坦克300媒体双离合真的
- 干式双离合变速箱,真的是“工业垃圾”吗?汽车变速箱的类型有很多种,每一种变速箱都存在优缺点,其中争议最大的无疑是干式双离合变速箱,自从干式双离合变速箱进入市场以来,关于干式双离合变速箱的争论就一直没有停止过,抵制干式双离合变速箱的声音也非常多,干式双离合变速箱甚至被很多人称为“工业垃圾”。那么,干式双离合变速箱真的是人们所说的“工业垃圾”吗? 查看详情>>
- 买坦克300是因为买不起牧马人,真的是这样吗?在越野车圈里知名度最高的车型无疑是Jeep牧马人,公认的越野车之王也是这台车。 查看详情>>
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- 坦克300真的帅哭女孩子开坦克300真的帅哭太飒了! 真的是适合女生开的车系列! 女生一定要开一次大大的车 本就娇小温柔的身躯配上极具张力和野性的坦克300 冥冥之中散发出来的 是一种性感别样的妩媚 ✅开大车,视野好,坦克300的车身、座椅都相对较高,行车驾驶的时候,前方的视野、路况一览无余~ ✅开大车,有安全感,开小车🚗的时候,尤其是女孩子很容易碰到一些故意插队、别车的行为,仙女总是被欺负,开坦克300就不会啦,霸气的车身,坚固的地盘,看谁还敢欺负咱们仙女! ✅开大车,空间大,车身外观大,内部空间自然而然 [_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 汽车自媒体可以胡说到什么程度?自媒体人讲述无奈,买车真的套路多自媒体飞速发展让各行各业都涌入了海量的媒体人,大家谋生的渠道都不一样,有为线下生意引流的,有的做人设接推广,也有做电商直播带货的。汽车也是其中很大的类目,车评人犹如雨后春笋在这几年里拔地而起。车评人一多,质量就良莠不齐起来,我的视频下也总有这样的评论:这年头真的是什么人都能来做车评了。诚然很多时候评价一辆车是一件很主观的事情,大家对于车的认识肯定不一样,有争议很正常,但是汽车自媒体的套路确确实实存在很多,今天就来给大家说说这些听起来坑爹但实际上无奈的小套路。 查看详情>>
- ARIYA艾睿雅竟真的通过了某媒体车评的重重试验!大家买车最看重的是什么?颜值?功能?百公里加速?还是安全?于小编而言,不过一辆车的功能做得再花哨,安全永远是第一位,毕竟平安回家才是真。最近,东莞一辆Model Y因车主操作不当撞上一辆小轿车,随后又撞上路边护栏,造成严重后果。本来新能源汽车风靡之时,就有很多关于电池安全的揣测和流言,这件事情过后,又掀起了吃瓜群众对电池安全的讨论。于是,近日某知名媒体车评也发布了一系列电车安全测试,测试车辆选择的是东风日产的纯电SUV——ARIYA艾睿雅。据说这款车已经通过了国内外共111项严格测试,并在中汽中心的“高压冲水、4倍国标温度冲击、耐久振动”三大考验中获得优异成绩,不知道面对媒体车评的“野路子”试验,还能否从容应对? 查看详情>>
- 配1.4T与7挡干式双离合,大众的凌渡L真的值得吗?说起大众的车型,你们第一时间想到的是啥?耐用?可靠?扎实?还是底盘稳?大众其实在老一辈年龄阶层的消费者来说,是非常有地位的存在,因为大众进入国内市场早,早年的大众不仅仅是身份的象征,也是耐用省心的代表,所以买一辆大众车对于他们而言就是很明智的选择。但是这几年过来,大众的销量与产品都不是很理想,虽然依旧属于第一梯队,但是产品销量也迎来了比较明显的下滑。可能是因为现在国产自主品牌的车型相继上市,在产品力以及动力系统上都迎来了很大的突破,所以很多人开始慢慢看不上入门级的大众车型了。就好比我们今天所要介绍的凌渡L,它配1.4T与7挡干式双离合,还需要19万多,那么大众的凌渡L真的值得吗? 查看详情>>
- 平替坦克300城市版?哈弗酷狗真的行吗?在最初坦克300越野版车型上市的时候,就有不少的消费者呼吁,如果能出一个电控四驱,配上完整L2级驾驶辅助的城市版车型就好了,毕竟大部分人的用车环境还是城市代步为主。 查看详情>>
- 硬是真的硬 坦克300中保研碰撞测试成绩出炉最新一批的中保研碰撞测试结果出炉,坦克300是其中仅有的硬派SUV车型。从最终的结果来看,坦克300拿到的成绩非常突出,除了耐撞性与维修经济性指数拿到了A(良好),其余三项均为G(优秀),其中包括大家最关心的25%偏置碰撞。 查看详情>>
- 坦克300如何通过语音助手播放在线媒体?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“坦克300如何如何通过语音助手播放在线媒体?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 感觉双离合变速箱真的有点拉胯!降到双离合变速箱,想必大众一定会是很多人先想到的车子,毕竟大众这个变速箱,能吐槽的地方太多了。不过我自己还是为了信仰充值了,买了高尔夫,管它缺点不缺点,为爱买单!双离合说真的,优点还是很明显的,平时加速换挡衔接非常顺畅,而且传动效率很高,对我这种急性子来说是很友好的!但是最近感觉在市区开车的时候,还是挺反感的。主要还是走走停停的状态,在起步的时候老是顿挫,太难受了。 不过也能理解,由于是由离合器片结合传输动力,所以,这种物理的链接就一定无法避免磨损,尤其是车子在起步和慢速行驶的时候,这个时候属于是半结合状态,对双离合变速箱的伤害比较大。说真的我个人还是觉得不要选择双离合比较好,除非你真的可以不在乎这些小问题,你觉得呢? 查看详情>>
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