途观X一下点火模块固定
- 请大家注重一下点火模块的固定螺栓因为是铝钢盖滑牙的也是正常的也是普遍的。可是滑牙后会造成原内丝完全重新攻丝。4s店都是用气动螺丝刀。所以咱自己操作就小心吧。看不顺眼就换螺丝 查看详情>>
- 想跟大家分享一下我的爱车,途观X想跟大家分享一下我的爱车,途观X。它可以说是我自驾游路上的最佳拍档了,各项属性都很不错。在这个过程中,我还偶尔会接一些顺风车的单子,途观X的表现还让我收获了不少好评。 查看详情>>
- 2020款奔驰S350L改23P驾驶辅助系统和香氛负离子以及迈巴赫亮条23P:大雷达+按键+多功能摄像机+雷达电脑+雷达模块+按键条+点火开关+支架 查看详情>>
- 国产替代新进展:自主安全气囊点火专用芯片实现装车应用近日,搭载了国产安全气囊点火专用芯片的气囊控制模块(ACU)完成整车装配,并发往4S门店。值得关注的是,该模块中采用的核心芯片分别为国芯科技(股票代码:688262.SH)自主研发的安全气囊点火专用芯片CCL1600B和主控MCU芯片CCFC201xBC系列。 查看详情>>
- 点火线圈固定螺丝滑了。怎么办?筹备去4儿子替换火咀。被修理工拧滑了。上次替换火咀也在4儿子替换的。如今拆不掉了。他说可以翘出来,可能要把打火线圈翘坏,翘坏了就本身掏钱替换一个。一劳永逸就是本身掏钱替换点火机气门盖。我问他可以索赔吗,他说人为损坏不能索赔。(重庆盛联)。。我想不通,凭啥你给我拧滑了必要我本身掏钱。如今有无措施能拆下来? 查看详情>>
- 赏析一下我的爱车途观X不知不觉我的爱车途观X已经陪伴我一年多了,自从爱车拿到手后就对它爱不释手,现在开的久了也是越来越爱,可能是情人眼里出西施,自己的车就是比别人的好看呐。 🚗车辆情况介绍: 🚸车辆型号:22款途观X330尊崇旗舰版 🕰️提车时间:2023年6月 📝行驶里程: 11933公里 🌍用车地点:上海及周边 🏙️用车环境:自驾游,上下班代步 外观颜值: 途观X的前脸还是沿用了大众的套娃技术,不过这个套娃在我眼里还是比较经典,比较好看的,途观L的前脸也是跟它一样,显得特别的大气; 侧面看溜背的造型非常的流畅,属于跨界SUV,即满足了我的越野爱好,也满足了我的轿车的美感,别人对它的评价是溜背造型丑,但我眼里这个是恰到好处的美,多有个性; 尾部上翘的飞翼让途观X更有运动感,显得特别的饱满,而且这样设计可以大大地增加后备箱空间,对于储藏功能它是一点都不虚; 轮毂真的是太好看了,当时买22款就是因为这款轮毂,这个轮毂显得非常的稳重大气。 内饰用心: 全车用的都是真皮座椅,灰色真皮加上红色的线条,运动感十足;不光如此,前排座椅还有通风加热,这样的功能实在是太香啦; 全液晶仪表盘配上12寸的大中控屏,整个气质都提升了不少,再也不像以前大家吐槽的那样大众内饰捡漏,中控屏的功能也很多,像现在的多媒体功能它也是有的,彩电这不就来了嘛; 多功能方向盘丰富了我的操控感受,辅助驾驶功能的开启和语音操控确实让我省心了不少; 座椅的电动调节和记忆功能非常的赞,还有迎宾功能让我在上车下车时避免了不少麻烦; 后排空间也是非常的给力,好不夸张的说坐四个人都不是问题,虽然说它是溜背的,但一点都不妨碍乘坐人的头部空间,不显得拥挤。 动力强劲: 既然是SUV,越野的动力不能弱,我的途观X2.0的动力也是强劲的很呐,加速超车不输新能源,爬坡坐满人也是嘎嘎有力,当然了,如果是挂上S挡,那推背的感觉直冲脑头。 配置丰富: 买的是尊崇旗舰版,那么配置还有的都有了,而且这些功能也非常的实用; 全旅程辅助驾驶让我在高速上跟车很顺心,解放了双脚; 座椅加热通风不管是冬天还是夏天都能感受到开车的快乐; 后备箱感应开启用脚踢一下就行,在搬运东西时省了不少力气; 中控屏的多媒体功能让我在车上如同在家中一样自在。 爱车的性能让我它越开越爱,对于喜欢跨界SUV的车友来说这个绝对是性价比最高的一款,值得入手的车,我的爱车我来夸![_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 刷一下脸就能点火 长安欧尚X7 Geeker版上市4月9日,长安欧尚X7 Geeker版正式上市,市场指导价11.49万元,现在下订还可享上市尝鲜价10.89万(即交2000元订金抵8000元尝鲜基金)。 查看详情>>
- 汽车点火之后,究竟有没有必要等待一下?听听老司机的建议很多司机有这样一个习惯,车辆发动之后会稍微等待一下,因为刚发动的车辆发动机转速非常高,并且有时候还会伴有抖动,所以习惯性要等转速下降一点才会真正行驶车辆。这其实就是热车的一个过程。有很多观点说现在的车辆已经不需要热车了,直接点火发动机能开,没有任何影响。 查看详情>>
- 汽车点火,发动机抖动一下前几天汽车保养。师傅检查汽车,启动汽车,我发现汽车点火,发动机会抖动一下,过一下又好了。大家是不是也这样,这样正常吗?我的是2020款昕锐自动舒适版。 查看详情>>
- 一键启动的隐藏功能,了解一下:若只知道用来点火,就太可惜了随着科学技术的不断发展进步,汽车上的各种配置也变的越来越丰富了,在它们的综合作用下车辆各方面的性能得到了较为全面的提升,并且也让车主的用车生活变的更加便利。不过随着现代汽车上各种功能配置数量的不断增多,也产生了一个问题,就是有相当一部分车主自己都没完全弄清楚自己车辆上一些科技性配置的功能作用,这基本等同于是资源浪费。所以,下面就来了解一下,大多数人都不知道的一键启动的隐藏功能!只知道用它来点火的话,那真是太可惜了 ! 查看详情>>
- 不明白什么是汽车自检?多注意这几个方面,不伤车不损车这是我们在汽车启动的时候都会忽略的一个,就是我们的汽车自检过程,因为这个是我们的车辆在启动的时候电脑模块会产生的,那么打开点火钥匙,每一个电脑模块会向我们的传感器发送行车信号,传感器再给出一个反馈的信息,能够证明我们的车辆,各个部件都能够正常工作,然后线路以及通信也都是畅通无阻的。 查看详情>>
- 入手途观X两年了,分享一下用车感受!我当时走的是途安L置换途观X,我买的是22款330TSI尊崇旗舰版,裸车优惠完5W后是22.9W,然后购置税减半,下来8900,保险在5000左右,全下来是24W+,然后我的途安车置换了6W,价格的话还是比较合适,今年也还完了贷款,途观X也彻彻底底的属于我了! 用车两年了,上次和大家浅谈了一下用车感受,今天和大家深入的分享一下! 之前跟大家分享的是车内空间比较充足这方面更正下,用了两年,后排乘坐过不少人,多数反应头部空间比较小,尤其身高比较高的人,就会觉得有点压抑,估计是途观X轿跑型SUV流行性尾部设计的原因,对比途观L少两个拳头的空间吧,这个缺点还是比较明显的! 其他部分的空间感受和之前分享的差不多,前排空间设计没什么弊端,主驾副驾乘坐感比较好!后备箱容积也比较大,逢年过节回家装的东西还是比较多的! 其次是油耗方面,之前分享是城市油耗大概在8个油左右,高速油耗在7.5个油左右。最近一年也没怎么上过高速,一般都是通勤开车,赶上石家庄不限号,城市还是比较堵车的,现在油耗已经到了11个,感觉油耗是真的高,再加上用95#的油,每月的油费也是不少的,感觉没有很大的需求,买辆纯电汽车通勤上班还是不错的,我也在考虑中! 然后用车两年明显喜欢的两点就是:动力强劲、操控精准;2.0T的发动机,起步很稳,提速特别快,轻踩油门都能有很好的推背感,速动力澎湃,能够给带来很好的超车满足感! 方向盘转向也比较灵活、精准,指哪儿打哪儿!多功能方向盘的功能键也比较齐全,开起车来得心应手! 不过针对两年的用车感受,总体优点大于缺点吧,但是如果我再有余钱的话,觉得入手两小型纯电汽车来通勤上下班还是不错的,好开省钱! 查看详情>>
- 原地点火车子往前冲一下?原地点火车子往前冲一下? 查看详情>>
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