极狐 阿尔法S多功能方向盘哪里有卖

极狐阿尔法T的样子简直是时尚界的宠儿😎 整车有浓浓的欧式风格，车身布局合理， 从远处看上去整体修长又有力量感， 特有的矩阵大灯，😋 在夜间可以对前方对向来车进行远光自动遮蔽， 不会晃到对向来车。💚 内饰整体颜色的搭配让人有“干净”的感觉。 舒适性方面，驾驶舱内饰采用整体环抱式设计， 多功能方向盘采用双辐式设计❤ 皮质包裹，高韧性座椅软度适中， 无论是摸起来还是坐起来都很舒服👏 完”美实现“软接触，硬支撑”的汽车座椅设计理念， 后座腿部空间足！ [_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23] 查看详情>>

作为极狐的主推车型，极狐阿尔法S一直备受关注。近日，这款车的阵营又进行了壮大，新增了极狐阿尔法S 森林版PRO 650E版，售价为22.78万。新车在造型设计等方面没有改变，主要的看点在于配置的变化，其在原森林版的基础上围绕前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等配置进行了升级。 查看详情>>

25万上下的预算，要一台纯电、大空间、品牌硬、续航长的轿车该怎么选？是的，现在的消费者就是“既要”、“又要”、“还要”的心态。而在茫茫车海中，阿尔法S 可能是一个非常接近这些要求的选择。那么，一堆BUFF叠加的阿尔法S 525S ，能否硬刚小鹏P7？ 查看详情>>

23年极狐阿尔法s新能源电车，c级车中大型轿车，多功能方向盘，一键启动，电子手刹，经典怀挡，电动打孔真皮座椅，全景天窗，64色氛围灯，超大液晶连屏，电动后备箱，手续三件套，车况精品，新车一台，GPS已拆，虚拟模块已更换，没有后顾之忧，浙户。 查看详情>>

阿尔发T卖不好，可以接受。毕竟，来得早，很多方面还有不足。但是，阿尔发T竟也没卖好，这就让人 难以接受了。老实说，关于极狐这件事儿，北汽的投入不能说不大，花的心思也足够多。遗憾的是，起了一个大早，终究连晚集也没敢上。看看隔壁把新能源搞得风风火火的长安， 恐怕现在北汽集团董事长姜德义心里不是个滋味吧！ 查看详情>>

极狐 阿尔法S（ARCFOX αS）森林版PRO 650E和和极狐 阿尔法T（ARCFOX αT）森林版PRO 610E两款配置车型正式上市，售价分别为22.78万和22.58万。据了解，极狐 阿尔法S（ARCFOX αS）森林版PRO 650E和和极狐 阿尔法T（ARCFOX αT）森林版PRO 610E是在原森林版的基础上围绕前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等配置进行升级。 查看详情>>

经常有消费者问：“目前市面上最高级的辅助驾驶是什么车？”当你体验过极狐阿尔法S全新HI版后，自然有了答案。 查看详情>>

极狐汽车作为新势力车企之一，目前在国内的销量只能说凑合，这车企的定价比起现在很火的新势力车企一点都不差，但是却没有太突出的优点。最近我堂哥刚刚新提了一辆极狐 阿尔法S，问我纯电车有磨合期吗？ 新车落地肯定是需要磨合的，虽然说现在汽车的零件的精密度比起以前要高很多，有些人认为已经没有必要磨合了。但是精密度再高，零件与零件之间能在前期进行一个相对柔和的磨合，对后期使用有很大的好处，零件与零件之间会配合得更加好。纯电车也是由各个零件组成，所以也需要磨合，尽量避免急加速和急刹车。 查看详情>>

1月25日，车质网从ARCFOX极狐官方获悉，极狐 阿尔法S（ARCFOX αS）森林版PRO 650E和极狐 阿尔法T（ARCFOX αT）森林版PRO 610E两款新增车型正式上市。新车在此前森林版的基础上增加了前/后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等配置。此次极狐 阿尔法S（ARCFOX αS）森林版PRO 650E和极狐 阿尔法T（ARCFOX αT）森林版PRO 610E分别上市1款车型，售价分别为22.78万和22.58万。 查看详情>>

1月25日，行车视线从ARCFOX极狐官方获悉，极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)森林版PRO 650E和极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)森林版PRO 610E两款配置车型正式上市，售价分别为22.78万和22.58万。据了解，极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)森林版PRO 650E和和极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)森林版PRO 610E是在原森林版的基础上围绕前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等配置进行升级。 查看详情>>

鏖战四季度，新能源市场也迎来了“购物季”。其中，卷得最厉害的当属特斯拉，一波又一波降价，再加推购车优惠，大羊毛让“王牌选手”Model 3热度居高不下；同样备受关注、力度空前的还有极狐阿尔法S，有别于特斯拉的走量降价促销，更偏向用户痛点的服务关怀，如北汽新能源至高按照开票原价的“高保值换购”政策支持，解决纯电残值焦虑；极狐汽车最高终身免费三电质保，让用户买车、用车更安心等。这也让不少消费者陷入两难：同是30万元级高端智能纯电，极狐阿尔法S和特斯拉Model 3到底该选谁？对比出真章，我们比比看！ 查看详情>>

为了应对当前的市场形势，北汽极狐新推出了极狐阿尔法S/T森林版PRO系列，与极狐阿尔法S/T森林版相比，极狐阿尔法S/T森林版PRO配置有了明显的优化升级，因此刚刚问世就赢得了一片赞誉之声。 查看详情>>

随着技术发展，新能源汽车正加速迭代，续航更长、配置更高、体验更好的新产品层出不穷，不过，很多想换新车的纯电车车主却在犯难，二手车残值低“卖不起”、车商不愿意收“没人买”。近日，北汽新能源推出的“高保值换购”行动让不少人看到希望——老车主置换极狐汽车，可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受“原值”、9折、8折等梯次丰富的高额置换补贴，最高可享受“购车价原值”。这样一来，不仅比拿去二手市场出手更划算、更保值，还可以享受到极狐汽车高端智能的纯电出行体验。也正是在此背景下，极狐阿尔法S备受关注，凭借着丰富配置、高阶品质，成为时下热门之选。 查看详情>>

极狐阿尔法S全新HI版在2023年上海车展上展出，我决定去看看这车到底有啥不一样。看了实车后发现，这款车在科技、智能和舒适性等多个方面进行了升级，值得关注的地方不少。 极狐阿尔法S全新HI版外观还是采用了极狐家族化设计风格，封闭式前脸和细长的全矩阵式LED大灯给人留下了深刻的视觉冲击。车头处还新增了3颗固态激光雷达，并添加了红色的HI徽标，为整车增色不少。车尾延续了简洁设计风格，熏黑的ARCFOX品牌标志使阿尔法S全新HI版显得低调又运动，尾灯采用贯穿式设计，点亮后辨识度超强。 在内饰方面，极狐阿尔法S全新HI版采用大量真皮和翻毛皮的组合，使车内充满了豪华感。同时，车辆的舒适性配置也得到了提升，例如方向盘加热、座椅通风/加热、后备厢感应开启、双区自动空调、车内净化系统等一应俱全。一体式运动座椅同样采用皮质和翻毛皮的拼接，包裹性十足。极狐阿尔法S全新HI版还采用了掀背式设计，使后备箱获得了可观的开口，后排座椅支持按比例放倒，满足了日常用车的需求。 作为全球首款搭载基于HarmonyOS打造的智能座舱的豪华纯电量产轿车，极狐阿尔法S全新HI版不仅是先行者，也是常用常新的践行者。其卓越的品质必将得到更多消费者的认可，参观上海车展的人们纷纷对这款车感到兴奋和期待，期待极狐阿尔法S全新HI版能为电动汽车市场注入更多的科技和智能元素，引领行业的发展潮流。 查看详情>>

极狐阿尔法S全新HI版在2023年上海车展上展出，我决定去看看这车到底有啥不一样。看了实车后发现，这款车在科技、智能和舒适性等多个方面进行了升级，值得关注的地方不少。 极狐阿尔法S全新HI版外观还是采用了极狐家族化设计风格，封闭式前脸和细长的全矩阵式LED大灯给人留下了深刻的视觉冲击。车头处还新增了3颗固态激光雷达，并添加了红色的HI徽标，为整车增色不少。车尾延续了简洁设计风格，熏黑的ARCFOX品牌标志使阿尔法S全新HI版显得低调又运动，尾灯采用贯穿式设计，点亮后辨识度超强。 在内饰方面，极狐阿尔法S全新HI版采用大量真皮和翻毛皮的组合，使车内充满了豪华感。同时，车辆的舒适性配置也得到了提升，例如方向盘加热、座椅通风/加热、后备厢感应开启、双区自动空调、车内净化系统等一应俱全。一体式运动座椅同样采用皮质和翻毛皮的拼接，包裹性十足。极狐阿尔法S全新HI版还采用了掀背式设计，使后备箱获得了可观的开口，后排座椅支持按比例放倒，满足了日常用车的需求。 作为全球首款搭载基于HarmonyOS打造的智能座舱的豪华纯电量产轿车，极狐阿尔法S全新HI版不仅是先行者，也是常用常新的践行者。其卓越的品质必将得到更多消费者的认可，参观上海车展的人们纷纷对这款车感到兴奋和期待，期待极狐阿尔法S全新HI版能为电动汽车市场注入更多的科技和智能元素，引领行业的发展潮流。 查看详情>>