坦克300下肢臂维修
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- 宾利专业维修:宾利飞驰发动机漏油维修更换上摆臂宾利飞驰属于欧陆车系定制款车型,其有着欧陆车系标准的设计:比如“四眼”圆形头灯、密集的镀铬中网,当然区别不大慕尚和欧陆GT,它拥有更讲究的内饰材料以及工艺,注重舒适度和精致感的现代设计,在做工上又极具创新,为驾驶者和乘坐者营造出时尚而惬意的座舱环境。本案的这台宾利飞驰是属于老款的宾利飞驰,车主反映发动机有漏油问题,挂档防尘板也坏提了,导致汽车在挂档时也不太好挂,过来检查维修。 查看详情>>
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- WEY坦克再度“趴窝”,过度使用还是产品不济?作者说:相关短视频平台接连曝出坦克300出现相关“动力中断、三角臂断裂”事件,对上市仅一个月的坦克300未来销量产生一定影响。 查看详情>>
- 坦克300“动力中断”门 官方做出回应坦克300是WEY基于“坦克·WEY”平台打造的首款智能豪华越野SUV。新车有三个版本可选,售价17.58万-21.38万元,已于去年12月中旬正式上市。随着上手WEY坦克300的用户越多,在使用新车时出来的问题也越来越多。日前,一条短视频爆红于网络。视频中显示,似乎是为了验证车辆的涉水性能,驾驶员将一辆坦克300开入到河里。但是在刚下河不久,坦克300的右前轮就完全抱死,车辆被困在了河边。事后根据车主描述,这辆坦克300是发生了三角臂(双叉臂悬架的摆臂)断裂。随后,WEY方面对车辆进行了紧急救援,并在经过故障排查后,判定车辆故障的原因是分动器前输出轴断裂,拆解分动箱后发现,内部的确存在齿轮过载断裂等损坏现象。 查看详情>>
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- 坦克300断轴到底是谁的锅?官方是这样回应的去年上市的越野SUV中,如果WEY坦克300说自己是第二,就没人敢说是第一,但最近因为一段视频,坦克300彻底翻车了。网络上流传出WEY坦克300,在过河的时候前轮刚入水,就听到咔嚓一声抛锚,而拍摄的人则认为是悬架摆臂断裂。 查看详情>>
- 拒绝过度维修|换下支臂、还是换胶套? ⚠️据说有些🈚️良维修店现在还在过度维修拒绝过度维修|换下支臂、还是换胶套? 查看详情>>
- 长城坦克300维修~~更换轮胎监测传感器今天早上过来检查一下坦克300的轮胎传感器,上个月左后轮胎扎了一根大钉,挺长的,在外面的轮胎店补完轮胎后还是显示胎压不平衡,今天想着人少一点过来检查,谁知来到还是挺多车辆过来维修保养的,等到中午被告知轮胎传感器不能匹配,要更换,2百多一个,好吧,既然来到了,就顺便感受一下长城车主的福利吧,魏老板对于客户的需求还是想得挺周到的,无论大人小孩都照顾到的,选长城汽车,目前来说还是有保障的。 PS:坦克300的轮胎监测传感器就在气门附近,补胎时一定要交代师傅注意,这次补轮胎是去开创大道北“畅途”维修店补的,花了150元,把监测传感器给压坏了,匹配不了,只有重新更换,提醒我们的坦克300车主补轮胎时一定要注意再注意。 #坦克300##补胎# 查看详情>>
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- 坦克300断轴后,官方回应来了!车主哑口无言,网友:活该近段时间,网络上流传出来的一则视频让坦克300陷入了质量风波。从视频的内容来看,WEY坦克300在过河的时候,前轮刚入水,就听到了咔嚓一声,随即抛锚。而拍摄视频内容的人则认为是悬架摆臂折断了。视频一经在网络上发布之后,不少人开始质疑坦克300的质量有问题,并认为现车与宣传中号称20万最强的越野车的描述不符。事件一再发酵之后,甚至还有人开始攻击魏建军以及长城汽车。 查看详情>>
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