坦克300羊角胶套维修

⚠️据说有些🈚️良维修店现在还在过度维修🧰 本来只需换一个小胶套，却让🚗主直接更换下摆臂总成‼️ 📝今天我们就好好来聊下这个小部件—下支臂胶套 🚘下支臂胶套的作用 胶套起一个缓冲作用，在车辆起步刹车时能更好的让车辆平稳的提速以及刹车。 当胶套开裂后，下支臂虚位大我们加速时受惯性影响开裂那边会产生明显的震动以及异响。 🚘一旦这个胶套磨损，就有可能出现下列现象： 1⃣️开起来感觉底盘松散不是一个整体，稳定性、操控性下降； 2⃣️转向可能变得沉重、不灵活、有噪音； 3⃣️由于下摆臂是连接前桥和轮胎的重要部件，一旦胶套损坏，可能导致定位参数不准，导致车辆行驶跑偏、对轮胎造成偏磨、行驶中轮胎异常摆动、胎噪变大； 4⃣️减震效果变弱，车内震感变强，舒适性下降，行驶中还可能出现异响。 ✨PS：一般15万公里以上，这个胶套容易损坏。不过大多数维修店一方面为了省事，一方面为了追求利润最大化，通常会让车主们直接更换下摆臂总成，大家一定要仔细鉴别，拒绝当冤大头⚠️ 🚘及时处理很重要 在日常行驶中，整个底盘悬架（包括下摆臂）总是承受着交变应力，再加上各部件的连接处多是采用了橡胶去吸收震动。橡胶材料时间一长，老化和损坏是常有的事。 国内的大部分汽车都是采用前置驱动的形式，前悬架的部件承受的力也就更大，因此如果出现以上症状，大家一定要及时检查❗️ 飚野 ｜ ✨养护小贴士 在我们看来，底盘的整备就是赋予车二次生命的过程👨🔧 对于底盘胶套的更换，我们已经安装了很多车，在安装过程中追求安全、精度、高效、无损，但要达到这个目标，仅依托人的专业认真不不够的，工具的使用尤为关键。因此，大家一定要擦亮双眼，找专业维修店进行更换‼️ 查看详情>>

拒绝过度维修｜换下支臂、还是换胶套？ 查看详情>>

首先，从材料的角度看，比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中，选用的是屈服强度＞500MPA，抗拉强度550MPA的高强度钢材，这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限，能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚，摆臂的作用是连接羊角与副车架，保证悬架系统的纵向移动，受力点是整套悬架系统的连接点部分，如上支臂球头，下摆臂球头以及各胶套部分，摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>

今天早上过来检查一下坦克300的轮胎传感器，上个月左后轮胎扎了一根大钉，挺长的，在外面的轮胎店补完轮胎后还是显示胎压不平衡，今天想着人少一点过来检查，谁知来到还是挺多车辆过来维修保养的，等到中午被告知轮胎传感器不能匹配，要更换，2百多一个，好吧，既然来到了，就顺便感受一下长城车主的福利吧，魏老板对于客户的需求还是想得挺周到的，无论大人小孩都照顾到的，选长城汽车，目前来说还是有保障的。 PS：坦克300的轮胎监测传感器就在气门附近，补胎时一定要交代师傅注意，这次补轮胎是去开创大道北“畅途”维修店补的，花了150元，把监测传感器给压坏了，匹配不了，只有重新更换，提醒我们的坦克300车主补轮胎时一定要注意再注意。 #坦克300##补胎# 查看详情>>

4月6日，素有照妖镜之称的中保研一口气发布了7款车型的碰撞测试成绩。参与测试的车型有上汽通用别克昂科威S、广汽丰田C-HR、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、长城魏派（魏牌）坦克300、东风日产全新一代奇骏、上汽通用别克GL8 ES陆尊和特斯拉Model Y，共计6款SUV和1款MPV。 查看详情>>

问：只看到很多讲买延保利弊及要分清厂家和4S店延保的内容，没看到原厂延保理赔成功案例，想知道有没有相关案例？如果车快6年时，摆臂胶套、底盘橡胶件可能老化开裂，这种情况能否让4S店检查维修？我看有人说可以在底盘某个零件上涂点油，假装漏油什么的，然后把它换了，这种有没有操作性？除了摆臂胶套、底盘橡胶件外，还有哪些部件时间长了损坏可能性大，能让4S店一起检查？ 查看详情>>

最新一批的中保研碰撞测试结果出炉，坦克300是其中仅有的硬派SUV车型。从最终的结果来看，坦克300拿到的成绩非常突出，除了耐撞性与维修经济性指数拿到了A（良好），其余三项均为G（优秀），其中包括大家最关心的25%偏置碰撞。 查看详情>>

今天分享的这部车，其最近的经历真的是奇葩中的奇葩，你们听我慢慢讲。这位客户是一位才退伍不久的军人，可以说是英姿飒爽年轻有为的好小伙！做人做事都十分爽朗，座驾是一台老款的奥迪A6。作为一个年轻人，对自己的座驾肯定是有些要求的。这台奥迪A6总体来说底子不错，但是毕竟是一台老车了，胶套、避震、刹车、轮毂等部件都需要维修或者是养护。小哥也深知这一点，因此选择了一家知名的网红机构对自己的爱车进行一番维修整备。 查看详情>>

说实话，相比起本田CR-V、丰田RAV4荣放等主流的城市SUV，我更喜欢丰田普拉多、吉普牧马人等硬派越野SUV。不过，普拉多、牧马人售价都不便宜，还都是进口车型，新车售价很贵，用车养车维修也很贵。所以，我在选车的时候没有考虑这些进口的越野SUV，而是考虑一些相对亲民的车型，比如长城旗下的坦克300。我去深入了解过这款车时，发现坦克300不仅外观硬派，越野配置丰富，关键价格也比较实惠。因此，我最终提了一台售价为19.58万的坦克300越野版的2.0T挑战者车型。 查看详情>>

汽车底盘异响的问题我相信车友们都有遇到过吧，车辆底盘异响是我们开车过程中非常常见的故障现象，但是也因为底盘异响故障的不明确，我们常常也很难进行准确的维修，所以底盘异响也是小问题大维修的重灾区。那么我们自己的车辆在遇到底盘异响故障的时侯自己也要去判断是哪个方位的异响，是什么声音的异响，是一直响还是启动的时候响等等，然后找到维修师傅把自己车辆的情况和大概的判定告知，随后一起研究一下可能是哪里出现的问题，再对车辆进行路试确认一下，防止车辆被过度维修。 我的大众凌渡是第七年的时候底盘出现的异响，当车辆行驶在颠簸路面时，悬架时不时的会出现“吱嘎吱嘎”的异响，我一开始认为是底盘出现了问题。后来到了冬天的时候，早上开车在有一点起伏路面都会有“吱嘎吱嘎”的异响，甚至车速低时异响更加严重。这时候我意识到可能是悬挂胶套老化开裂引起的，然后就开始做起了胶套方面的功课。导致底盘异响的胶套主要是底盘摆臂胶套、防倾杆胶套、减震器缓冲胶套、球头胶套和稳定杆胶套，那么如何确定是哪里发生的异响，我们要怎么检查呢？首先，异响时向防倾杆胶套部位喷涂润滑剂，异响消失可判定为胶套异响。以及对减震器缓冲胶套喷涂润滑剂，异响消失，可判定缓冲胶套异响......。最终确定异响的源头是稳定杆胶套的老化发硬发出的摩擦异响，只需要更换掉前后两根稳定杆就可以解决掉异响的问题了。[_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 查看详情>>

日前，中保研最新一轮碰撞成绩出炉。比较让人意外的是，本次参与测评的7款车型中，在耐撞性与维修经济性方面，特斯拉Model Y等美系热门车全部垫底。唯一的中国品牌坦克300表现良好。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的碰撞成绩吧。 查看详情>>

✅解决办法：更换转向拉杆或避震胶套 这种情况需要将车子架起来，然后先观察避震胶套是否有老化，开裂或硬伤。发现问题直接更换新的避震胶套就可以。 ☀️如果胶套是完好无损的，那一般转向拉杆肯定是有变形或松动的问题。这种状态下直接换新或者重新固定就可以解决问题。在外面的修理厂价格维修下来，一般需要在250元左右，在4S店需要400元左右。 查看详情>>

奥迪Q5维修底盘，一套避震 胶套、解决底盘松散异响、刹车片、机脚底盘修复、养护、恢复如新！ 查看详情>>