途观X顶配用车作业
- 途观x秋冬用车感受途观X在秋冬季节的用车感受非常出色。它的暖风系统可以让我在寒冷的天气里迅速感受到温暖,四驱系统能够保证在恶劣的路况下的牵引力和稳定性,安全系统则提供了更好的驾驶安全性能。无论是在雪地驾驶还是在寒冷的天气里,途观X都能给予我舒适和安全的驾驶体验。 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 满足多元用车需求 周末自驾游途观X一“部”到位查看详情>>
- 四驱途观X的用车感受🕙用车时长: 车子是21年大概4月的时候买的,车子大概跑了一万八千公里左右了,不知不觉途观X已经陪伴将近两年之久了。那就是我的第一台SUV提车了, 本身毕业三四年没有多少积蓄,好在父母支持能缓解了我的压力,看车也看了很长时间了。原本想着买个二手车过度一下,父母觉得还是一步到位比较好,好在凑够了首付,开心心买个轿跑SUV。既能满足我对车型的外观造型上的要求,又能满足日常出行动力上的需求,可以说是深得我心。 📒优缺点感受: 先说优点吧,首先车子的空间很宽敞,前排的驾驶空间非常充足,自己坐入后身体活动空间挺大的,内的中央扶手台下的储物空间深度挺不错的,可以放好几包卫生纸进去,后备箱的纵深比较大,平时出去玩放一家人的行李箱是没问题。但是给我呢途观此的话还是差点。 动力方面也没的说,2.0T的动力还是很充沛的,市区开的话,只要舍得给油,基本没有对手,哈哈哈,有点夸张了。子的动力还挺不错的,平时在市区里面不管是起步还是提速表现都还比较满意,回老家上陡坡的时候车子动力也很够用,整个行驶过程动力输出也比较平顺。驾驶视野非常宽阔,方向盘很精准,没有什么虚位,刹车和油门很灵敏而且软硬程度刚好合适脚感 很不错,自动LED大灯, 照明效果也挺不错的,在夜间开车视野也比较明亮,自动驻车和倒车影像这些辅助驾驶功能都有配备,平时开车省力了不少。 说下缺点吧,最大的缺点就是内饰方面太简约了,尤其是中控屏现在看着不够大气。尤其是跟现在最新款的比感觉买的早真的吃亏,尤其是现在价格还便宜了。 ✏️能耗记录: 车子是2.0t的,平时在市区开的多,出去自驾游基本也是周边游。跑市区的时候油耗在8左右吧,跑高速就很低,平均6.5L每百公里。当然油耗跟每个人的驾驶习惯也有关系,我这个油耗仅是个人使用情况给大家简单参考一下。 📢选购用建议 选车还是要看自己的需要和预算,我喜欢自驾游所以想买个SUV,另外途观X的轿跑风格我很喜欢所以买了它。 用车方面目前基本车子没有什么大问题,保养也便宜,小保养基本四百左右就能搞定。 查看详情>>
- 途观X6000公里用车感受🌹我的爱车🚗:2022款330TSI尊崇旗舰版途观X 🔥提车日期:2022年九月份 🚗提车城市:河北石家庄 ❤从去年9月份提车到现在还不到一年的时间我一共开了将尽7000公里的路程,因为跟之前的途安做了一些对比所以从一开始买车到现在我途观X满意度很高,在买车的时候有一些朋友就说车子要有一年的磨合期,但是我认为不是的,现在的车子都已经不存在磨合期了我买车后直接就上了高速,时速110跑了半个多小时。 🧨外观方面:途观X要比途观L更好看更具有冲击感,因为它有一个流被的后备箱造像,如果不是SUV可能从侧面看还认为它是一台性能车呢,颜值吊打大众其它车型好几条街道,尾部的贯穿形尾灯在晚上亮起的时候很是炫酷,爱车用车颜值满意度给9分。 🧨内饰方面:我的车是真皮座椅,人坐在上面很舒服,车子的其它部位都是软皮革包裹上档次的同时也避开了硬塑料的廉价感。 🚀动力方面:开途安的时候我都不敢踩油门,那车子的排量跟途观X的排量差的不少而且车型也不同,我的途观X动力输出一点都没犹豫,只要脚丫子轻轻踩一下你就能听到发动机嗡嗡的声音车子就开始往前窜,是窜。起步很稳提速特别的快推背感超强。 🎆油耗方面:到现在油耗有点高了基本市区的油耗在12个左右了要比之前高不少,高速的话油耗相对要低一些了7.5左右。 🌹科技配置:途观X的配置做为车主的我感觉挺高的,有些配置我用不到有些配置确实很实用,比较鸡肋的配置:发动机启停系统、自动泊车系统、自动刹车系统都是我感觉花钱不实用的配置。 比较实用的配置:液晶仪表盘美观上档次,前后分区空调可以自己进行空调调节,车机互动系统用语音就能控制一些操作,提高了行车安全。 用车感受给这台车扣分的地方我罗列了几项: 1⃣、车子的前脸太单调,跟其它款基本都是差不多的样子,单从前面看的话很难看出是哪款车。 2⃣、真皮座椅冬天冻屁股夏天烫屁股,这是真是车主的亲身体验啊。 3⃣、在易车上看到很多车友吐槽大众车子的胎噪比较大,我也跟着吐槽一下吧,确实胎噪很大,尤其是速度在80以上高速行驶的时候就像人在外面开车一样,不知道是不是车门的隔音太差还是轮胎太差导致的这个原因。 4⃣、现在车子油耗有点高,之前市区油耗8个油,现在市区油耗能到12个油,这是当初买车到现在的数值对比,不知道车友们也这样么? ⭕总结:送走了自己的途安,迎来了途观X,这段时间我开着途观X相当的舒服,不管是哪一款车我都当它是我第一台车对待,爱车如爱我,用最好的机油加最好的汽油。用车就要爱惜车子才能陪伴我们走的更远![_LinkTopic:途观X,24777,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
- 提车作业-极氪7x-用车感受提车一个多月,下面聊聊我对于极氪7x的了解和体验。 查看详情>>
- 途观X分享用车感受~这台车到来给我的生活增添了便捷和舒适。它的外观颜值这一块确实高。整个车身线条非常的流畅好看而且运动感十足。我买的是顶配的车型配置也是特别的丰富,比如360度全景影像和自动泊车入位、全速自适应巡航等等这些功能都很实用,尤其是它的动力也非常给力2.0T发动机动力十足在高速上行驶的时候爆发力强。车内的空间挺大的,前排座椅前后左右都宽敞。我身高178cm,坐到驾驶位上头顶还有一拳多的距离。后排平时不常乘坐人的时候,就拿来放东西了,后备箱的空间很大,出门旅行也方便装下不少行李物品。驾驶感受这方面途观X真的做的不错,2.0T的涡轮增压发动机开起来加速感非常好,尤其是高速上超车的时候一点压力也没有。在起步的时候只要给足油速度很快就提起来了,而且这款车操控也是比较简单容易上手的,方向盘轻盈好掌控方向精准度高没有虚位指哪打哪儿,底盘也比较扎实稳定,急转弯车身也不会有明显的倾斜感,刹车油门也很灵敏踩下就有很好的反应了。配置上还是很丰富的,车机系统非常的流畅,而且语音控制很方便。手机无线充电便利性:我买的这个配置是有并线辅助的功能了,我觉得还是挺好的,因为有时候要拿个东西在车上的时候就不用自己来把手机放在上面去充,所以我就不用担心忘记带充电器而发生危险的情况发生了。性价比方面我觉得还是不错的,车子的价格比较合适,配置也高。另外在颜值和操控方面都让我很满意,动力强劲有力,开着很有激情,而且空间宽敞舒适,整体的性能表现也是比较好的,所以感觉还是挺值得入手的一款车。有了这车,旅途轻松愉快。外观造型设计是它的一大亮点,我当初也是被它的颜值所吸引。整车线条流畅运动感强、霸气外露。车头采用了大众家族式的设计语言,镀铬装饰条与大灯连为一体,让整个前脸看上去更加立体动感。车身侧面则采用溜背式的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,营造出十分强烈的视觉冲击力。尾部的造型同样简洁大方,贯穿式尾灯组和宽大扁平的车尾相呼应,增加了一定的辨识度。车内的用料和做工都挺精致的,但整体看起来并不那么上档次。包括本身的设计水平也一般般吧,尤其是中控台的造型看上去确实是缺乏一定的层次感以及科技感,而且内部的颜色搭配也不显得特别温馨,还有就是整个车子的车机系统反应也比较慢一些,同时对于这个价格来讲其实这台车的内饰并没有达到我心目中理想的状态。 查看详情>>
- Q5L提车用车感受作业分享想选择一台中型的SUV,先后关注过林肯MKC,凯迪拉克XT5,DS7,沃尔沃XC60,讴歌RDX等车型,林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬,颜值高、配置丰富,但空间较小,特别是后备箱太小,看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置,炫丽的大灯,法系车舒适的底盘,选料好实在,都令我心动,虽说外观尺寸数据不大,但空间不小,终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60,对我来说开始没有什么感觉,我不喜欢车尾造型。讴歌RDX,新款上市,颜值不错,日系车省心耐操,而且同级别同价位所有中型SUV里,它的配置最高,你想要的配置基本上都有,试驾感觉也很好,最大的遗憾就小众、品牌影响力小,不保值。Q5L大气豪迈的外观,一些适用设计上的人性化,它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等,都让我爱不释手,而且最近的优惠力度也比较让人满意,最终还是选择了Q5L,开了一段时间也确 查看详情>>
- 夏日途观X用车感受📚📚📚「前序」 夏日开车应该是很多人的痛苦的开始,因为爱车在太阳底下暴晒,车内温度极速上升,开车门的一瞬间就热辣滚烫,坐垫都烫,根本坐不住,不过我有特殊方法,哈哈。 🚗车辆情况介绍: 🚸车辆型号:22款途观X330尊崇旗舰版 🕰️提车时间:2023年6月 📝行驶里程: 11142公里 🗺️用车地点:上海及周边 🌈用车环境:市区代步、假期长途自驾游、上下班代步 🌪️🌪️🌪️「座椅通风」 🌈夏天的座椅通风真的是非常人性化的设计,夏天车子暴晒都不敢坐下去,有了它真的很舒服啊,后背和屁股再也不是黏糊糊的了,清爽一夏; 🌈主驾副驾都有座椅通风,而且还支持调节档位,刚上车可以开最大档,等车内温度下来了可以调节小一点,真的很不错。 💡💡💡「分区空调」 🌈独立分区空调确实很不错哈,前排后排再也不用一会开大一会儿开小而争吵了,前排后排的温感确实不一样,所以前后排分开设置对于家人来说确实是个不错的选择; 🌈自动空调更舒心,随着车内的温度的变化体感是不一样的,所以自动空调有很大用处,它会根据车内温度调大风速减小风速,这点无敌了。 🌞🌞🌞「隔热膜」 🌈汽车玻璃隔热膜还是有必要加装的,我的眼镜是变色眼镜,当有紫外线时眼镜会变黑色。当我在车外面时,眼镜镜片是黑色的,到车内时眼镜就透明正常了,说明隔热膜还是有用处的; 🌈隔热膜选择隔热率高的,这个差别还是蛮大的,不光可以保护隐私,在夏天隔热也是大有用处。 📱📱📱「远程启动空调」 这个点必须得夸一下,也推荐车友去加装个数字钥匙,夏天和冬天的感受最明显。 🌈预约空调:手机上提前设置好每天的空调时间,到点了下班了出行了,车内空调自己就将温度降下来了,很实用; 🌈远程启动空调:当在外旅游时,如果快要开车时可以提前在手机上开启空调,等上车时温度已经降下来了,夏天真的是太实用了。 😭😭😭「缺点」 唯一的缺点这个车没有遮阳帘,这个有点欠缺了,夏天虽然车内不热,但太阳还是挺晒的,家人在车上还是要忍受阳光直射,后期可以考虑加装个遮阳帘。 📑📑📑「尾声」 在夏天得自己发掘一些降温小妙招,酷暑对于车友们来说还蛮煎熬的,不过我到这些小方法希望可以帮助车友带来一些清凉。[_LinkTopic:分享用车心得,30118,37][_LinkTopic:夏日,特降温,79618,37][_LinkTopic:夏日分享,66450,37] 查看详情>>
- 该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受!该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受! 查看详情>>
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