坦克300电动车纪实
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- 解决了坦克300唯一痛点?分析坦克300 HEV根据部分坦克300车主的反馈,其中出奇一致的观点是“这车除了费油哪都好”,确实,在这个价位的新车中能选择到一款硬派越野车就已经非常难得了,对我来说其他每一处优点感觉都是像白捡到的一样,但部分车主的综合油耗接近15L/100km也确实会增加不小的通勤成本,毕竟有人只是看中了坦克300的外观,将带大梁的坦克300用于城市通勤也别有一番滋味,而成都车展展出的坦克300HEV版能否让这个“唯一”的缺点消失呢? 查看详情>>
- 要All In了吗?GM Motor EV Day纪实作者简介:圣安东尼奥小石匠,纽约州立大学布法罗分校机械工程研究生在读。主要研究领域:动力学,控制和机电一体化。 查看详情>>
- 电动车限载纪实:带孩子如何破解?最近,越来越多的城市开始实行电动车全新的管理条例,并出台配套的违法行为整治措施。而其中最令人头疼的莫过于“违法载人”问题,这对许多家庭的出行带来了极大的困扰。目前,电动车限载规定大局定,但仍有很多家长在探索新的解决方案。 各地电动车限载规定不尽相同,但大多数地方规定驾驶电动车要满16岁,乘坐电动自行车的未成年人年龄不能超过12周岁,而且还要按要求加装安全座椅。此外,电轻摩不能载人,电摩只能载一名18周岁以上的成年人。这些规定实行后,带孩子出行成了许多家庭的难题,特别是对那些有多个孩子的家庭更是如此。 有些家长提出,如果电动车限载规定放宽一些,将能对他们的出行带来很大便利。例如,能否让13-15岁的孩子骑车或坐车,或者允许电动车在某些情况下搭载多个孩子。但是,电动车违法载人和其他交通问题对于城市交通的安全和秩序来说依然是个棘手的问题,一旦松绑可能引发更多的问题。 那么,如何破解“电动车限载”的难题呢?一些有经验的家长提供了一些“灵活性”方案。例如,他们将孩子分开带,这样每个孩子都有自己的车或摩托车。或者,多家庭之间开展各种“接力”带孩子的活动,这样家长们就能互相帮忙,轮流接送孩子。 此外,还有家长提出,可以考虑购买更大的电动车,这样就能同时搭载多个孩子,而不必违反限载规定。当然,更大的电动车也有其成本和空间问题,需要谨慎考虑。 总之,电动车限载规定是为了确保城市交通的安全和秩序,需要我们认真遵守。但对于一些家庭来说,这仍然是一个解决难题,我们需要去寻找更好的方案来破解。通过交换经验和分享自己的解决方案,我们相信我们可以找到最好的解决方法。 查看详情>>
- 要All In了吗?-GM Motor EV Day纪实作者简介:圣安东尼奥小石匠,纽约州立大学布法罗分校机械工程研究生在读。主要研究领域:动力学,控制和机电一体化。 查看详情>>
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