极狐 阿尔法S顶置空调机总成更换
- 体验极狐阿尔法S,入门就续航525km,顶配3.5秒破百当前的新能源车已经不再只是停留在电动化层面的竞争了,智能化方向的发展已逐步成为各车型差异化的主要战场,今天我为大家带来的这款极狐阿尔法S搭载了华为鸿蒙OS系统,领先的技术水准让它在自动驾驶层面具有了更高的吸引力,那它值得选择吗? 查看详情>>
- 一次“中国心”年度十佳,暴露了极狐阿尔法T太多硬实力11月16日,极狐汽车极锋动力(α-power)凭借三合一集成式设计荣获“中国心”2022年十佳新能源动力系统大奖,搭载该动力系统的极狐阿尔法T在电驱总成技术评价、整车静态测评和动力性、制动性能、S弯的操稳等动态测评中表现出色,受到评委专家一致好评。但除了动力强劲、续航给力、NVH表现优秀以外,极狐阿尔法T还有哪些硬核实力呢?今天我们就来扒一扒。 查看详情>>
- 售价从42万降到32万,还给老车主补差价?阿尔法S搞事情5月19日,极狐开始搞事情了,2022款阿尔法S Hi版已更名为极狐阿尔法S Hi先行版,并在不调整配置的前提下实行直降10万元,售价从原来的42.98万元下降至32.98万元。而极狐汽车执行董事张国富同时宣布,将为之前购车的老车主全额退还差额,换言之,以前购买过极狐阿尔法S华为HI版顶配车型的用户最多可获得近10万元的退款。那这台阿尔法S Hi先行版到底值得选择吗?一起来看看吧。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S空调滤芯在哪个位置?怎么更换在官网购买了空调滤芯,空调滤芯在哪个位置?扶手箱也打不开,不知道怎么办? 查看详情>>
- 极狐阿尔法S语音系统配置齐全极狐阿尔法 S 极狐阿尔法新能源汽车 家用轿车全新极狐阿尔法 S 真实续航置高525~708公里 车辆尺寸4930.1940.1599 轴距2915mm整车👥 电池快充0.6h慢充10h 车道保持.疲劳驾驶提示. 驻车雷达.倒车影像 .360度全景影像 .定速巡航.❤ 主动驻车.上坡辅助. 三种驾驶模式. 全景天窗. GPS 导航. 语音系统.等等😝 应有尽有一句话.配置天花板 [_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐阿尔法S和阿尔法T森林版上市时间已确定!内外升级优化说起极狐汽车,相信大家对它一定不会感到陌生,作为近几年中崛起的造车新势力之一,极狐汽车不仅有自研疾风动力总成,同时在续航上以及可靠性方面也都有着不错的表现。而为了能够带给消费者更多样化的选择,在昨天我们便得知消息,它旗下的极狐阿尔法S和阿尔法T森林版即将在6月16日正式上市,并且还会首次登陆粤港澳大湾区车展。那么,废话那咱也不多说,如果有感兴趣的小伙伴,不妨借着今天的机会来了解一下。 查看详情>>
- 空调滤芯在哪个位置?大哥们,极狐阿尔法S空调滤芯在哪个位置?怎么更换 查看详情>>
- 正面硬刚比亚迪汉,极狐阿尔法S演绎遇强更强在新能源汽车日益激烈的市场环境下,时常会上演新晋小生PK业内顶流的戏份,与其说是用这样的方式吸睛,倒不如说是企业用最直观的方式证明自身产品实力,同时,也给无数吃瓜群众带来众多谈资。如果我没记错,极狐阿尔法S真正意义上的一次出圈,应该要属去年和比亚迪汉的世纪大撞。 查看详情>>
- 四年了,终于又见北京车展!等了四年了,终于又可以在家门口看车展了,这次极狐也是发力了,旗下的车型全部登场了。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S加速比宝马M4还快!极狐阿尔法S是一款由中国汽车品牌极狐推出的电动SUV,其特点是拥有极高的动力性能。据报道,极狐阿尔法S的百公里加速时间为3.9秒,比起同级别的车型,这一数字相当惊人。事实上,即便与某些高性能的跑车相比较,它的表现也毫不逊色。据了解,宝马M4的百公里加速时间为4.2秒,虽然与极狐阿尔法S相差无几,但是也不得不承认,极狐阿尔法S在加速性能方面确实表现得非常出色。 那么,作为一名车主,是否应该购买这款车呢?我们可以从以下几个方面进行考虑: 动力性能:极狐阿尔法S的动力性能确实很强,加速表现非常出色。如果你对于车辆的动力性能有较高的要求,那么极狐阿尔法S是一款非常值得考虑的车型。 续航里程:作为一款电动车型,极狐阿尔法S的续航里程也非常出色,最大续航里程可达到600公里。如果你有长途出行需求,那么这款车型也非常适合你。 售价:极狐阿尔法S的售价相对来说还是比较高的,但是考虑到其出色的动力性能和续航里程,以及电动车的补贴政策等,其实这款车型的性价比还是比较高的。如果你预算充足,购买这款车型也是非常不错的选择。 需要注意的是,作为一款电动车型,极狐阿尔法S的养护和维修成本也要比传统燃油车型略高,这是因为其所使用的电池等部件的成本比较高,需要更高的维护和更换成本。所以,在购买这款车型之前,需要对其养车成本有一个充分的了解和考虑。 总的来说,极狐阿尔法S作为一款电动SUV,其动力性能和续航里程都非常出色,如果你对于车辆的动力性能和环保性能都有较高的要求,那么购买这款车型是非常不错的选择。 查看详情>>
- #解了这道数学题#🌟🌟极狐阿尔法S太香了一眼相中了极狐品牌最新车型阿尔法S#解了这道数学题# 🌟🌟 极狐阿尔法S太香了 一眼相中了极狐品牌最新车型阿尔法S,不走寻常路的掀背外观,时尚靓丽,不仅具有轿车的舒适, SUV的通过性,还兼顾了旅行车的优雅。✌ 阿尔法S不光外观时尚,而且是内外兼修,车身设计上采用了上钢下铝的结构,整备质量更轻,跑的更远,而且搭配上超高能量密度的电池包和高效的电驱总成系统 它还搭载了魔术遥控泊车、 HWA 高速公路自动变道辅助、 CBC 智能弯道巡航、 AEB 自动紧急制动带行人保护等一系列智能辅助驾驶功能,还能实现整车 OTA 升级,真的也太香了吧!妥妥的集颜值和才华于一身 查看详情>>
- 20万新势力电车,阿尔法S对比小鹏P7。20万的预算,想要购买新势力品牌的电动车型,续航和智能是大家比较关注的两个产品点。今天我们就来对比一下极狐阿尔法S和小鹏P7两款热门车型的入门款,到底谁的性价比更高一些呢? 车型 极狐阿尔法S 2022款 525S 电机 160kw 22.38万 小鹏汽车P7 2022款 480G+ 23.99万 空间 极狐阿尔法S 长宽高4930/1940/1599 轴距2915 小鹏汽车P7 长宽高4880/1896/1450 轴距2998 阿尔法S车身整体更大一些,后备箱空间也要比小鹏P7更大。但是小鹏P7的轴距占优,乘坐舒适型更强。 续航 两款车都是入门版车型,价格也很相近,那么续航越长的车型会占据一定优势。极狐阿尔法S 续航525km最大功率由160千瓦升级为175千瓦,扭矩360牛米,零百加速7.7秒。由于新车采用了CATL电芯技术和高效热管理系统,即使在低温条件下也能有较高的能量保持率,续航也有所保障。小鹏P7相对于续航里程来讲不如阿尔法S入门款只有480km,但是小鹏P7更强调运动属性,搭载了最大功率196千瓦,扭矩390牛米的永磁同步电机,才参数上比阿尔法S更高一些,零百加速也比阿尔法S快了1秒,达到6.7秒。 小鹏P7相比于阿尔法S的续航少了45km,但是小鹏P7车型选择更丰富一些,全系6种续航版本车型可以根据个人需求选择。 智能化 同样由于我们所对比的是入门款车型,所以两款车均没有搭载高阶智能化的配置。相对于顶配版的“强强之争”,入门款的基本配置对比也更能体现两台车的真实水平。 极狐阿尔法S配有12.3英寸全液晶仪表盘+20.3英寸超大中控屏。除了具有基本的CarLife,CarPlay以外,车机还支持自由飞屏和分屏显示,可玩性更高。小鹏P7采用10.25英寸全液晶仪表+14.96英寸中控屏幕,虽然屏幕尺寸略小一些,但是内置的Xmart OS系统也满足了日常所需的基本配置。只是相对于阿尔法S来讲缺少了CarLife,CarPlay和可玩性功能,表现的中规中矩。 值得一提的是,极狐阿尔法S在入门款车型上也配置了L2级别智能辅助驾驶,相对于小鹏P7更舍得下本儿。阿尔法S拥有1个200万像素摄像头,5个毫米波雷达,4个环视摄像头以及12枚超声波传感器。在硬件设备支持下,极狐阿尔法S具有车道保持,换道避险,车道偏离预警,主动刹车等功能。对比来讲小鹏P7仅具有1个摄像头和4个超声波雷达,这个智能化体现的就差强人意了。 总的来说,小鹏P7上市时间更久,销量和口碑已经证明了它的品质,但是它只满足了基础智能化需求。极狐阿尔法S的表现则更加全面用心,入门款的丰富配置搭配20万出头的价格,性价比更高。 查看详情>>
- 从中型车升级到中大型车,真香!上一台车就是北汽新能源的ES210,在16年的时候买了那台车,一直开到今年换了这个极狐阿尔法S。之所以选择了阿尔法S,除了对北汽对极狐新能源的认可和信赖,北汽的“高保值换购政策”也是促使我最终定车的重要原因。毕竟直接把ES210置换给极狐,要比我卖二手车划算多了,何乐而不为呢! 今天开车去工地转了一圈,这么大的车依然可以很灵活。 悬架表现不错,走烂路也可以很好的过滤掉震动和颠簸。 最后再来个侧面,大气有气派,越看越喜欢。 查看详情>>
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