途观X油耗表不亮
- 油表灯亮伤车吗?油表灯亮又能跑多远?专家:记住这3点就行人生在世,用车十有八九。而在数以亿计的用车大军中,用车习惯又各不相同。想当年,作为小白的我们,对于汽车充满着敬畏之心,因为常听老司机说,汽车一定要用心养护,稍微有一些处理不当就有可能造成严重后果,因此,几乎所有来自老司机的经验都让我们如获至宝。不过,汽车发展至如今,老司机的经验,有些显然已经过时了,又或者,这些经验没准就是错的。例如油表灯亮伤车吗?油表灯亮又能跑多远?专家:记住这3点就行。 查看详情>>
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- 爱车途观X油耗分享🚗车辆信息:2022款330TSI尊崇旗舰版途观X 🏠用车城市:河北石家庄 🔢行驶里程:目前行驶里程7019公里(持续增加ing) 📖车辆使用燃油标号:95号燃油,官方推荐买车的时候销售还说可以加97无铅汽油 🌟燃油费用: 从买车到现在车子最大的支出就是燃油的费用了,我的车子60L的油箱根据平均油耗9.9L/100Km (市区道路油耗+城镇道路油耗+高速道路油耗)/3=9.9L/100Km 来计算,加满一箱油可以跑多少呢? 60÷9.9×100=606Km (大约数值),按照当下河北95号燃油的价格不包含优惠金额8.18元/升,一箱油为8.18×60=490.8元。 也就是490.08元在正常情况下一箱油我的车能跑606KM。 🛢市区道路油耗表现:13.7L/100Km 城镇道路油耗表现:8.4L/100Km 高速道路油耗表现:7.6L/100Km ✨现在全国各地的燃油不知道什么原因都比之前的价格下降了很多,我也趁着这个好时机给车子加满了一箱油,平时也就是上下班开开,只要是有降价的时候就要多少的去加一点,我感觉以后油价只会涨不太会跌了,每次跌都是几分几分的涨价都是几毛几毛的,这个价格受不了啊。 我从三个路况来给大家分享我的途观X的每公里费用——— 💰市区道路100升油耗价格:112.06元 💰城镇道路100升油耗价格:68.71元 💰高速道路100升油耗价格:62.16元 🌹我的途观X的油耗我感觉在很多朋友中间算是最低的了,他们的suv都比我的油耗高不是一点半点的,我的途观X在高速上动力表现特别的充足但是油耗不会变高,在使用运动挡驾驶的时候油耗也没有明显的增加依然保持较低的油耗。 🌹市区里的油耗相对与其它的两种路况油耗要高的很多,因为市区里也就是我上下班的路上基本都是几百米就一个红绿灯,车子启动后出家门口左转出来没多长就是一个红绿灯而且这个地方每次上班的时候特别的拥堵,刚想起步速度跑起来就会遇到下一个红绿灯,车子在堵车和等红绿灯的时候我都是一直踩着刹车,油耗高的离谱。 💥💥途观X油耗总结: 非要说途观X油耗高不高,我只能给你说俩字不高,这是综合平均下来的数值,想想吧一台拥有跑车软润车身的大型SUV这个油耗还算是高么。 我的车子在高速上是最省油的,我看别的人的车子也都是在高速上最省油。 🌹最后总结: 不管你的车子油耗是多少,你都逃不过要加油的现实,自己的爱车就要好好的保养,每一台车子都有一个综合官方油耗,如果你的车子油耗高只能说明你平时驾驶习惯有问题或者你的车子哪里出现问题了。所以驾驶习惯和按时保养是最重要的。[_LinkTopic:途观X,24777,23][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37] 查看详情>>
- 转向灯突然不亮是怎么回事?大家一定对汽车车灯不会陌生,汽车车灯时常会遇到些故障,其实有的时候,车主们可以自行对这些故障进行检修。比如,转向灯突然不亮怎么回事呢?下面小编来介绍一下吧。 查看详情>>
- 油耗表不动了老是显示9.2油耗表不动了老是显示9.2 查看详情>>
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- 油表灯亮不立刻加油,会伤害爱车?没油突然熄火怎么办?当行车遇到紧急情况时,油表指数将是驾驶者判断做出选择的其中一个标准,但是,很多车友往往会被油表“欺骗”而气急败坏,那么,油表失灵究竟是谁惹的祸呢? 查看详情>>
- 途观X 看起来却很不大众随着汽车消费市场日趋年轻化,人们在买车时不仅仅只关心它的性价比、乘坐空间、动力等因素,对车型的外观设计也有了更高的追求为此,大众推出了途观的衍生车型,也就是我今天给大家要分享的,经过三天时间的试驾体验,我对这台车有了相对全面的了解,下面就把此次的试驾感受分享给各位 更加年轻时尚的外观设计早在去年九月份的北京车展上,我就对途观X做过静态方面的解析,所以对这台车还算是熟悉首次目睹途观X的实车后,让我感觉它跟途观L 除了车名相似以外,其他方面真的没有太大的联系主要体现在两个方面,首先是途观X采用溜背式的车身设计,也就是最近几年很流行的Coupe风格;其二,途观X率先使用了海外版车型的全新设计风格,比如“双L”状的头灯组、C字形的镀铬装饰等车身侧面无疑是这台车最吸引眼球的地方,平滑舒展的线条,配合上溜背式的车身,在视觉效果上很有时尚运动的气息 乘坐空间符合预期途观X的车身长度为4764mm,轴距达到2791mm,可以说它的尺寸在同级别车型里很占优势,这也为车内宽敞的乘坐空间打下了基础实际体验之前,我担心途观X会不会因为溜背车身而影响到后排的头部空间,事实证明这个担心是多余的,我身高179cm,按照正常坐姿后排头部空间还剩余四指,腿部空间超过两拳另外试驾的这款车型在配置方面的表现也很让人满意,座椅采用真皮材质包裹,提供主副驾驶座电动调节,以及前排座椅加热、通风功能同时为了照顾到后排乘客的舒事性,途观X的后座配有三个独立头枕和独立温区空调控制,实际乘坐时给我留下了很好的印象驾驶起来很轻松我试驾过不少大众旗下的车型,感觉行驶风格大差不差,不过途观X开起来让我感受到了一些此前没有过的驾驶乐趣。 试驾车型搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率为220Ps,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱初段油门调校的很积极,让人驾驶起来比较轻松,起步时没有拖泥带水的感觉把驾驶模式调至S挡,变速箱的换挡动作更加敏捷,并且换挡时的平顺性也相当不错 试驾的过程中,我尝试跑过一小段高速,发现这台车的储备动力很充沛,想要加速超车时让人感觉很有底气燃油表现令人满意 对途观X做油耗测试的时候,主要选取了城市路段,期间还包括了接近20公里的高速路段,累计行驶里程为55公里,共计消耗燃油量4.73升,计算得知途观X的实测油耗为8.6L/100km它的燃油经济性表现让我有些意外,我此前预估的百公里油耗大概在10L左右,因为它的发动机排量不小,而且车身自重接近1.8吨,实测下来油耗表现要低于我的预期 底盘质感出众事实上途观X的底盘调校并没有像外观那样很有运动属性,悬架给我的感觉还是偏向舒适性 行驶到连续颠簸路段时,悬架会过滤掉大部分来自路面的细碎震动,减振器也没有产生多余的动作同时它的底盘整体感很强,而且带有一丝韧性,对车身侧倾起到良好的抑制作用 但是在过弯时我还是建议车速不要开太快,途观X的整车重心偏高,并不适合激烈驾驶总结:最近几年SUV车型依然很受国内消费者的青睐,大众通过不断完善自家产品的细分布局,以谋求更高的市场占有率而途观X的到来,主要是为了争夺轿跑SUV的市场份额回归到产品层面,途观X不仅有着亮眼的外观设计、舒适性很高的乘坐体验,还提供了较为出色的行驶品质,不得不说,途观X在诸多轿跑SUV的新车里还是挺有份量的 查看详情>>
- 油表灯亮后,车子还能跑多远?别慌,看完你就明白了当油表灯亮时,有些车主就会很慌,怕车子跑不远,恨不得一脚油门就到加油站。更有甚者油箱表还有一格油,就开始惴惴不安了。 查看详情>>
- 车表不分家,“大飞”配“大G”人们常说“车表不分家”,我想其主要原因可能就在于,绝大多数男人天生有着崇拜复杂机械的情怀,而且这两件东西也都能体现出一个人的品味。那么,如果你是一位尊贵的大G车主,应该配一块什么样的腕表呢?近日,IWC万国表大飞主题展览就给出了一个非常明确的答案——“大飞”配“大G”。 查看详情>>
- 油表亮灯后还能跑多远?凯美瑞车主作死挑战续航归零家用车油表亮灯后还能跑多远?剩余续航降为零时会不会真的燃油耗尽而熄火?心血来潮的我就用自己的7代凯美瑞作死验证了一下。 查看详情>>
- 节能之选——途观X油耗探讨途观X搭载了一台涡轮增压发动机,匹配DSG双离合变速器,实现了高效稳定的动力输出👀。这套动力系统在保证驾驶激情的同时,也兼顾了节能环保。据官方数据,途观X的百公里综合油耗约为6.5升,表现相当不错。 值得一提的是,途观X还采用了一系列节能技术,如启停系统、能量回收系统等,进一步降低油耗。此外,途观X在车身设计上也注重空气动力学性能,减小了空气阻力,从而降低油耗。 当然,实际油耗受多种因素影响,如驾驶习惯、路况等。因此,途观X的实际油耗可能与官方数据有所出入。然而,总体来说,途观X在油耗表现上相当出色,为消费者提供了一个节能环保的选择。 在未来,随着新能源汽车的普及,汽车油耗将逐渐降低。而在此过程中,途观X无疑是一款值得关注的节能之选。💭#大众途观X# 查看详情>>
- 别克英朗第一次启动时油表灯亮检修一辆行驶里程约2.8万km、配置1.0T发动机的2018年别克英朗。该车第一次进入车辆,直接拧启动挡后油表低液位指示灯点亮,伴随油表液位指示灯不亮,其他显示正常。故障通常进入车辆后第一次启动车辆后出现,发生故障时重新启动车辆,车辆恢复正常。 查看详情>>
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