途观X只能不是引擎轻微爆震
- 汽车的车漆感觉有点轻微皲裂,这是不是得重新喷漆?后期有点轻微皲裂,这是不是只能重新喷漆呀? 查看详情>>
- 这车只能加两桶油,不是两桶油引擎会有轻微的爆震下次不贪便宜加私人加注汽油站了 查看详情>>
- 三缸机只能买菜、代步?那你没见过这三款车,其中一款售价达千万说到超跑、性能车,脑海中闪过的是夸张的造型、V6/V8甚至是12缸等发动机带来的引擎轰鸣。毕竟要是搭上一台小排量的发动机,总有小马拉大车的错觉。也不是没有例外,已经有些车企在三缸机上做起了文章,一改我们对三缸机只能代步、买菜的印象,甚至车型还能有不错的销量。今天我们就来聊聊三款搭载三缸发动机的性能车/跑车! 查看详情>>
- 三缸机只能买菜、代步?那是你没见过这三款车!说到超跑、性能车,脑海中闪过的是夸张的造型、V6/V8甚至是12缸等发动机带来的引擎轰鸣。毕竟要是搭上一台小排量的发动机,总有小马拉大车的错觉。也不是没有例外,已经有些车企在三缸机上做起了文章,一改我们对三缸机只能代步、买菜的印象,甚至车型还能有不错的销量。今天我们就来聊聊三款搭载三缸发动机的性能车/跑车! 查看详情>>
- 媲美豪华品牌,捷途X90子龙的发动机实力不容小觑我相信很多人,像我一样,都有一个在路上开车的激情梦想。然而,众所周知,速度和激情不是普通汽车所能带来的。一般来说,只有当汽车具有一定的性能时才能实现。考虑到大多数中国人只能买一辆车,我们应该考虑家庭使用,许多朋友认为家庭财产和性能不能两者兼得。但我告诉你,现在一些自主品牌已经推出了一款高性能的SUV——捷途X90紫龙,它可以满足这两种需求。捷途X90紫龙售价仅15万左右,搭载坤鹏动力2.0tgdi发动机,动力性和燃油经济性均优于合资品牌。那么,这个引擎的魔力是什么?接下来,我们来看一看。 查看详情>>
- 价格敢看齐BBA 红旗H9哪儿来的“底气”?红旗H9即将在8月23日上市,该车目前关注度相当之高。一方面是其豪华大气的外观的确对得起“旗舰”二字;另一方面,红旗H9预售价33-60万元,价格完全对标BBA的行政级轿车。虽然对于像“红旗”这样的“民族品牌”,我们有着比较强的情怀因素在里面,而且这也远不是红旗最贵的轿车。但同时,我们也很想了解红旗到底有什么底气来与BBA“掰手腕儿”?对于豪华行政级轿车市场,外形、配置方面展现其豪华身份只能算是“浮于表面”,而红旗真正需要的“底气”,一定是要去跟BBA“正面刚”引擎和底盘技术,这才是一款旗舰轿车该有的姿态和气度。而红旗H9,它做到了吗? 查看详情>>
- 性能最好的4款轮胎,米其林并非最完美的,有你车上的轮胎品牌吗常见的轮胎不很多,没有轮胎汽车也跑不了,引擎和轮胎对任何车都很重要,轮胎的基本作用是使车辆向前滑行,然后使车辆整体重量增加,减轻冲击,要想测试轮胎平时的状态,必须从这三个方面开始,著名的轮胎品牌有著名的米其林轮胎、性价比高的德国马牌轮胎、著名但质量差的美国固特异轮胎等,很多车主交换时总是轮胎品牌确认了,反正大家都不知道,所以当然著名的评价相对比较好的车型选择倾向,但最终很容易使用,多次进行比较,如果这真的是难以回答,如果不知道选哪个的话,只能选择大家都认可的口碑好的轮胎,比如下面4个,世界最高性能轮胎4种,米其林不是第一,最后一款国产轮胎闪亮登场。 查看详情>>
- 全家的选择,途观X的表现让人满意我们家是***家庭,虽然我是家里的顶梁柱,但是家里的事情不是我一个人说了算的,大事件都要投票表决,买车当然算是我们家的一件大事情了,当初购车的时候,我们全家人都在删选车子,然后找出来各自满意的,最后放在一起讨论,选出最适合我们的,而途观X就是我们最终的选定结果,如今入手途观X半年多了,车子的变现我们是很满意,动力表现很好,还有着非常出色的舒适度,今天写一篇用车分享,来分享下我们的座驾途观X。途观X的造型设计的非常动感大气,最明显的是前脸的设计,沿用家族式的栅格造型,更加的时尚,大灯也没再采用大灯,而是用了当下最时尚的鹰眼造型,让车子看起来更加的美观大气,无论是流线型车身,溜背造型,都走在时尚的最前沿。车身的线条非常流畅,尾灯的设计也非常的美观。车子的安全配置很高,胎压监测,刹车辅助,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车等安全配置让我日常用车安全舒心。车子的操控感受很不错,电子助力的方向盘力道很轻,指向也非常的精准,动力供给充沛,油门刹车反馈及时。途观X有着近5米的车身,宽大的车身配上19寸的大脚,视觉效果更加出色,车子不仅时尚,运动气息也很浓厚,大溜背的造型配上上扬的腰线设计,让车子有了俯冲的既视感。作为我们家的专职司机,我对途观X的驾驶感受很满意,入手途观X最担心的就是动力问题,2.0T的排量对于这种级车只能算是中等,但是途观X的动力调校很不错,起步提速都没有压力,后劲十足。 查看详情>>
- 周末活动碎片我终究没能飙得过那辆宝马,只能眼看着它在夕阳中绝尘而去,不是我的引擎不好,而是我的车链子掉了。 BMW I3试驾活动,欢迎过来试驾!💃 查看详情>>
- 今天 慢速给油引擎声音比较大(破响)是怎么回事?(暖车)各位车友,慢速的时候给油引擎声音比较大是怎么回事?声音不正常,很轻微谐振,速率上来了加注汽油没事,停车档踩油声音正常,像副开车下面传来的杂声,不是冷打火是车一直这样,停下来或者慢速的情况下,再提速声音比较大(暖车的情况下,不确定是否刮过底盘出现的情况) 查看详情>>
- 途观家族肯定要选途观L啊!途观有三种车型,一个是途观X一个是途观L还有就是途观L混动的车型。这三款车虽然都是途观系列的,但是他们各有各的优点,也各有各的缺点!这三款车怎么选择,往哪方面去考虑,有明确目标的肯定知道怎么去选择,像我还有一些选择恐惧症的朋友真的不知道该怎么去选择。后来我明确了自己选车目标,我就知道了我该怎么去选择。我的选择方向就是空间大纯油的,明确目标选择的时候也就不用纠结了。 途观L就是我的选择,空间大,乘坐舒适动力很充足,内饰也是非常年轻化。其实这三款车我都喜欢,途观X更运动,途观L混动更省油,同样他们的内饰也都是大差不差的,途观L和途观L混动的内饰和外观基本上一样。但是他们的缺点也是非常明显的,途观X内饰和外观都要比途观L更加的年轻化更加运动,因为途观X的外观有一个溜背的造型,这也造成了途观X再后排和后备箱的空间会小于途观L。 途观L混动和途观L配置上,外观上和内饰上区别不是很大,价格上也是差的不是很多。唯一区别就是1.4T的混动和2.0T的纯油发动机。但是以目前的技术我不是很相信混动的发动机,毕竟时间还是比较短的。内燃机都一百年了,相比来来说我还是更倾向于燃油车。 再来说到纯燃油的途观L,动力也有三种一种是1.4T的纯油发动机的,一个是纯油2.0T低功率的发动机,一个是2.0T高功率的发动机。2.0T低功的版本就足够了,市区,山路,乡村道路。动力都是挺足的,2.0T高功的动力更强随之的就是油耗的增加,保养费用的增加。1.4T的只能是够用,但是偶尔来点暴力驾驶就有点费力了。所以改怎么选大家应该会知道了吧! 查看详情>>
- 电车的电机越多就越高级吗?应该不同燃油车今天看到一篇帖子问现在的电车是不是电机越多越高级,动力就越强?说实话我也是才反应过来,电机不同于引擎一台车只能装一台,电机不是很大所以一辆车可能装两个甚至三个,所以和燃油车有很大差别,那同问电机越多是不是就越高级呢?有没有懂车的师傅说说? 查看详情>>
- 途观X330两驱旗舰399天用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🌟前言 我的座驾,途观X330TSI两驱旗舰已经陪伴我339天了,累计行驶了19302公里,主要用途是上下班代步,偶尔周末节假日自驾出游。 我是一名80后,当时选择途观X也是经历了一个选车过程。2020年我成家了,并且在2021年有了自己的小宝贝,于是准备考虑置换一辆空间更大的SUV,同时也想选择一款时尚运动的车型。当时来到上汽大众4S店,准备在途观L和途观X之间进行选择,两款车前脸都是Rline运动套件,看起来很动感,两款车区别最大的就是侧面造型,途观X的溜背造型我真的是第一眼就喜欢上了,很有活力,我觉得开出去会吸引一些回头率。看了下配置表,途观L和途观X配置基本一致,主动刹车、360全景安全配置也是标配。通过对两款车的试驾体验,感觉途观X的悬挂调教更运动,支撑力更好。价格的话,途观X的指导价要比途观L贵1万元,优惠幅度也不一样,途观L优惠2.8万,途观X优惠3.8万,所以两款车落地价格基本一致。最终通过综合对比,我决定选择对眼的那个,就是途观X。 现在来谈谈这399天的用车感受。 ⛽油耗表现 我途观X是330TSI旗舰版,官方综合油耗是6.86L/百公里,我日常使用中地面道路较多,我心里预期的平均油耗在10L/百公里。我上下班单程约25公里,其中三分之一是城市快速路,路况比较好,三分之二是地面道路,有堵车的情况,根据行车电脑的记录,上班路况的油耗最低7.7L/百公里,下班路况油耗9.8L/百公里,一箱油平均油耗在9L/百公里。 跑过一次长途,使用了ACC自适应巡航功能,128公里的平均油耗在6.8L/百公里。整体来说,这种油耗表现让我对途观X更加满意,也让我的用车成本得到了有效的控制。 👎最不满意 途观X的外形是吸引我的,但也途观X也不是完美的,在使用过程中也存在一些不足。 1、 颜值和实用性不能兼得。由于是溜背造型,第二排头部空间被压缩了,同时全景天窗面积相对于途观L也减小很多,身高185cm的高个子坐后排,会有一点压抑的感觉 2、 大众车的后排中间都有明显的凸起,差不多一个手机的高度,长途旅行的话,坐后排中间位置的话舒适性一般,会比较累。 3、 整车的隔音一般,特别在高速上,胎噪和风噪都比较明显。玻璃是单层玻璃,轮胎是韩泰的,这些地方的减配都增大了整车行驶的噪音,我只能通过提高音响音量来遮盖噪音了。 ✨驾驶感受 途观X的运动造型与实际的驾驶感受还是比较接近的,EA888低功率配上7速双离合,参数虽然一般般,实际驾驶起来动力响应还是比较积极的,无论是市区还是高速,都能轻松应对各种路况。高速上超个车,动力也是随叫随到。对于DQ381这款双离合变速箱整体比较满意,换挡算是比较平顺的,只是在低速行驶二档三档来回切换时候,能感觉到轻微的换挡顿挫,在我的可接受范围之内。 途观X的悬挂给我感觉整体偏硬,在过弯时候可以提高不错的支撑,侧倾幅度不是很大,过减速带时候的跳动还是比较明显的。同时,我觉得方向盘转向也是比较精准的,在转向助力的介入下,方向盘也是比较轻盈的。 👪乘坐感受 途观X的前排驾乘空间和途观L一样,可以说非常的宽敞。身高1米8的高个,调整好座椅位置,坐在驾驶位上,头部还有两拳的空间。后排腿部空间也比较充裕,基本上可以有三拳左右的腿部空间。由于是溜背造型,后排的头部空间表现一般,基本上只有一拳的头部空间了,稍微有一点压抑。后备箱空间还是比较满意的,放三个行李箱是没有问题的。 我比较喜欢前排的座椅加热功能,在寒冷的冬天很实用,坐进车内打开座椅加热,全身马上就暖起来了。 💥总结 途观X是凭颜值和实力吸引到我的一款车,它的油耗表现、驾驶感受、乘坐舒适度等方面,我都是比较满意的。虽然由于溜背造型,影响了后排头部空间,但颜值在线,我还是可以接受的。整体来说,途观X是一款非常实用的家用SUV。它不仅给我带来了开车的乐趣,还满足了我和家人的出行需求。 我相信,在未来的日子里,途观X会继续陪伴我和我的家人,创造更多美好的回忆。 查看详情>>
- 🌈🌈小鹏P7 自己动手给车洗澡🌈🌈☀️☀️天气慢慢的凉快了,自己的小鹏P7总感觉漆面不是很丝滑了,自己购买了一些专用清洁装备,自己给爱车清洗一下。☀️☀️ 🍂🍂外面店铺清洗的都不是很干净,只能叫轻微清洗。自己动手把小P重新打理一番吧。🍂🍂 💎💎自己清洗虽然比较累人,但是清洗过后的感觉比外面好多了,而且一些缝隙的死角自己打理过后可以管用几个月吧。💎💎 #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 爱车途观X油耗分享🚗车辆信息:2022款330TSI尊崇旗舰版途观X 🏠用车城市:河北石家庄 🔢行驶里程:目前行驶里程7019公里(持续增加ing) 📖车辆使用燃油标号:95号燃油,官方推荐买车的时候销售还说可以加97无铅汽油 🌟燃油费用: 从买车到现在车子最大的支出就是燃油的费用了,我的车子60L的油箱根据平均油耗9.9L/100Km (市区道路油耗+城镇道路油耗+高速道路油耗)/3=9.9L/100Km 来计算,加满一箱油可以跑多少呢? 60÷9.9×100=606Km (大约数值),按照当下河北95号燃油的价格不包含优惠金额8.18元/升,一箱油为8.18×60=490.8元。 也就是490.08元在正常情况下一箱油我的车能跑606KM。 🛢市区道路油耗表现:13.7L/100Km 城镇道路油耗表现:8.4L/100Km 高速道路油耗表现:7.6L/100Km ✨现在全国各地的燃油不知道什么原因都比之前的价格下降了很多,我也趁着这个好时机给车子加满了一箱油,平时也就是上下班开开,只要是有降价的时候就要多少的去加一点,我感觉以后油价只会涨不太会跌了,每次跌都是几分几分的涨价都是几毛几毛的,这个价格受不了啊。 我从三个路况来给大家分享我的途观X的每公里费用——— 💰市区道路100升油耗价格:112.06元 💰城镇道路100升油耗价格:68.71元 💰高速道路100升油耗价格:62.16元 🌹我的途观X的油耗我感觉在很多朋友中间算是最低的了,他们的suv都比我的油耗高不是一点半点的,我的途观X在高速上动力表现特别的充足但是油耗不会变高,在使用运动挡驾驶的时候油耗也没有明显的增加依然保持较低的油耗。 🌹市区里的油耗相对与其它的两种路况油耗要高的很多,因为市区里也就是我上下班的路上基本都是几百米就一个红绿灯,车子启动后出家门口左转出来没多长就是一个红绿灯而且这个地方每次上班的时候特别的拥堵,刚想起步速度跑起来就会遇到下一个红绿灯,车子在堵车和等红绿灯的时候我都是一直踩着刹车,油耗高的离谱。 💥💥途观X油耗总结: 非要说途观X油耗高不高,我只能给你说俩字不高,这是综合平均下来的数值,想想吧一台拥有跑车软润车身的大型SUV这个油耗还算是高么。 我的车子在高速上是最省油的,我看别的人的车子也都是在高速上最省油。 🌹最后总结: 不管你的车子油耗是多少,你都逃不过要加油的现实,自己的爱车就要好好的保养,每一台车子都有一个综合官方油耗,如果你的车子油耗高只能说明你平时驾驶习惯有问题或者你的车子哪里出现问题了。所以驾驶习惯和按时保养是最重要的。[_LinkTopic:途观X,24777,23][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37] 查看详情>>
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