坦克300侧滑动门前玻璃布线
- 2021款福特F150XLT全新大改款多少钱加版2021款福特F150XLT真皮多功能方向盘,独特桃木内饰,LED边灯,电动折叠外后视镜带加热,带记忆,驾驶侧防炫目,车库门系统,无线手机充电4级拖钩,LED后箱灯,12寸仪表盘,双电动温度控制,电动调节油门踏板带记忆,防眩内后视镜,电动滑动后窗带私密玻璃后窗除雾,一键启动,遥控启动,远程尾门开启,坡道启动辅助。 查看详情>>
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- 坦克300城市版价格公布 三款车型/20-23万元近期,旭车评从相关渠道获悉,坦克300城市版价格公布,推出3款配置,售价区间为20-23万元。新车采用非承载式专业越野底盘,拥有超强的通过性,采用硬派的设计,新车增加颜值粉、种草绿两种新颜色,新车采用专属的雾灯盖板、轮眉、中网格栅、轮毂、电动侧踏,前排车窗采用双层夹胶玻璃,新车提供越野条件和越野数据,它的接近角,离去角,纵向通过角,最小离地间隙,涉水深度,和越野版都是一样的,新车提供九种颜色外观涂装。 查看详情>>
- 坦克600官图曝光 “国产陆巡”将在成都车展亮相近日,长城汽车官方发布了坦克600的预告图,新车外观正式曝光。从官图中可以看出整车尺寸相比坦克300整体都要大上一圈,并且前脸处采用大尺寸横幅式进气格栅,两侧采用方正的一体式矩阵灯组。侧面的线条十分紧致,在B柱到C柱处都进行了私密玻璃的处理。新车尾部可以看见配备了硬派越野标配的同尺寸规格的备胎“书包”,整体外观除了必要的功能性外并未进行过多的修饰。动力上新车是首款搭载3.0T+9AT的车型,其中3.0T V6发动机最大输出马力354Ps,峰值扭矩500N.m,匹配的9速手自一体变速箱。硬核的性能参数堪称“国产陆巡”,新车或将在本次成都车展中正式亮相。 查看详情>>
- 小鹏P5如何通过中控屏开关车窗?今天来带大家看看如何通过中控屏幕开关小鹏P5的车窗。 通过中控屏点击“车辆图标logo →常用”,在“车窗”菜单界面中控制车窗: 通风:点击后四门车窗将下降至通风位置。 全开:点击后四门车窗将自动下降至全开位置。 全关:点击后四门车窗将自动上升至全关位置。 滑动调节:点击后进入主驾侧/副驾侧调节界面,上下滑动调节玻璃打开位置。 查看详情>>
- C11的一个鸡肋功能💢今天来聊聊零跑C11的一个鸡肋功能。 💫我们通过车机可以完成很多项目的配置和功能的使用,还有语音控制也是可以的。但今天说的这个真的有点鸡肋了。大家看图片,通过车机,我们可以用手指控制主驾侧和副驾侧的玻璃车窗开启的大小。但是,这不是可以通过语音控制和车门上的按钮来实现的么? 💭如果通过车机屏幕,还要点好多下,滑动多下才能实现玻璃窗的开关大小,实在是没什么太大的用处吧?你觉得呢?#零跑C11吐槽大会# 查看详情>>
- BJ40和坦克300储物空间都挺顺手的两车都是外挂式备胎,硬派越野的必须因素,两车尾灯都是方形设计,BJ40后护杠为银色装饰加红色拖车钩与车头很好的形成了呼应。坦克300牌照架位置不在正中间,挺有特色的。两车尾门都是侧开门,BJ40背门玻璃可以单独打开,坦克300则是镶嵌到后门上的。从这一点看BJ40可玩性更高。 BJ40豪华感突出更好,坦克300科技感突出更高。两车均为液晶仪表,中控大屏,电子档杆,电动座椅,副驾驶前方都有一个横幅式扶手。 BJ40和坦克300储物空间都挺顺手的,坦克300小储物格很多点赞,水杯架是隐藏式的,副驾位置有挂钩,小心思很暖。BK40水杯支架为外漏式的,同时电子档杆下方副驾位置有一块挖空的储物格。BJ40中央扶手是对开式的,坦克300是后翻式的。BJ40天窗是可拆卸的,坦克300是玻璃天窗。 两车后排座椅均支持46比例放倒,并且第二排都有中央扶手和水杯支架。BJ40后排座椅放倒简单,但是和后备箱空间有一个差不多10公分的台,坦克300座椅放倒方式相对繁琐了些,但是放到之后拓展出来的是纯平的空间。坦克300有第二排电源。👨👩👧👦 两车都是硬派越野,后悬架相差不大都是整体桥式的悬架❤️[_LinkTopic:北京BJ40,5847,23] 查看详情>>
- 坦克300🆚捷途旅行者😃😃正文:主打硬派越野的两款车,坦克300挑战者19.98万,捷途旅行者征服pro18.49万!都知道坦克300的销量领先看看捷途实力怎么样! 🆚🆚🆚:两车个头都不小,坦克300最大马力227匹,387扭,捷途最大马力254匹,390扭。坦克300配置优势,前双插臂悬挂,后通风刹车盘,低速四驱,坦克转弯,拖车钩,内置etc!捷途优势配置,香氛系统,空气净化,自动防眩后视镜,第一排双层玻璃,索尼音响,220v电源,8155芯片,更大的车机屏幕,座椅记忆,蓝牙钥匙,主动刹车,并线辅助,侧气帘! 😊😊总结:国产车真的要点赞了,坦克5年整车质保,捷途10年整车质保,真是让国外品牌汗颜!坦克更偏向户外越野,捷途倾向公路性兼顾性,你会选择谁? 查看详情>>
- 春天来了开着宝马i4去踏春吧超级漂亮春天来了,开着宝马i4去踏春吧 ✅无边框车门😋 ✅电动玻璃天窗,带滑动和提升功能 ➡️内饰 ✅一体式悬浮曲面屏,高级感🆙🆙 ✅智能感应氛围灯,随心情自由切换 ✅运动型多功能皮质方向盘😋 ✅座椅自动调节,自带记忆功能噢❤ ✅高级三区自动空调近,每个位置都照顾到 ➡️配置 ✅iDrive8 系统 ✅自动泊车😎 ✅防眩目功能的内部后视镜和侧外部后视镜 ✅自适应M悬架😋 ✅全电动四轮驱动系统😎 这款颜值与实力并存的i4你心动了吗? [_LinkTopic:宝马i4,18890,23] 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
- 坦克300动力比BJ40相对好🍎BJ40更显得威武霸气,五孔前进气格栅,方形的日行灯,银色的下护板,红色的拖车钩,向人展示着野性的魅力。 🐷坦克300分割了大灯的日行灯,圆圆的大灯圆圆的雾灯,巨大的魏派中网标,黑色的前保险杠,既野性又秀气。 🍎两车都是“方盒子”设计,BJ40“方”的很彻底,坦克300加入了少许弧线。对于硬派越野车个人觉得既然要硬就硬到底 🍎两车都是外挂式备胎,硬派越野的必须因素,两车尾灯都是方形设计,BJ40后护杠为银色装饰加红色拖车钩与车头很好的形成了呼应。坦克300牌照架位置不在正中间,挺有特色的。两车尾门都是侧开门,BJ40背门玻璃可以单独打开,坦克300则是镶嵌到后门上的。从这一点看BJ40可玩性更高。 🐷对比车辆都不是顶配车辆,而是价位区间最相近的。坦克300动力比BJ40相对好一点点,都是2.0T匹配8AT,坦克300车身尺寸更大,配置更高,像360环影,前后雷达,自适应巡航都有,方向盘还是支持思想调节的。BJ40方向盘只支持上下调节,🍎[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 非常善于营造时尚运动的氛围。侧面来看揽境,大角度倾斜的A柱让侧面的视觉效果更显得修长,前排采用隔音玻璃,后面的玻璃都是隐私隔音玻璃,外面基本看不到车内情况,车顶上可以看到粗壮的行李架,视觉效果不错,并且多人出行,加个顶箱能够放下不少的行李。车门的设计也是很用心,采用了全包式设计,这样做的最大好处是不管天气怎么样,都能保证用车人的衣服整洁。揽境的进气格栅采用了分层设计,再加上镀铬装饰条和下沿的倒梯形银色护板的颜色搭配,让车头整体显得更加的沉稳,高级而又不失时尚精致!揽境给人最直观的感觉是大气中带有优雅,设计理念前卫。揽境有5米多长,所以车身侧面看起来很细长,黑色车顶略微向后滑动,延伸出一条小尾巴,非常善于营造时尚运动的氛围。 查看详情>>
- 自主品牌硬派越野车横向对比,看看哪款最适合出门去野?现在越来越多的朋友受够了城市里的乌烟瘴气,希望在假期或者空闲时间开车去野,那么在这个时候,一台好玩有趣的硬派越野车才能带你走的更远,本期对比两款国内市场最为火爆的自主品牌硬派越野车,分别是: 坦克300:💰19.88-28.00万元 北京BJ40:💰15.98-27.29万元 首先从车身结构角度来说,两台车均采用带有大梁的非承载式车身,设计风格也都较为硬朗,值得一说的是BJ40的车顶、车门以及挡风玻璃都采用了快拆机构,直接敞篷也没有问题。 动力 坦克300:全系搭载2.0T发动机,167kW/387N·m,匹配8AT变速箱 北京BJ40:拥有汽油、柴油两种动力形式,2.0T汽油版本165kW/380N·m,2.0T柴油版本120kW/380N·m,全部匹配8AT变速箱,2.3T汽油版本155kW/330N·m,匹配5MT或6AT变速箱。 通过性 坦克300:🚙接近角33(36)度,离去角34(37)度 北京BJ40:🚙接近角37(37.2/38.6)度,离去角31(31.3/32.2)度,通过角23(23.2)度 配置 坦克300 2023款越野版2.0T征服者,指导价21.58万元 北京BJ40 2023款2.0T自动四驱环塔冠军版 汽油,指导价20.99万元 坦克300的优势配置:第一排侧气囊、侧安全气帘、前驻车雷达、540度全景影像、自适应巡航、疲劳提醒、发动机启停、低速四驱、蠕行模式、坦克转弯、L2级辅助驾驶功能、环视摄像头、单天窗、车顶行李架、无钥匙进入、拖车钩、拖车取电口、方向盘四向调节与韩当拨片、前排座椅通风按摩、远程通风与解锁、后排USB接口、矩阵式自适应大灯、车窗一键升降与防夹手 北京BJ40的优势配置:四种驾驶模式、尾门玻璃单独开启、自动防眩目流媒体后视镜 总结 就同价位对比下来,坦克300更像是一款可以兼顾城市与野外的越野车,配置上较为全面,特别是辅助驾驶与主被动安全配置,并且还拥有拖挂资质,使用场景进一步扩展。而北京BJ40整体上更加偏向玩乐属性,可拆卸的车身,更为优秀的通过性,更加纯粹。 #坦克300##北京BJ40# 查看详情>>
- 普拉多没做到,它做到了,227匹+四驱坦克300为什么能够如此受欢迎呢?笔者总结出三个原因 第一个原因是价格,正如我们刚才所说,坦克300的存在让普通人也能实现越野梦,坦克300的官方指导价格为19.88万-28万,这样的售价比汉兰达还低,普通中产阶层都能买得起。 第二个原因是这台车的产品素质十分出众,首先是外观颜值,坦克300采用Jeep牧马人式的设计风格,四四方方的造型硬派气息十足,十分地符合当下年轻消费者的审美需求。而且坦克300在细节上也加入了自己的理解,尤其是圆形的复古大灯造型很有范儿,硕大的保险杠外包围加上横幅式中网,加上高高隆起的发动机舱盖,整个前脸视觉冲击力十足。侧面和尾部同样遵循了越野车粗犷、霸气的风格,侧开门式的尾门、挂载式备胎加上熏黑处理的铝合金轮毂,肆无忌惮的诠释着其硬派越野车的身份。 空间部分,坦克300的车身长宽高分别为4760mm、1930mm、1903mm,轴距长度为2750mm,实际的空间基本上和哈弗H6、博越等紧凑级SUV差不多。而且座舱的造型同样很有设计感,尤其是超大尺寸的玻璃面板集成了液晶仪表盘和多媒体屏幕,结合炮筒式的空调出风口,整体造型比较符合年轻用户的审美。而在配置部分,坦克300同样表现得很有诚意,倒车车侧预警、开门预警系统、全景摄像头、底盘透视、驾驶模式选择、L2级驾驶辅助系统等主被动安全配置均有配备。 作为一台硬派越野车,越野性能是衡量其优劣的重要因素,首先来看动力,坦克300全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为227马力,峰值扭矩为387牛米,传动系统为8挡手自一体变速箱。动力性能在这个级别和价位绝对不算弱,而且新车采用非承载式的车身,标配分时四驱系统,中高配车型的前桥和后桥还有差速锁,越野性能同样让人侧目。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- ☑️车门不是滑动,到不是其他,这个车还是比较大的,停车总担心 侧开门碰到边上的车☑️车门不是滑动,到不是其他,这个车还是比较大的,停车总担心 侧开门碰到边上的车,所以我贴了车衣对车漆有个保护 ☑️后排有点颠,可能是因为这个车比较长,同时减震偏硬,又不是独立悬挂造成的 ☑️噪音比燃油车好点,但是内燃机还是会时不时启动,这个车隔音不是双层玻璃,所以还是比电车差 - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 查看详情>>
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