坦克300轴荷维修

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近段时间，网络上流传出来的一则视频让坦克300陷入了质量风波。视频一经在网络上发布之后，不少人开始质疑坦克300的质量有问题，并认为现车与宣传中号称20万最强的越野车的描述不符。但长城汽车并没有让大家等太久，两起事件的原因皆集中在了错误用车方面。趴窝事件主因是因为连续超负荷恶劣工况，造成了传动系统的暗伤，在涉水时造成损伤扩大导致断裂。而断轴事件则是因为改装，加高悬挂系统以及更换大轮毂，但转动轴并没有进行相对应调整，导致在极限状态下出现了半周球笼破损。 查看详情>>

从命名到量产，坦克300可谓是赚足了吃瓜群众的眼球。不过近期也有车主在各大视频平台上反应坦克300在越野过程中存在“短轴”、”动力中断“现象，针对于此，WEY官方发布了坦克300近期事件说明。 查看详情>>

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【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“蔚来ET7整备质量下的前轴轴荷是多少？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

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实现了 50：50 的黄金前后轴荷比，在加速或制动时，可确保前后轮都能获得最大化的抓地力。 整车驾驶重心低，质心高度 490mm，高速行驶时车辆更稳定，能让驾驶者更清晰地感受到来自路面的反馈，提升驾驶乐趣。 查看详情>>

实现了50:50的黄金前后轴荷比，轴荷均衡保证车辆在过弯时稳定可控；在加速或制动时，可确保前后轮都能够获得最大的抓地力，避免出现侧滑的失控现象。 查看详情>>