坦克300主动刹车起步强制减速

二代哈弗H9起步19.99万，方盒造型，硬派越野，可替代坦克300 查看详情>>

二代哈弗H9上市，起步20万内可竞争坦克300，尺寸加大，标配四驱 查看详情>>

今天出门，行驶中正常的减速避让车子，然后重新踩油门踏板加速起步，车子突然就无力直接熄火了，有没有人遇到过？是什么原因 查看详情>>

日前，捷途品牌旗下全新中型硬派SUV——旅行者在第二届“旅行+大会“中正式亮相。捷途旅行者基于昆仑底盘架构打造，与用户共创设计，据悉，新车将会在2023年4月开幕的上海车展正式与公众见面，第三季度正式上市。根据此前信息，捷途旅行者燃油版预售区间为14.98-18.68万，混动版预售价区间为19.68-20.68万。 查看详情>>

在以前很多朋友玩越野那必然是选择丰田普拉多或者三菱帕杰罗，要不然就是日产途乐，不过自从咱们的坦克300出来后，这些车渐渐没有以前火了。因为坦克300的价格便宜，具有较强的越野能力，优势更明显。 查看详情>>

当我们在开车时遇到红灯走走停停时候自动驻车功能可以给驾驶员带来很多的方便，今天小编来教给大家介绍一下坦克坦克300什么情况下会强制退出自动驻车功能吗？ 查看详情>>

减速避让行人重新起步车辆无力是什么问题啊？ 查看详情>>

自动挡车型遇到刹车失灵时，可以通过变换档位、手刹配合以及强制启动电子手刹三种方式配合，来帮助车辆减速直至完全停下来。 查看详情>>

起步咚的一声，或者到5档减速到15迈再加速会有咚的一声。车友们这个情况怎么办？ 查看详情>>

全新BJ40于9月22日正式开启预订，其价格区间为20-25万元，看起来似乎身价略微拔高了一些。不过，看到它的进步，这一切都在情理之中。 查看详情>>

作为坦克品牌旗下当家车型，坦克300城市版既保证了硬派SUV应有的属性，还兼顾了城市SUV的舒适性。在实用性方面，坦克300城市版也可圈可点，较高的离地间隙以及可电动伸缩踏板，在保证通过性的同时也兼顾了上下车的便利性，而车内多种储物格也让随身物品有了“安身之处”。 这款车的成功让坦克这个年轻的品牌脱颖而出，迅速走进大众视野，甚至出现一车难求的销售盛况，今天作业的主角就是这台软硬兼施的坦克300。 查看详情>>

据长城汽车官方消息，坦克300城市版将于7月24日正式上市，新车将推出2款全新颜色以及3种配置版本，售价20万元起。 查看详情>>

大家都知道减速带的作用就是为了让车辆在通过时自觉地强制减速，因为当你开车快速通过减速带时，不主动减速那就会带来剧烈的颠簸，一个是车内人员乘坐不舒适，较高的减速带还会对车辆带来损害，比如说对减震器、弹簧、悬挂、轮胎的损坏。如果减速带过高，即便是在减速的过程中，如果因为操作不当，照样会给车辆带来不可逆转的损坏。 查看详情>>

180P马力还是挺有劲的，百公里减速实测在8.5秒左右！日常减速起步很轻快，0-80很顺畅，但是过了100再减速就有点疲软了！ 查看详情>>

从最开始1挡在换2挡区间异响到现在延伸到了5挡，4S店说厂家在研究异响原因，1个月过去了，异响问题还没有解决，现在带挡滑行时，转速区间在1300-1500转左右跟油门时有咯噔一个小声音，车辆也明显感觉一个顿挫！前几天不知道给升级了个什么程序，说升级后就没有了异响，结果该咋响还是响，升级过程我们消费者也不知道，说开车去试车，然后试车试了一个小时，回来说升级完了，但是没效果，。现在坦克300这款车热车起步会有非常明显的异响，多次去4s店检查，4S店里也录了视频给厂家反馈了，希望厂家尽快解决问题。车质网上投诉也不少了吧，现在大家都是怎么解决的？ 查看详情>>