极狐 阿尔法S4S加装配件问题

极狐阿尔法S5于6月在全国上市，前几天，四川地区的上市和交付活动也在成都举行。此次交付现场，极狐阿尔法S5的车主无一例外都是年轻人，在这个细分市场中，专攻年轻消费群体的车型那么多，为什么他们选择了极狐阿尔法S5呢？我想，超值二字应该能说明问题。 查看详情>>

4月22日，极狐汽车宣布旗下的高性能纯电动轿车——阿尔法S5开始预售。此次推出的有两款配置版本：阿尔法S5 708 MAX和阿尔法S5 650 ULTRA，其官方预售价分别定为19.98万元和21.98万元。同时，为了吸引早期买家，公司还推出了优惠的限时预售价格，分别是17.48万元和19.48万元。 对于在2024年6月30日之前订购阿尔法S5 708 MAX版型的顾客，极狐汽车还额外提供了高达1.9万元的选装配件权益。而选择购买阿尔法S5 650 ULTRA版的客户，则可以获得价值1.1万元的选装配件权益。 不仅如此，阿尔法S5还为所有客户提供了价值1万元的金融优惠方案和价值2万元的常规购车优惠，充分体现了该车型的价值和厂商的真诚。这些措施无疑将增强阿尔法S5在消费者心中的吸引力，显示出极狐汽车在市场竞争中的决心。 查看详情>>

说到极狐这个新能源品牌，相信大家并不陌生，毕竟它也是最早与华为建立“联系”的汽车品牌，旗下极狐阿尔法S更是使用了华为“全家桶”。 查看详情>>

虽然已经临近月底，但是各大车企上新的速度仍旧没有减缓。这不，就在前天，极狐 阿尔法T5便迎来了正式上市。据悉，新车共有4款车型，售价为15.58万—19.98万。作为极狐品牌旗下的最新产品，极狐 阿尔法T5不仅颜值出色，同时所具备的产品力也是可圈可点。那么，问题来了，想要入手一辆极狐 阿尔法T5，这4款车型中，哪款更值得选择？ 查看详情>>

极狐汽车的系列产品在消费者心里的地位毋庸置疑，近期推出的森林版系列车型再次受到众多消费者的青睐，无论是极狐阿尔法S森林版还是极狐阿尔法T森林版，都引入了森林座舱，给驾驶带来舒适健康的乘坐环境。除了为消费者解决了健康出行的问题，该系列车型还具有在多种环境下保持良好的驾驶状态的实力。 查看详情>>

小T极具超高性价比，无须加装就是超大杯！配置丰富有诚意，智能驾驶辅助操作便利，驾驶质感高级，续航里程扎实，无里程焦虑！使用中有虽有些槽点，但瑕不掩瑜，依然值得推荐！ 购车经历：小T，是我对比过BYD汉，蔚来，小鹏，特斯拉之后的选择！ A. 安全： 安全是我买车的第一需求！一场比亚迪汉和极狐阿尔法S的对撞视频，让我坚定了选择小狐狸的信心！后来查参数后，了解到小T车身最关键的A、B柱均采用了1500MPa以上的高强度热成型钢，钢铝混合的车身使极狐阿尔法T的车身扭转刚度高达50000+，虽不及阿尔法S的六万+，但家中已有轿车，还是考虑添置一台SUV。 B. 价格： MY＆M3:说实话喜欢M3的贴地飞行的操控，喜欢my的空间，但不巧的是没赶上2021年的价格，22年初特斯拉几次疯狂的涨价，一下涨上去好几个W，感觉买车即成冤冢。 C. 空间： 小鹏：p5，p7，g3:g3太小不符合要求（g9还未上市)，p7空间太小，p5适合家用，试驾过3次，价格也适中，加入备选了，但驾驶质感一般，且考虑换Suw，最后放弃了。 D. 驾驶感受： 蔚来es6和es8:说实话或许是空气悬挂调教的原因，试驾过程中并没有感觉多高级，反倒觉得忽悠像开船，双电机版本的加速过快，魂没跟上的感觉真受不了！（好吧，我承认我老了） E. 提车周期： BYD汉和唐，提车周期太长，提车周期太长，提车周期太长！都不是纯电平台，土豪风的内饰，最后放弃！海豚和元plus，提车周期和拉胯的内饰，放弃！ F. 性价比：653S+版本极具超高性价比，无须加装就是超大杯！最后基于家用，SUV，性价比等因素，选择了小T!实用配置基本上是应有尽有，相比友商动辄几个w的选配和加装，小T高配性价比凸显。 G. 外观：外观见仁见智，就是喜欢T的外观而没选后来上市的阿尔法S!有人传说T是大师的作品，S是大师傅的作品！哈哈.…极狐阿尔法T由世界知名汽车设计大师沃尔特·德·席尔瓦操刀，远处看有些保时捷的神韵。 [_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>

在汽车市场快速变化的形势下，如何快速响应用户需求，成为了大多数车企需要思考的问题。北汽极狐在面对市场需求时，适时地做出了改变，开始了电动汽车的制造，特别是开启了智能化电动汽车的制造。而对于市场需求，北汽极狐代康伟有很充足的把握，特别是今年，在多方合作下，北汽极狐上市了新一代高阶智能电动汽车——极狐阿尔法S全新HI版。 查看详情>>

作为极狐汽车今年主推的重磅新品，阿尔法S5自开启预售以来就颇受关注。3.7s的加速性能、82.8km/h的麋鹿测试成绩、0.1925Cd全球量产车最低风阻系数……一系列惊人的数据，让人不由得将其与小米SU7产生更多联系。仅20万左右的预售价一经发布，更是让人直呼极狐“太狠了”。 查看详情>>

汽势Auto-First|张嘉文 查看详情>>

作为极狐汽车今年主推的重磅新品，阿尔法S5自开启预售以来就颇受关注。3.7s的加速性能、82.8km/h的麋鹿测试成绩、0.1925Cd全球量产车最低风阻系数……一系列惊人的数据，让人不由得将其与小米SU7产生更多联系。仅20万左右的预售价一经发布，更是让人直呼极狐“太狠了”。 查看详情>>

给你40万，你会买什么车？对于这个问题，不同的人会给出不同的答案。而对于来自深圳的“95后”小伙子宾鹏而言，他给出的答案是——极狐阿尔法S全新HI版。 查看详情>>

为了满足广大消费者的用车需求，“场景化制造”理念不断在落实，近些年，家庭选择购买新能源汽车的比重逐年增加，而随之到来的问题就是“选择第一部家庭用车给自己或家人的礼物，我们会选哪款？”关于这个话题的答案可谓是百花齐放，而今天极狐汽车用一种全新的视角，给我们又带来了一个全新的答案——极狐阿尔法T5。 查看详情>>

刚下定2.0G4儿子送了啥并线辅助盲点检测，不过跟我说装了可能中央控制机构异常响动，真的假的。还送了个行驶记录仪，我在想要不要自费买个流媒体，记录仪挂咸鱼出了。 查看详情>>

近日有消息称，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版将于6月16日正式上市，并首次登陆粤港澳大湾区车展。新车秉承“森林座舱”造车哲学，对座舱健康问题有着极其严苛的要求，并且对用户体验也有着执着的追求，旨让用户在城市中也能享受到森林般的舒适感和健康感。 查看详情>>

日前，从官方渠道获悉，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版将于6月16日正式上市。新车以“森林座舱”造车为设计理念，工程师对座舱健康问题进行了深入研究，让用户在城市中也能享受自然森林中的舒适感和健康感。 查看详情>>