途观X脚刹是不是机械式
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- 新手上路都有哪些行车注意事项?一起了解一定要时刻掌握脚刹状况!上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS,要学会“点刹”,视线放远一点,估计好刹车距离,提前减速,80码的车速,不论方向的问题,从刹车踩到底到完全停下来,大约还需要20米,自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横,翻滚。另外,一定是要先减速后减档,先处理情况再来管档位,新手最容易在这个问题上犯错误。 查看详情>>
- 你还在D档行天下吗?说说自动挡使用禁忌!踩刹车、点火、挂D挡、松手刹行驶中,“D挡走天下”停车时,挂P挡、松脚刹、拉手刹、拔钥匙……这样的流程你是不是很熟悉? 查看详情>>
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- 秦plusdmi下长坡的话是不是只能d档靠脚刹,会不会有点废刹车?车友们,秦plusdmi下长坡的话是不是只能d档靠脚刹,有没有别的方法,是不是有点废刹车片? 查看详情>>
- #骚操作#我们的车辆有手刹是不是自然也有脚刹?那么,问你们个问题:开自动#骚操作# 我们的车辆有手刹 是不是自然也有脚刹? 那么,问你们个问题: 开自动挡的车,右脚在踩刹车和油门 那么左脚在干嘛? 是不是像图⑥一样在踩脚刹? 一顿操作猛如虎…… 查看详情>>
- 这样的途观X是不是让你心动?空间:这款车的空间还是非常宽敞的,乘坐起来也没有什么拥挤,后排就算是身材高大一点的翘个二郎腿也是没啥问题,而且这款车后备箱也是很大的,可以放得下大件物品,如果东西比较长还可以把第二排座椅给他放平,这样就算长的物品也能放进去了。 【动力】 动力:虽然说我对动力要求也不是特别的高,但是竟然要评价动力,那我就随便说说我对这款车的感受吧,这款车可能是自身自重的缘故,所以在起步的时候就算是深踩油门它的加速感也是挺慢的,不过等到车速上到40以后他的后颈加速也是给力的。 【操控】 操控:车子的操控也是不错的,方向盘很轻盈,打方向也没有虚位,所以方向把控起来还是比较的轻松自在,一点也不费力,而且这款车稳定性也挺好,速度快的情况下也特别的稳。 【油耗】 油耗:途观X作为一款中大型的SUV车型,所以油耗也不可能特别的低,照我目前看下来有表显示油耗在11.5个油,对于这样的油耗我还是能够接受的 【舒适性】 舒适性:舒适性还是挺不错的,座椅材质比较好,柔软性也好合适,所以乘坐起来蛮舒适,而且车子隔音效果也挺好的,在车窗紧闭情况下噪音挺小。 【外观】 外观:外观还是比较的沉稳霸气,感觉这样的外观设计还是挺吸引人的,整体看上去挺有力量感,侧面线条特别的流畅。 【内饰】 内饰:这款车子内饰整体看起来还是比较不错的,用料都是挺高档的,摸起来也挺舒服。不过,这款车子在科技感方面还是欠缺了点,比如说这款车子没有配备360全景影像。 【性价比】 性价比:这一款车的性价比还是挺高的,买车至今开着感觉各方面都不错,买车的时候还有保养赠送,这样后期保养的钱可以省下蛮多。 【为什么最终选择这款车】 大家都说60后和70后是最能吃苦的一代,但是我想说80后也是挺能吃苦的,我就是一个非常能吃苦的人,在初中还没有毕业的时候我就辍学了,那时候因为家里比较穷,所以我早早就出来打工了,我的第一份工作是干一份车床工作,这个工作可以说是又累又危险,如果工作的时候稍微分心一点可能连手指都会被割断,这么危险的工作工资却非常的少,那时候每天拿60多块钱,这个工作我差不多干了两年多点就没继续干下去了。我的第二份工作就是在理发店上班,最开始的时候说是学徒,但是却干着洗头工的工作,每天晚上基本上都会忙到九点后才能下班,慢慢的我从学徒干到了技术总监,每个月的收入也还可以,这么多年省吃俭用存款也有几十万,房子也已经买好了,所以就想买一台车子,对于买车子这件事我心里其实还是有一点攀比心理的,我不太喜欢将就着买车子,就像一步到位,虽然说买不起宝马奔驰,但是我也不想买太差的车子,所以看车的时候就专门看20万以上的,最开始我看的是大众途昂X,我感觉这款车还是很霸气的,开出去也是倍感面子,但是到店里算了总价远远超过了我的预算,我这个人不太喜欢分期付款,所以就没有考虑了。在我打算离开的时候,刚好看到了这一款途观X,这一款车的外形看上去也是挺霸气稳重的,就是车身稍微比途昂X要小一点,不过这款车总价算下来刚好在我的预算之内,我咨询了身边的朋友,他们也说这款车子还是不错的,所以我就最后买了这款车。 查看详情>>
- 黑化的途观X是不是更惹人爱途观x是国内特供车,跑到德国去跑圈,也是一种境界,黑化的前脸还是比镀铬格栅好看,但是轮毂没有途观L的轮毂好看,尾灯确实比较个性化,贯穿的还是好看,要你选你选途观x还是途观L 查看详情>>
- 汽车万一没电了,电子手刹会失灵吗?随着科技的进步与发展,在汽车领域,越来越多的高科技装备在汽车上得以运用。我们日常用车过程中经常使用的机械手刹或脚刹,也在逐渐被电子手刹所取代。我们斯柯达的很多车型就配备了电子手刹,有些车型更是全系标配。电子手刹虽然很好用,但有些朋友还是有些担心:万一电瓶没电了,电子手刹是不是就失灵了? 查看详情>>
- (用车)上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接(用车)上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS,要学会“点刹”,视线放远一点,估计好刹车距离,一定要有提前估计情况的意识。 查看详情>>
- 新手请教关于停车挂档问题请教一下各位大佬,配有电子手刹的车,等红绿灯的时候,是不是可以偷懒挂D档直接拉电子手刹然后松脚刹,还是必须要挂N档再拉电子手刹松脚刹,烦请说明原因,谢谢! 查看详情>>
- 丰田刹车是不是都偏软?RAV4 新款的,感觉第一脚刹不住,第二脚才硬,是不是正常的?不像其它车一踩就有。 查看详情>>
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