坦克300起步加快底盘
- 起步加快 底盘嘎吱响13年的10W公里起步加速时明显地盘嘎吱响各位知道什么原因么?需要换哪个部件多想现在专修法系的修车行越来越少了8.12更新有车友说换下支臂是如下这个部件么? 查看详情>>
- 二代哈弗H9起步19.99万,方盒造型,可替代坦克300二代哈弗H9起步19.99万,方盒造型,硬派越野,可替代坦克300 查看详情>>
- 长城加快推新车!全新哈弗H7、坦克300柴油版要来长阿城汽车近一两年在推新车的步伐上明显不如隔壁的比亚迪、吉利、奇瑞快,而为了改变这种现状,长城也是加快了推新车的节奏。这不,马上我们就将要迎来以全新哈弗H7、坦克300柴油版为首的新车,所以,这下就差坦克100车型还没有出现了? 查看详情>>
- 全新ATS+专业底盘,2024款坦克300上市坦克300面世以来,打破了国外品牌对硬派越野SUV市场的垄断,凭借过硬的产品力和更亲民的定价,销量节节攀升,仅2023年上半年销量便达到46072台,截至7月,累计销量更是超过24万台,成功占据越野市场王者地位。而针对消费者不断升级的需求,8月10日,性能和配置全面提升的2024款坦克300正式上市。 查看详情>>
- 二代哈弗H9上市,起步20万内可竞争坦克300,尺寸加大二代哈弗H9上市,起步20万内可竞争坦克300,尺寸加大,标配四驱 查看详情>>
- 起步加快无力起步踩油门加快车不走,反应慢,深踩油门速度才起来,请问是什么原因? 查看详情>>
- 16款1.5T君越 起步发闷 加快无力我的是17年1.5的君越,起步发动机声音闷,转速起来速度不起来,起步无力,上坡没劲,加快提不起速度,没有故障码,还有机舱有摩擦声音,请问各位车友怎么解决? 查看详情>>
- 3.0T 6缸发动机的坦克300终于要来了23年过去了,24年继续加快新车脚步,工信部申报坦克330,3.0T 6缸发动机的坦克300终于要来了。6缸的坦克300命名为330,与2.0T的坦克300区分开。 查看详情>>
- 坦克300的真正对手 捷途旅行者正式首发 定价14万起步日前,捷途品牌旗下全新中型硬派SUV——旅行者在第二届“旅行+大会“中正式亮相。捷途旅行者基于昆仑底盘架构打造,与用户共创设计,据悉,新车将会在2023年4月开幕的上海车展正式与公众见面,第三季度正式上市。根据此前信息,捷途旅行者燃油版预售区间为14.98-18.68万,混动版预售价区间为19.68-20.68万。 查看详情>>
- 别盯着坦克300了!这车起步13万多,8AT+245马力在以前很多朋友玩越野那必然是选择丰田普拉多或者三菱帕杰罗,要不然就是日产途乐,不过自从咱们的坦克300出来后,这些车渐渐没有以前火了。因为坦克300的价格便宜,具有较强的越野能力,优势更明显。 查看详情>>
- 11款C180。起步加快抖动。抵债了一台。11款C180。10万5千公里。起步加快。感觉1档换2档的时候抖动。其他都不会。这个是什么情况。有没有大神碰到过。怎么解决。是火花塞问题。还是要换变速箱油? 查看详情>>
- 剑指坦克300,大梁底盘+2.0T,北京BJ40亮相在本届成都车展,北京汽车带来了BJ40,这是一款定位紧凑型SUV的硬派SUV,一起来看看有哪些亮点。 查看详情>>
- BJ40亮相,动力和底盘升级,设计时尚还看坦克300?北京越野BJ40已经上市10年,作为一款20万级的硬派越野车,这款车不管是性能还是销量都表现的可圈可点,粗犷的外观设计也是直男的心头好。不过坦克300上市出现之后,凭借时尚的外观设计,以及不逊色于BJ40的性能,赢得了年轻消费群体的青睐。时代在发展,也要求硬派越野车要更加符合年轻人的口味。 查看详情>>
- 新款BJ212亮相,新底盘,车身加长,还考虑坦克300吗说起BJ 212相对于喜爱越野的朋友不会陌生,作为一款老牌越野车型,它的硬朗造型早已深入人心。近日,北汽全新一代BJ212正式亮相,新车在保持现款车型硬朗造型的基础上主要对底盘参数、车身尺寸以及部分细节进行了调整。 查看详情>>
- 起步超30万,但腾势N7实车精致,比亚迪新底盘是卖点起步超30万,但腾势N7实车精致,双枪充电,比亚迪新底盘是卖点 查看详情>>
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