坦克300油底垫维修

您好我是坦克300的车主，新车行驶了5200公里，目前为止新车坏方向机，一直处理不好问题，在2000公里的时候，发动机渗油。本来买了新车很开心，可以为家庭节省了很多的不便，但是没想到的是，这质量问题也太差了，我买新车不是为了给自己增添负担的，现在到处都是质量问题，我希望1，退换车2.或者给我相应的补偿方法，给我维修好。能否保证以后没有这类问题，如果再出现怎么办？ 查看详情>>

很多车主对爱车健康的重视程度不亚于对自身健康的关注，当发现车子越开越费油时，第一时间就是到维修厂检查一番，看看问题到底出在哪儿了。有经验的维修师傅，往往会最先检验车子是否得了"肺癌"。 查看详情>>

很多车主对爱车健康的重视程度不亚于对自身健康的关注，当发现车子越开越费油时，第一时间就是到维修厂检查一番，看看问题到底出在哪儿了。有经验的维修师傅，往往会最先检验车子是否得了"肺癌"。 查看详情>>

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对于给车加油这件事来说，车主们一般都是比较上心的，毕竟选用质量好的汽油也是车辆保养的一部分，如果使用的汽油质量太差的话，车辆的性能也会受到不小的影响。但是，在一些紧急的情况下，比如说车辆本来加95号油，但是在一些地方没有95号油只有92的油；或者是车辆一直都是加的92号油，车主突发奇想想要加95号的油，从而也就会将92号油和95号油进行混加，对于这种做法，最后会产生什么后果呢？为此，我们咨询了几位维修师傅，他们对于这个问题就给出了答案：想修车了尽管加。92号油和95号油混加有啥后果？维修师傅说出真相：想修车尽管加。 查看详情>>

近日，坦克400量产版和坦克300插电混动版实车图曝光！但是大家更为关注的是新能源方面。我们从曝光的坦克300 PHEV实车申报图来看，新车最大的变化在于搭载了一套插电式混合动力系统。新车上市后，预计售价区间保持在20-30万元左右。 查看详情>>

2022成都车展，坦克300HEV正式首发。简单来理解，这款车就是坦克300的混动版本。 查看详情>>

尽管坦克300很有吸引力，但较高的油耗也让不少消费者打起了退堂鼓，不过不用担心，坦克300 PHEV即将登场。此前，新车已在工信部申报，延续了燃油版车型的造型设计，针对细节进行调整，并将搭载由全新2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统。日前，又有网友拍到了坦克300 PHEV现身街头的实车图，意味着即将上市，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

总能看到一些人在喷坦克300，其实不用这样。我们可以想个问题，在没有坦克300之前，如果你喜欢越野车或者这样硬派复古的外观，要么10多万买个不实用的吉姆尼，要么花几十万买个牧马人，甚至几百万去买个奔驰大G，可以看出来，作为普通消费者来说，不实用的东西我们很难愿意为它买单，而太贵的东西我们又买不起，那怎么办？所以坦克300解决了一个很大的问题，它的存在让很多人花更少的钱就可以拥有一辆属于自己的越野车。 查看详情>>

对很多男生来说，坦克300都是他们的梦中情车，但是在节能减排的当下，坦克300有点不符合环保主义了，对我们的钱包也不太友好。 查看详情>>

我身边不少朋友买的车都是城市SUV，他们觉得这类车在市区开，舒适性不错，底盘也够高，能满足外出自驾游的需求。但我觉得，城市SUV和越野车还是有一定的区别，尤其是不少城市SUV，连差速锁都没有配备，又怎么能保证越野体验呢？根据我20万的预算，我先后看了看哈弗H9、坦克300，其中哈弗H9算是一款经典越野车，中大型的定位，起步价才20多万，性价比还是不错的，可惜颜值不太符合我审美。坦克300的颜值倒是很符合我的审美，但是我觉得这车性价比不够高。后来，经过多次研究之后，我决定提BJ40刀锋英雄柴油版。 查看详情>>

今天早上过来检查一下坦克300的轮胎传感器，上个月左后轮胎扎了一根大钉，挺长的，在外面的轮胎店补完轮胎后还是显示胎压不平衡，今天想着人少一点过来检查，谁知来到还是挺多车辆过来维修保养的，等到中午被告知轮胎传感器不能匹配，要更换，2百多一个，好吧，既然来到了，就顺便感受一下长城车主的福利吧，魏老板对于客户的需求还是想得挺周到的，无论大人小孩都照顾到的，选长城汽车，目前来说还是有保障的。 PS：坦克300的轮胎监测传感器就在气门附近，补胎时一定要交代师傅注意，这次补轮胎是去开创大道北“畅途”维修店补的，花了150元，把监测传感器给压坏了，匹配不了，只有重新更换，提醒我们的坦克300车主补轮胎时一定要注意再注意。 #坦克300##补胎# 查看详情>>