坦克300加油爆震
- 如何远离"爆震"?大部分车主朋友都应该听说过一些关于“爆震”的危害,它包括:发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化等等,最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏,不仅会给车主带来巨大的经济损失,如果在行驶过程中还可能危及生命。常见的“爆震”,是由于混合气燃烧,其火焰波尚未完全扩散,未燃的油气因为高温或高压而自燃,火焰波与正规燃烧的火焰波撞击而产生极大压力,这时你便能听到发动机传来清脆的敲击声。在说到“爆震”原因前,我们先要了解以下两件事。 查看详情>>
- 车辆爆震上坡给油或者平路给油会有哒哒哒的响声,4S店说是爆震,有没有办法解决? 查看详情>>
- 爆震,发动机异响爆震,发动机异响 查看详情>>
- 法拉利开发出世界首创的技术,在爆震发生之前预测发动机爆震大多数汽车制造商目前将大部分研究资金用于电池技术和花哨的触摸界面,但法拉利仍然将内燃机(ICE)放在心上。因此,为了帮助ICE生存更长时间,这家意大利公司设计了一种方法来进一步优化其高性能燃气发动机的燃烧效率。CarBuzz从汽车制造商那里发现了一项与美国专利商标局(USPTO)合作的新专利,该技术可以主动预测和防止预点火,使ICE发动机产生更大的动力并燃烧得更清洁,从而延长了法拉利812 Superfast中心爱的V12的使用寿命。 查看详情>>
- 坦克300算算加油成本最近油价牵动着有车一族的心。今天14号据说油价又要上涨了。开坦克300提车的时候油价92#5.8到6.2。转眼一年的时间快9.3元了。说实话买车一年时间我的用车车本都花在了加油上面。本人自己有停车位,一年停车管理费用在720元,外面出去停车也很少。每天上班单位停车是免费的所以一年停车费用也就1000元左右。分享一下我的油耗,第一张图是去年7月底从西藏回来。提车也就3个月时间,使用了1万公里的油耗。本人使用的是原厂HT轮胎所以油耗相对较低。10个油算是综合油耗了。第二张图是我轻度越野玩车时候的油耗截图。第三张图,是我在加油站加油堵车时候的图。所以说坦克的油耗主要看路况。现在使用下来觉得还是国道最省油。正常国道油耗在8个油左右。市区开原厂的HT要13个油。所以差距还是挺大的。按照92#现在的价格,每公里加油成本在1.0到1.1之间了。 查看详情>>
- 坦克300新车型定名为坦克300边境限定版6月18日,我们从坦克汽车官方获悉,旗下紧凑型SUV——坦克300新车型定名为坦克300边境限定版。作为新车型,该车加入更多越野套件,并采用全新配色,据悉新车将于6月24日上市。 查看详情>>
- 解决了坦克300唯一痛点?分析坦克300 HEV根据部分坦克300车主的反馈,其中出奇一致的观点是“这车除了费油哪都好”,确实,在这个价位的新车中能选择到一款硬派越野车就已经非常难得了,对我来说其他每一处优点感觉都是像白捡到的一样,但部分车主的综合油耗接近15L/100km也确实会增加不小的通勤成本,毕竟有人只是看中了坦克300的外观,将带大梁的坦克300用于城市通勤也别有一番滋味,而成都车展展出的坦克300HEV版能否让这个“唯一”的缺点消失呢? 查看详情>>
- 3月车市“爆震” 集体降价中存在的“隐形价格”是什么?3月国内车市可谓是波涛汹涌,从湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴开始,降价大潮已经席卷全国,据不完全统计,已经超过40个品牌加入了降价大军。其中降价最高当属品牌与当地政府双重补贴后的东风雪铁龙C6,在整个降价大军中已经成为中流砥柱般的存在。 查看详情>>
- 坦克300暂停生产近日,坦克品牌发布《坦克300排产公告》。坦克表示,由于坦克300的部分零部件断货,所以在7月22日-8月1日期间暂停坦克300生产。 查看详情>>
- 坦克300再次暂停生产7月22日,坦克品牌官方发布《坦克300排产公告》,受海外疫情影响,坦克300部分零部件供应商断货,导致7月下旬相应部件供应中断,在7月22日-8月1日期间,暂停坦克300生产。 查看详情>>
- 大电池版坦克300来了!坦克300 PHEV信息曝光如今坦克300在越野圈的热度不用多说,看看青海、西藏、新疆地区的能见度就了然了。全面的可靠性和功能性表现,以及不错的内外颜值,是坦克300的招牌。不过也有不少车友表示,要是长城能给坦克300也加个电机和大电池,越野能力不仅更优秀,户外用起来也会方便得多。 查看详情>>
- 哈弗大狗是坦克300“平替”?哥们正准备买车,心心念念关注了坦克300很久,无奈囊中羞涩,以及听闻坦克300油耗较高,故一直没有下手。 查看详情>>
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