
- 日常使用空调,这些问题要注意!如果平时你的车是停在室外更煎熬,尤其经过太阳爆晒,一坐在车里简直像是坐进了蒸笼,这时候汽车空调就成了大家“救命”的第1步。 查看详情>>
- 夏天来了,空调却“体力不支”?看看这些可能出现的问题吧!盛夏来临,天气犹如火热的"窜天猴",许多地方的温度突破了40℃的极限。随着“烧烤模式”的持续,小吉完全依靠空调来"续命"。汽车空调在夏季更是发挥重要作用,但是,有些吉友发现了一个问题:为什么空调不凉快了?这对于每日出行的车主来说可不能忍,接下来,小吉将为大家揭开这个谜底:汽车空调不制冷到底是因为什么问题造成的? 查看详情>>
- 大冬天开暖风除雾,空调也跟着启动,设计师是不是傻?大冬天开暖风想吹挡风玻璃除雾,结果发现空调也跟着一起启动了。都知道暖风供热,空调制冷,这俩一起开算怎么回事儿?不费油吗?设计师到底是怎么想的呢?其实这事儿还真不怪设计师,人家这样设定是为了防止挡风玻璃起雾的。 查看详情>>
- 五菱凯捷280T车主评价,空间大,养车不贵,配置也多今年春天五菱凯捷出了280T的大动力版本,当时我就挺心动的,家里俩孩子了,小车出门确实不方便,就和媳妇商量换了个五菱凯捷280T。算一下十来万就能买到这个大空间车,还是挺香的。今年暑假就把五菱凯捷280T订了,到这个月车子开了也将近一万公里了,一家人出门确实舒坦不少。这个夏天一直也是开着空调,不过算下来油耗也不算高,百公里也就是8个半左右,买来家用还是挺划算的。 查看详情>>
- 五菱凯捷怎么样?大空间实在爽,家人都喜欢,出行还挺香今年春天五菱凯捷出了280T的大动力版本,当时我就挺心动的,家里俩孩子了,小车出门确实不方便,就和媳妇商量换了个五菱凯捷280T。算一下十来万就能买到这个大空间车,还是挺香的。今年暑假就把五菱凯捷280T订了,到这个月车子开了也将近一万公里了,一家人出门确实舒坦不少。这个夏天一直也是开着空调,不过算下来油耗也不算高,百公里也就是8个半左右,买来家用还是挺划算的。 查看详情>>
- 空调问题老鼠进发动机仓,空调滤网有鼠屎,空调鼓风机咔咔声,是什么问题 查看详情>>
- 空调问题高速行驶没开空调,空调口一直出热风在车里很闷,是车子自身问题还是什么问题,求解决 查看详情>>
- 嫌五菱动力不够?凯捷280T装新发动机,11.58万元起昨晚,上汽通用五菱官方宣布,五菱凯捷280T两款车型正式上市,售价分别为11.58万、12.58万。本来上市新车,对于车企和消费者来说都是好事,更何况五菱凯捷还是一款销量和口碑都不错的10万级多座家用车。但五菱凯捷280T的售价,相较于之前的普通版有所上调,有人就觉得不值得。而事实到底如何呢?今天,针对这一问题,咱们就来做一下配置解析,看看实际情况怎么样。 查看详情>>
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