途观X多次试驾满意
- 试驾都还满意吗#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 昨天去店里试驾,突然发现,途观X还怪好开嘞昨天去店里试驾,突然发现,途观X还怪好开嘞。这是我开过的第一辆轿跑SUV,也就是第一辆溜背车型,之前开过的轿车和SUV中,都没有溜背造型不说,开起来也没它爽。途观X的设计正好长在了我的审美点上,Coupe流线型车身、运动风格的套件、还有贯穿式全LED熏黑尾灯,不愧是领潮合资轿跑SUV。我看过一汽大众的探岳X,虽然都叫轿跑SUV,但其更像是探岳加了个带小尾翼的溜背,其余地方基本没什么出彩设计,太保守,缺少了途观X这样的激情与冲劲。 查看详情>>
- 哪吒试驾很满意去S店试驾哪吒S,当时现车的版本比较少,试驾的后驱版本,整体试驾过程特别满意,动力操控什么的都很好。 查看详情>>
- 满意试驾#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾奥迪Q5L:一位车主的满意之选作为一位奥迪车主,我想分享一下我对奥迪Q5L的看法。在我决定换车时,我一度考虑过买一辆小型轿车,但是我的老婆更喜欢SUV类型的车,因此我决定去试驾一下奥迪Q5L。 查看详情>>
- 购买车辆时多次试驾的重要性我的途观L车子是我的第二台车子,选车时经历了很多纠结,通盘考虑油耗、造型、安全性等各方面,就在由于不定时,车子的试驾体验让我和家人最后一致选择了途观L。之前开的朗逸车是1.6L自然吸气的发动机,车辆在市区使用感觉很正常,可是到了高速公路上行驶就会明显感觉动力表现不足,尤其是想加速的时候,油门几乎要踩到底了,车子的速度也提高不了多少。这次试驾2.0T涡轮增压发动机的途观L,虽然试驾车是一台330低功率版本的车子,但是车辆油门响应速度、车辆提速过程都是很迅速的,最重要的是油门不需要使劲踩踏,只需要适度施加油门,车辆的动力会明显提升,这让习惯了朗逸车慢慢悠悠的感觉的我,一下子就喜欢上了这台车子。当然除了车辆的动力表现,车子在快速路上整体的隔音效果还是很不错的,车速在七八十迈时几乎没有任何噪音。另外车辆的底盘调校的扎实操控性也非常不错,方向盘精准度比较高,这些都是吸引我的重要因素。 说实话,试驾我是认真的。为了充分体验途观L这台车,我是先后三次进行了试乘试驾。不光是试驾,第三次去只是去试乘,全程都没让销售介绍车辆,而是认真感受车辆的乘坐体验,更彻底的从车辆各方面体会它的特点和不足,在买车前就做到心中有数,避免买车后后悔不迭。 #途观L##动力感受# 查看详情>>
- 多次试驾长安汽车UNI K后的总结🥹在当前20万左右的SUV市场上,长安汽车UNI-K好像已经成为了一个非常主流的选择😍。日常观察来看,购买长安汽车UNI-K的理由有很多,有的车友是冲着颜值,有的车友是冲着品牌,有的车友是冲着性价比🐼。作为一款上市就热卖的车型,长安汽车UNI-K能有如此亮眼的表现自然是有着其独特的理由💜。而为了帮助众多车友进一步领略长安汽车UNI-K的魅力,本文作者就进行了多次长安汽车UNI-K试驾体验,现简单做一个经验总结💙。长安汽车UNI-K的颜值已经得到太多的褒奖,这里就不多赘言,一言以蔽之:开这样的车出去,绝对很风光⛄。接下来要说的重头戏都集中在体验方面,有乘坐体验,还有驾驶体验💓。几乎试驾过所有同级车后,长安汽车UNI-K的乘坐体验可以拿到五颗星🤐。坐入长安汽车UNI-K的驾驶舱后最强烈的感受有三点:空间大、非常炫酷、舒适👄。长安汽车UNI-K的定位原本就是大中型SUV,整个车的轮廓都是很有冲击力的那种🤪。而车内空间同样非常宽敞,1.8米坐在前排完全不憋屈,胳膊腿都能伸开🐱。后排空间更是大到离谱,四个大老爷们甚至都能并排坐🎃。长安汽车UNI-K的3+1四联屏设计很有科幻体验,并且显示效果也很清晰😽。UI界面值得表扬,就和电影里的科幻场景一模一样🥰。长安汽车UNI-K的座椅曲线非常贴合人体,并且有十足的包裹感,亲测连续乘坐三小时,并且翻越山路之后腰部并不会酸痛🙉。 长安汽车UNI-K的驾驶体验也很理想,特别是油门调校很很不错,没有其他车那种发虚的情况,很瓷实的感觉🐵。方向盘经过了轻盈化处理,来回转向一点也不费力,对于胳膊力量较小的女生而言也能够轻松驾驭💕。长安汽车UNI-K的动力其实不用多说,同级别车中算得上是性能小猛兽了😊。 综合来说,长安汽车UNI-K试驾体验非常出色,确实是一款值得入手的好车😘。此外,混动车型UNI-K iDD上市,率先搭载蓝鲸iDD混合动力系统🌻。其中1.5T发动机最大功率125kW,峰值扭矩为260Nm,表现十分出众🎊。[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 分享试驾体验,“奥迪A6L”是一款“满意”的车现在的消费者买车,不仅要衡量外观和性能,还要关注品牌和车型的口碑,车型的更新速度非常迅速, 想要满足所有人的消费需求,就要花费很多的心思, 而不得不说,近年来,奥迪的服务还是很贴心的, 此前奥迪联合终端经销商做了很大力度的优惠, 一度使得奥迪A6L几乎卖断货,奥迪A6L真的有这么优秀值得大家的选择吗?为了更详细的了解, 我们找寻到了一位车主并且对他进行了采访, 聊一聊这款车型到底怎么样, 听听他说到底值不值得购买。 查看详情>>
- 途观x,最满意的合作伙伴人生总有不期的偶遇,与途观X也算是一种偶遇吧,因为有买车打算,所以我路上经常会留意车型,有一次和朋友聚餐,在停车场就看到了这一款车子外形,他带给我的第一印象就是阳光又帅气 ,这也是我最满意的地方。外观没什么多说的了,也是我最喜欢的一点,第一次开这个车出去的时候,还有小部分人问我这是什么车,都是被途观X的外观吸引来的吧。座位坐久了会有点点屁股痛,因为它的座椅比较硬,不过不太影响,可以放个小垫子在上面,他有一个全景电动天窗,每次我的崽在天气好的时候就要打开天窗看蓝天白云,我们开车的人坐在里面心情也变好了~动力这块还是蛮符合我的用车标准,因为只需要在市区用车,对于速度这块没什么特别的要求,偶尔回次老家跑跑高速,超车就是一脚油的事情,在安全道路上,偶尔追求一点小刺激也还是可以的。但是还是以安全第一为主。这辆车的反差就是看上去个人的感觉就是车子大难操纵,刚开始确实会有点不习惯,但是磨合了之后就觉得这个车很好开,习惯了两个手两个手指头都能操作,还有许多辅助行驶系统,毕竟是最高配置的,电子配置还是很多,比如变道辅助系统啊,我-般开高速不太喜欢打开这个功能,但是倒车辅助的功能老婆还是蛮喜欢的。我感觉这个车的油耗属于中等水平了吧,刚开始不了解的时候会觉得这辆车的油肯定不少,它的市区综合油耗大概在10个油左右吧,没有给我的生活水平造成影响,在我的预算之内。空间还是挺不错的,前排驾驶室位置很舒适,腿脚可以灵活运动,后排空间也是可以的,小孩坐在后面玩玩具也不会感觉很紧凑,对于后备箱的空间我觉得对于我们家足够了, 偶尔周末带小朋友出去游玩放些零食吃的空间还是绰绰有余的。 查看详情>>
- 宝马5系试驾报告,看看它的表现是你满意的吗新宝马5系和老款相比,整体来说,就是舒适性好些了,是为了市场做出了妥协。 查看详情>>
- 最满意:在钱塘提的车,没有试驾,店里是可以试驾的,车子很满意👍 最不满意:不满最满意:在钱塘提的车,没有试驾,店里是可以试驾的,车子很满意👍 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
途观X试驾热门推荐
- 途观X试驾时尚几点感受
- 途观X试驾混动真相
- 途观X试驾建议
- 途观X几天试驾
- 途观X豪华车试驾
- 途观X新款试驾感受
- 途观X试驾内外不止
- 途观X周末时间试驾体验
- 途观X试驾加长
- 途观X试驾后轮轮眉为什么后门
- 途观X试驾油电混合动力感受
- 途观X试驾回家
- 途观X试驾红色
- 途观X试驾非常合适家用超高
- 途观X试驾购买
- 途观X试驾感觉动力响应更快
- 途观X试驾山路
- 途观X试驾两次
- 途观X试驾感受没有
- 途观X真实试驾体验
- 途观X试驾处理一些疑惑
- 途观X自动试驾感受
- 途观X裸车试驾
- 途观X试驾看到轿车还是
- 途观X一下试驾感受
- 途观X试驾感觉都是
- 途观X试驾智能汽车
- 途观X试驾适合长途
- 途观X试驾了解拍照
- 途观X试驾越野
- 途观X第一次试驾体验音响系统
- 途观X试驾报告
- 途观X可以试驾知道如何感受
- 途观X统计试驾9寸还是20寸
- 途观X试驾一次感觉
- 途观X试驾感受如何
- 途观X哪有现车可以试驾地方
- 途观X试驾一下感觉刹车踩厉害
- 途观X试驾秘笈
- 途观X1.5试驾感受
- 途观X试驾方向盘感觉
- 途观X试驾体验运动家用
- 途观X选择试驾满意
- 途观X试驾后排噪音有点大
- 途观X有没有试驾
- 途观X试驾方面满意
- 途观X试驾标记
- 途观X有多少预约试驾
- 途观X试驾感觉咋样
- 途观X开始试驾作业