极狐 阿尔法S1.5加装倒车影像问题
- 加装倒车影像问题我买的是型动版,没有倒车影像,买车的时候4S说必须在店里装倒车影像,2300元,要是在外面自己装的话说会破线,不给质保了,问一下各位我自己装的话真的会不给质保吗?会不会对质保有影响呢? 查看详情>>
- 论超值,极狐阿尔法S5在细分市场好像真还没对手极狐阿尔法S5于6月在全国上市,前几天,四川地区的上市和交付活动也在成都举行。此次交付现场,极狐阿尔法S5的车主无一例外都是年轻人,在这个细分市场中,专攻年轻消费群体的车型那么多,为什么他们选择了极狐阿尔法S5呢?我想,超值二字应该能说明问题。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S趴窝!是华为技术不过关,还是极狐品牌有问题说到极狐这个新能源品牌,相信大家并不陌生,毕竟它也是最早与华为建立“联系”的汽车品牌,旗下极狐阿尔法S更是使用了华为“全家桶”。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5正式上市!多款车型,哪款值得选择?虽然已经临近月底,但是各大车企上新的速度仍旧没有减缓。这不,就在前天,极狐 阿尔法T5便迎来了正式上市。据悉,新车共有4款车型,售价为15.58万—19.98万。作为极狐品牌旗下的最新产品,极狐 阿尔法T5不仅颜值出色,同时所具备的产品力也是可圈可点。那么,问题来了,想要入手一辆极狐 阿尔法T5,这4款车型中,哪款更值得选择? 查看详情>>
- 极狐阿尔法S/T森林版,科技升级实现健康出行极狐汽车的系列产品在消费者心里的地位毋庸置疑,近期推出的森林版系列车型再次受到众多消费者的青睐,无论是极狐阿尔法S森林版还是极狐阿尔法T森林版,都引入了森林座舱,给驾驶带来舒适健康的乘坐环境。除了为消费者解决了健康出行的问题,该系列车型还具有在多种环境下保持良好的驾驶状态的实力。 查看详情>>
- 无须加装就是超大杯,臻选极狐阿尔法T!小T极具超高性价比,无须加装就是超大杯!配置丰富有诚意,智能驾驶辅助操作便利,驾驶质感高级,续航里程扎实,无里程焦虑!使用中有虽有些槽点,但瑕不掩瑜,依然值得推荐! 购车经历:小T,是我对比过BYD汉,蔚来,小鹏,特斯拉之后的选择! A. 安全: 安全是我买车的第一需求!一场比亚迪汉和极狐阿尔法S的对撞视频,让我坚定了选择小狐狸的信心!后来查参数后,了解到小T车身最关键的A、B柱均采用了1500MPa以上的高强度热成型钢,钢铝混合的车身使极狐阿尔法T的车身扭转刚度高达50000+,虽不及阿尔法S的六万+,但家中已有轿车,还是考虑添置一台SUV。 B. 价格: MY&M3:说实话喜欢M3的贴地飞行的操控,喜欢my的空间,但不巧的是没赶上2021年的价格,22年初特斯拉几次疯狂的涨价,一下涨上去好几个W,感觉买车即成冤冢。 C. 空间: 小鹏:p5,p7,g3:g3太小不符合要求(g9还未上市),p7空间太小,p5适合家用,试驾过3次,价格也适中,加入备选了,但驾驶质感一般,且考虑换Suw,最后放弃了。 D. 驾驶感受: 蔚来es6和es8:说实话或许是空气悬挂调教的原因,试驾过程中并没有感觉多高级,反倒觉得忽悠像开船,双电机版本的加速过快,魂没跟上的感觉真受不了!(好吧,我承认我老了) E. 提车周期: BYD汉和唐,提车周期太长,提车周期太长,提车周期太长!都不是纯电平台,土豪风的内饰,最后放弃!海豚和元plus,提车周期和拉胯的内饰,放弃! F. 性价比:653S+版本极具超高性价比,无须加装就是超大杯!最后基于家用,SUV,性价比等因素,选择了小T!实用配置基本上是应有尽有,相比友商动辄几个w的选配和加装,小T高配性价比凸显。 G. 外观:外观见仁见智,就是喜欢T的外观而没选后来上市的阿尔法S!有人传说T是大师的作品,S是大师傅的作品!哈哈.…极狐阿尔法T由世界知名汽车设计大师沃尔特·德·席尔瓦操刀,远处看有些保时捷的神韵。 [_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 代康伟进行技术创新北汽极狐迎接新一波升级在汽车市场快速变化的形势下,如何快速响应用户需求,成为了大多数车企需要思考的问题。北汽极狐在面对市场需求时,适时地做出了改变,开始了电动汽车的制造,特别是开启了智能化电动汽车的制造。而对于市场需求,北汽极狐代康伟有很充足的把握,特别是今年,在多方合作下,北汽极狐上市了新一代高阶智能电动汽车——极狐阿尔法S全新HI版。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S5即将上市,你最关心的问题都在这了|汽势新车汽势Auto-First|张嘉文 查看详情>>
- 极狐阿尔法S5即将上市,你最关心的问题都在这了作为极狐汽车今年主推的重磅新品,阿尔法S5自开启预售以来就颇受关注。3.7s的加速性能、82.8km/h的麋鹿测试成绩、0.1925Cd全球量产车最低风阻系数……一系列惊人的数据,让人不由得将其与小米SU7产生更多联系。仅20万左右的预售价一经发布,更是让人直呼极狐“太狠了”。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S5即将上市,你最关心的问题都在这了作为极狐汽车今年主推的重磅新品,阿尔法S5自开启预售以来就颇受关注。3.7s的加速性能、82.8km/h的麋鹿测试成绩、0.1925Cd全球量产车最低风阻系数……一系列惊人的数据,让人不由得将其与小米SU7产生更多联系。仅20万左右的预售价一经发布,更是让人直呼极狐“太狠了”。 查看详情>>
- 对话“95后”车主:买阿尔法S全新HI版你后悔过吗?给你40万,你会买什么车?对于这个问题,不同的人会给出不同的答案。而对于来自深圳的“95后”小伙子宾鹏而言,他给出的答案是——极狐阿尔法S全新HI版。 查看详情>>
- 新能源汽车选哪款?家庭出行新答案极狐阿尔法T5为了满足广大消费者的用车需求,“场景化制造”理念不断在落实,近些年,家庭选择购买新能源汽车的比重逐年增加,而随之到来的问题就是“选择第一部家庭用车给自己或家人的礼物,我们会选哪款?”关于这个话题的答案可谓是百花齐放,而今天极狐汽车用一种全新的视角,给我们又带来了一个全新的答案——极狐阿尔法T5。 查看详情>>
- 搭载森林座舱,极狐阿尔法S和阿尔法T森林版6月16日上市近日有消息称,极狐阿尔法S和阿尔法T森林版将于6月16日正式上市,并首次登陆粤港澳大湾区车展。新车秉承“森林座舱”造车哲学,对座舱健康问题有着极其严苛的要求,并且对用户体验也有着执着的追求,旨让用户在城市中也能享受到森林般的舒适感和健康感。 查看详情>>
- 极狐推森林版,座舱增加新科技,是一种什么体验?日前,从官方渠道获悉,极狐阿尔法S和阿尔法T森林版将于6月16日正式上市。新车以“森林座舱”造车为设计理念,工程师对座舱健康问题进行了深入研究,让用户在城市中也能享受自然森林中的舒适感和健康感。 查看详情>>
- 【极狐阿尔法S5,性价比到位但缺乏个性】【极狐阿尔法S5,性价比到位但缺乏个性】如果纯从产品参数和展现出来的设计来看,极狐阿尔法S5是完全不输小米SU7和智己L6这些目前市场上“绕不开”的那些车。但是当你想花上20多万买一台这样的电动轿车时,似乎极狐阿尔法S5并不会真的在你的观察名单上。话虽如此,但当你真正看到这台车时,大概率你会有些奇怪,为何之前没关注到它?“没关注到”,可能是很多潜在车主面临的问题,当然这也是极狐需要解决的问题。极狐阿尔法S5身上有很多独特的标签,比如它的确是20万内唯一800V纯电轿车,560MAX版限时售价15.18万起的售价,换到别的品牌上,可能已经被抢疯了。而17.18万的708 MAX版和19.18万的650 ULTRA版,在考虑到各种权益后,其实性价比也有点小小“逆天”。但其实极狐还是犯了个老毛病,就是不能系统地展示出自己的亮点,它所对外宣传的每一个亮点,都是亮点,但给人的感觉是碎片化的传递,让人 查看详情>>
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