五菱凯捷怎么选动力方面
- 10万左右家用MPV,五菱凯捷和宋MAX怎么选?相信大家或者大家身边的亲戚朋友一定有不少家用车车主,作为最常见最实用的一类车,受众面很广,市场很大,市面上该种类车型五花八门,选择和对比起来确实对于不太懂行的朋友很不友好,看车买车都无从下手。10万左右家用MPV,五菱凯捷和宋MAX怎么选?今天给大家带来五菱凯捷和宋MAX这两款10w级别的热门家用车对比,为的就是能让朋友们更直观立体的了解它们,然后自己作出判断。 查看详情>>
- 10万+价位家用车怎么选?五菱凯捷怎么样?汽油车要被新能源车比下去了!以后谁还买汽油车!这种言论在短视频平台上并不少见。毕竟,各种造车新势力早已占据了各大新媒体平台。不过,那些三四线的消费人群,真的能接受这种成交价动辄30万的新能源车?我看未必。对于他们来说,10万价位的家用车才是王道。在这其中,来自五菱的凯捷便是个不可忽略的选手。 查看详情>>
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- 五菱凯捷280动力充足,平顺性也很好五菱凯捷 280T值不值得买呢?目前,我这台五菱凯捷 280T已经开了1个多月了,浅谈一下我自己的实际用车感受。五菱凯捷 280T高功率版,在动力升级以后,是很明显的可以感觉到和之前低功率版的不同,280T的高功率发动机,177马力,再配合模拟8档CVT无级变速箱,启动和超车明显快很多,一脚油门,推背感就来了,整体来说就是动力充足,平顺性也很好。 查看详情>>
- MINICOUNTRYMAN家庭用车动力方面怎么选?想买一辆车MINICOUNTRYMAN家用,想问一下1.5T的动力够用不还是选择2.0T的?很纠结该怎么选! 查看详情>>
- 五菱凯捷混动铂金版动力耗油方面介绍五菱凯捷混动铂金版,是最近非常受关注的一款车型,凭借着大四座大空间在mpv领域上,有了很重要的一席之地,从以前的燃油版到如今的混动版,真是大大的改款,这么大的一台车开始拼油耗了,在汽车界真的是越来越卷了! 五菱凯捷混动铂金版五菱银标推出的SPA级大四座家用车,全系采用“五菱混动”技术,搭载一台高效2.0L混动专用发动机和一台130kW的大功率驱动电机,新车起步时可做到0.1S闪电响应,动力随踩随有,性能表现足以媲美2.0T发动机。同时,凯捷混动铂金版还采用了混动专用DHT变速器,动力切换无感衔接,让用户可以时刻感受平顺丝滑的驾驶体验。 凯捷混动铂金版采用五菱混动高效运行模式,市区中低速状态下,车辆由电机驱动,发动机负责高效发电;高速行驶时,发动机则拥有天然高效率,直驱车辆行驶,经过五菱混动加持,新车油耗表现较传统燃油车下降接近50%。新车市区工况平均油耗为4.75L/100km,综合油耗5.9L/100km,最高续航可达1100km。 动力方面毫不吝啬,开凯捷混动觉得动力充沛,不会有肉的感觉,很利索,舍得给油推背感十足,而且油门的反应力也很快,这边刚给油马上就能感觉到,SPY级的大四座更是锦上添花,我觉得大四座是五菱全系坐着最舒服的一款车型了,没有之一哦! 查看详情>>
- 五菱凯捷208T动力更强的大四座五菱凯捷208T高功率版本,指导价为11.58W起,在外形方面并无明显调整,前脸依然是家族化的遁形网格状进气格栅,搭配分体式大灯组设计,辨识度比较强。下方矩阵式大灯级更有科技感,尾部的整体造型也比较简洁,尾灯级采用熏黑处理,内凹的排罩框,有效增加了车尾的层次感, 查看详情>>
- 五菱凯捷208T动力更强的大四座五菱凯捷208T高功率版本,指导价为11.58W起,在外形方面并无明显调整,前脸依然是家族化的遁形网格状进气格栅,搭配分体式大灯组设计,辨识度比较强。下方矩阵式大灯级更有科技感,尾部的整体造型也比较简洁,尾灯级采用熏黑处理,内凹的排罩框,有效增加了车尾的层次感, 查看详情>>
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- 五菱凯捷对比传祺M6 家用车到底该怎么选?手持12万左右的预算,打算购买一台家用车,有哪些车型值得推荐呢?相信很多朋友最先想到的两款车型就是五菱凯捷以及传祺M6, 这两款车型也确实是家用车市场上的主力军,不管是销量还是知名度,都有着相对出色的表现。 查看详情>>
- 家用MPV,传祺M6、五菱凯捷、上汽大通G50怎么选?国内很多消费者买车的主要目的,还是为了家用。同时,伴随二胎等政策的放开,让家庭用车理念逐渐导向七座车。因此,MPV的逐渐成为了家用车的最佳选择。 查看详情>>
- 五菱凯捷208T动力更强的大四座五菱凯捷208T高功率版本,指导价为11.58W起,在外形方面并无明显调整,前脸依然是家族化的遁形网格状进气格栅,搭配分体式大灯组设计,辨识度比较强。下方矩阵式大灯级更有科技感,尾部的整体造型也比较简洁,尾灯级采用熏黑处理,内凹的排罩框,有效增加了车尾的层次感, 查看详情>>
- 五菱凯捷质量如何?这几个方面很用心说到国产车,自然绕不过“五菱”这个业界扛把子。虽说国产品牌很少有能走出国门的,但是五菱却是众多品牌中不一样的那个,在目前世界范围的地图上,五菱的身影已经清晰可见,甚至,在8月初,其全球品质的大四座五菱凯捷更是凭借自主拥有、国际领先的新材料、新结构、新工艺,实现整车减重61.5公斤,百公里油耗降低0.2L,斩获全球汽车轻量化领域全球大奖Altair Enlighten Award可持续性产品-模块类及轻量化使能技术奖项,成为首个荣获该奖项的中国车企。这可谓妥妥的为国争了光。 查看详情>>
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