坦克300减震器断裂
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- 奔驰C级的车友有没有减震器断裂的情况?奔驰C级的车友有没有减震器断裂的情况? 查看详情>>
- 奔驰新车减震器断裂,豪车的质量也靠不住了吗?很多消费者花高价买豪车,除了看中豪华品牌的面子,就是相信豪车的质量好、服务贴心。但事实真的是这样吗?有一群奔驰车主,估计就不会赞同...... 查看详情>>
- 减震器组件螺丝断裂问题质地太垃圾了 查看详情>>
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- 短评|官方回应半轴断裂 车主开坦克300和挖土机拔河造成真相在此,坦克300半轴断裂事件。1月26日,WEY官方对网传坦克300三角臂事件做出回应。相信各位网友都已经了解了这件事了,也对坦克300的质量存在疑虑,现在真相来了。在官方回应中,车主使用坦克300和挖土机拔河豁车,导致传动系统、输出轴有暗伤;加高悬架后没考虑车辆极限状态。虽然叫坦克300,但真不是“坦克”。车辆拔河虽然在国外也有,但都是经过严格的改装,像国内出现的这种拔河事件只能说明是有些瞎玩,除了博眼球没任何意义。拿这种事就代表质量,显然站不住脚。加上前不久几次的官方声明(H6碰撞),长城的反应还挺迅速,第一时间发声,而没有等事件持续发酵,单冲这个,点赞。另外,我们也倡导大家安全行车、合理改装。车是买来用和享受乐趣的,安全永远是第一位。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野。 查看详情>>
- 新车12000公里减震器断裂车子没出事故,大家有这种情况吗?汽车销售服务4S店说不保修 查看详情>>
- 减震器断裂,半个月还没给回答买车一年多,半夜月前过减速带的时候,车的减震器减速崩了了,就是那种路上普通的坑,车速也不快,目前厂家也给不出来原因,这一点很不可思议,是不是证明车质量真的是太差了? 查看详情>>
- 坦克300“动力中断”门 官方做出回应坦克300是WEY基于“坦克·WEY”平台打造的首款智能豪华越野SUV。新车有三个版本可选,售价17.58万-21.38万元,已于去年12月中旬正式上市。随着上手WEY坦克300的用户越多,在使用新车时出来的问题也越来越多。日前,一条短视频爆红于网络。视频中显示,似乎是为了验证车辆的涉水性能,驾驶员将一辆坦克300开入到河里。但是在刚下河不久,坦克300的右前轮就完全抱死,车辆被困在了河边。事后根据车主描述,这辆坦克300是发生了三角臂(双叉臂悬架的摆臂)断裂。随后,WEY方面对车辆进行了紧急救援,并在经过故障排查后,判定车辆故障的原因是分动器前输出轴断裂,拆解分动箱后发现,内部的确存在齿轮过载断裂等损坏现象。 查看详情>>
- 紧固件螺栓断裂原因分析众所周知,螺栓是用来连接机械零件的。对于机械的作用也是非常重要的,如果螺栓连接不好也会直接影响到机械正常运转。但是,让人苦恼的是螺栓经常在大量的生产中会产生断裂现象,让很多用户不知道什么因素而导致螺栓断裂的,那螺栓断裂的因素有哪些?螺栓是如何断裂的那?螺栓断裂的因素有几类。今天我们就来分析一下其中的原因。 查看详情>>
- 坦克300断轴到底是谁的锅?官方是这样回应的去年上市的越野SUV中,如果WEY坦克300说自己是第二,就没人敢说是第一,但最近因为一段视频,坦克300彻底翻车了。网络上流传出WEY坦克300,在过河的时候前轮刚入水,就听到咔嚓一声抛锚,而拍摄的人则认为是悬架摆臂断裂。 查看详情>>
- WEY坦克再度“趴窝”,过度使用还是产品不济?作者说:相关短视频平台接连曝出坦克300出现相关“动力中断、三角臂断裂”事件,对上市仅一个月的坦克300未来销量产生一定影响。 查看详情>>
- 坦克300小河沟“趴窝”事件 因分动器输出轴断裂所致1月23日,坦克300小河沟“趴窝”断轴事件刚刚过去3天时间,1月26日上午,长城汽车WEY品牌就在社交平台发布了事件说明,首先再次为WEY品牌的及时发声点个赞,有问题特别是消费者(客户)遇到的任何问题,第一时间联系客户,并到达现场,为客户解决问题,这才是有责任担当的车企。 查看详情>>
- 坦克300赛博骑士来了!氮气减震器配分时四驱 比大G还帅继坦克300塞博版成功在国内火爆之后,长城汽车便为坦克300打造了第二版“赛博版“车型,新车命名坦克300赛博骑士,根据此前公布价格了解,新车指导价为33.8万元,比现款坦克300普通版顶配还要高3万元,新车由坦克品牌与超境共创开发,计划限量生产7000辆,根据最新曝光图片来看,新车即将完成交付。 查看详情>>
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