坦克300改装轮胎建议
- 坦克300改装轮毂轮胎🌹🌹这台车是我自己的,年前入手,目前接近2W公里,全套改装清单如下: 1、ANT前杠 2、ANT后杠(带备胎支架) 3、ANT侧踏🌴 4、国产13500磅犀牛绞盘 5、泰国原装进口PFD博奋德2.5管径氮气绞牙减震升高套件🌿 6、PFD加强上支臂一对 7、铝合顶行李架🌸 8、PIAA射灯一对 9、撼卫者中网(带小黄灯) 10、MVF旋压内防脱17寸轮毂 11、撼路者285/70R17XT静音铠甲轮胎 12、后备胎位牌照架🍁 13、备胎旗杆架 14、前平移不锈钢牌照架 15、锰钢冲压底护板+油箱护板 16、PIAA喇叭一对 17、全车隐形车衣 18、北极光全车太阳膜 19、3.9转4.1速比🍂 20、前杠黄金眼雾灯 21、尾门限位块🏵️ 22、电脑外挂 23、U型拖车勾 24、雨挡 25、八重洲300DR车台🌱 [_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
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- 坦克300 改装轮胎TOYO OPRT 查看详情>>
- 改装轮胎有什么建议吗?改装车轮有甚么建议吗? 查看详情>>
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- 官方改装坦克300游侠版预告图 即将亮相上海车展日前,坦克品牌官方宣布坦克300游侠版即将亮相于4月19号的上海车展,并公布了一组坦克300游侠版的预告图,这款官方改装版坦克300是与国内知名越野改装品牌运良联合打造。 查看详情>>
- 轮胎知识分享:|常见轮胎问题的日常养护建议轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架系统共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性,保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性,承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的作用越来越受到人们的重视。今天小编就对轮胎噪音、轮胎鼓包、轮胎夹石子和胎面花纹局部掉块这四个常见的问题做个日常养护建议的简单分享: 查看详情>>
- 坦克300推“猛禽”版原厂改装,喜欢个性的车主,不买账?作为一辆爆款网红越野车,不少车主在购买坦克300后会进行定制化改装。但最近,坦克SUV官方发布了一组坦克300全新车型的预告图,新车将于6月24日上市,加入了全新的越野改装套件,并配备了防脱圈轮毂,更像是坦克300的“猛禽版”,这次是要抢改装店生意了? 查看详情>>
- 车企引导改装,坦克发布V计划,3.0T坦克300发起众筹坦克300已经成为中国汽车改装的标杆,各种改装品牌也赚的盆满钵满。于是长城汽车看到了商机,连同改装品牌发布坦克用户品牌“TANK LIFE 坦克·燃生活”,也就是官方认定改装品牌。并且借助改装玩家的基数和影响力,发起3.0T版本的坦克300众筹计划。 查看详情>>
- 【官方案例】国产硬汉越野-坦克300改装TEI刹车卡钳今天到店一辆硬汉坦克300前后轮刹车改装案例,作为越野性很强悍的坦克300原制动仅配前二后一活塞卡钳,制动性能及颜值方面都不满足车主的需求,于是车主找我们升级刹车。 查看详情>>
- 官方梦幻改装,新款坦克300发布,售价25-30万贵吗?日前,坦克300全新推出的边境版官图发布,预计本月底正式上市。新车无论造型和配置均有较为明显的升级,可谓自带改装,是目前整个车系中可玩性和个性化最高的版本,而且由于是官改版本,省去了后期自行改装还需备案的麻烦,后续可直接进行二手过户。 查看详情>>
- 有备无患 皮卡涉水改装建议近一段时间,河南暴雨导致的灾情一直牵动着全国人民的心,而在这期间也涌现出了很多英雄事迹,全国各方的力量也在陆续投入到救灾活动中。在网上曝光的各种图片视频以及文字中,也经常能看到皮卡涉水救援的场景。由于本身皮卡就拥有较好的越野性能,在涉水方面相比轿车SUV普遍比较优秀,但俗话说得好:工欲善其事,必先利其器。如果能够给皮卡进行一些必要的改装,将会把涉水性能提升到更高的维度,起到事半功倍的作用。今天我们就来简要的介绍一下如何才能提升皮卡的涉水能力。 查看详情>>
- 坦克300的改装细节💞💞💞坦克300的车身底盘结构,在硬派SUV车型上,已经运用的非常成熟,就不再赘述。前双叉臂的独立悬架,注定坦克300在舒适和越野之间取舍,所以在独立悬架升高的方案中,一般不超过3英寸,升的越高对前半轴的夹角和负荷越大。 💘💘💘 大家都知道改装车辆底盘,肯定是要打破原车的平衡性,所以改装获得一部份东西,必然要失去一部份。坦克300在未升高前,原车ET+36,8J的轮毂,搭配265/65R17的轮胎,显得有一些“小脚”窝在里面,我们在改轮毂的情况下,建议使用ET+10到0,8.5J的轮毂,可搭配265,275的AT轮胎。 🎈🎈🎈 车辆升高,就要牵扯到底盘的改装。如果不想更换减震弹簧,可以选择在减震上方选择合适高度的垫块,但是我们一般不建议加装垫块来实现升高(时间久了会有异响,减震衰减,拉爆减震的风险) 🎉🎉🎉 更换减震的话,如果不是重度越野,一般1.5,2.5英寸的油气混合减就能满足大部分需求。既然要选择改装减震升高,不管是哪种减震,坦克300需要更换减震、弹簧、垫块小连杆、后止推杆、预算充足建议更换加强可调的前上控制臂。既然车辆升高了,那么轮胎轮毂可以搭配的空间更加丰富。建议使用ET0到-12,8.5到9J的17寸轮毂,搭配275到285的轮胎比较合理,超过285的轮胎对动力影响比较大。至于外观部分,仁者见仁 智者见智。 🎊🎊🎊 最后,车辆不升高的情况下,加装金属前后杠和绞盘,那肯定要降低车头高度,就要看自己是否能够接受。[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 【改装案例】坦克300升级MUC前M10后U4刹车卡钳【改装案例】坦克300升级MUC前M10后U4刹车卡钳套装 查看详情>>
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