坦克300机油为何变少
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- 为何机油乳化普遍发生在机油加注口位置?提到机油,近期可是不太平,什么机油增多、机油盖乳化的问题频频爆发,引发社会的关注。今天我们就来重点分析一下机油乳化,探究一下机油乳化会对车造成什么影响,以及为何会出现机油乳化? 查看详情>>
- 一代v3机油变少目前八万多公里,上次调养查看润滑机油尺,润滑油在下限孔下面,去检查给替换了个pvc阀和另一个甚么阀,然后替换的美孚全合成润滑油,如今跑了8900公里,今天拔出润滑机油尺彻底看不到润滑油!!本身填了点上次剩下的润滑油!!别的车友有润滑油减少的吗??? 查看详情>>
- 机油变少原因06款的 几百公里变少一升润滑油 是否烧润滑油了 严重吗? 查看详情>>
- 汽车保养为何建议自带机油?汽修店的机油都有哪些套路?相信大多的车主朋友们在车辆质保期过后,都不会在4S店进行保养维了,而是自行选择在外面的汽修店保养。毕竟在汽修店保养换一次机油的价格要比在4S店便宜将近一半!去汽修店保养更换机油是直接用店里品牌机油还是自带机油呢?为何老司机都建议自带机油,这其中都有什么套路?我们一起来看一看。 查看详情>>
- 机油变少,怀疑烧机油快六千公里。三千公里左右做的首保。保养前发现机油只剩下机油的最低线,买车时检查是到机油尺的中线,保养前说了这个事情。师傅说不会烧机油,我以为是新车的原因。首保后机油在机油尺最高线。首保到现在跑了三千公里左右,机油下降到将近机油尺的中线,各位车友有没有遇到机油变少的问题 查看详情>>
- 销量持续低迷,坦克300为何不受欢迎了?说到国产的硬派越野车,大家首先想到的肯定是坦克300,因其不错的硬派越野能力和价格门槛受到了大众用户追捧,销量在推出后的两三年都是非常好的,对于以往执迷于进口车型牧马人、兰德酷路泽等车型的用户来说都改变了以往对国产车的看法。 查看详情>>
- 硬派越野坦克300,为何要做“文艺青年”?撰稿人 | 李大逮 查看详情>>
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- 机油增多、乳化原因为何近期,有多个品牌不同车型出现机油增多、乳化现象引起了消费者热议,车主们不由担心出现这种情况,可能会对发动机造成损伤,那么,机油增多、乳化产生的原因是什么?对发动机是否有不利影响呢?下面,大众网·海报新闻小编为您答疑解惑。 查看详情>>
- 机油为何增多,一篇文章告诉你近期,机油增多事件频频爆发,不少车主表示"很慌",因为车子毕竟是我们的出行伙伴,它的健康和我们的安全有着密切的联系。再加上疫情期间,大家对于生命健康空前重视,紧张的情绪让我们对这样的事情更加焦虑,有这样情况的车主表现的"义正言辞",没有这样问题的车主也跟着"群情激愤",担心万一以后自己的车子也出现这样的情况。因而,哪怕是部分车主的个别现象也逐渐演化的沸沸扬扬,在网上形成"一片讨伐"。其实小编想要告诉大家,机油增多并不是什么大的问题,而且解决方法也很简单,不信,往下看! 查看详情>>
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