极狐 阿尔法S汽油不能降标使用
- 极狐阿尔法S标航版 20万+预算体验纯电车高端质感对于买车人而言,20万-30万价位区间的纯电轿车车型可谓眼花缭乱,比亚迪汉EV、小鹏P7 480G、比亚迪海豹550km…… 但另一款气质独特的车型从多个维度都具备了黑马爆款的潜质,就是极狐阿尔法S标航版,官方售价22.38万元的阿尔法S 525S和25.38万元的阿尔法S 525S+近期刚一上市,就吸引了无数目光。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S使用感受[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 🕙用车时长 一转眼小狐狸到我家都两个月了,目前已行驶了3400多公里,不要说我开得少,我倒是想每天开,奈何😷原因被封控了20几天了,即便如此,每天都要去车库开几圈,你敢信?哈哈哈😁😁 📒优缺点感受 喜欢的地方简直太多了,外表帅气,内饰精致,动力强劲,续航很实在,开着也很舒服,最主要的是安全性高,上刚下铝车身,车身刚度60000,这也是我最看重的一点。非要说缺点的话,我觉得就是车机语音识别不太好,有时候识别得不准,当然我个人不是很在乎这点,毕竟开车还是少分心比较好!😂😂😂 ✏️能耗记录 我一直是用的单踏板模式,市区能耗基本上在13个左右,高速稍微高一点,14,15,已经非常满意啦。最近降温了,还没来得及开出去试试,还不知道低温情况下怎么样。🤔 📢选购用建议 最后给大家一点个人的选购建议,如果要性价比,就选525S,我就是这款个人觉得够用了,如果预算充足,那肯定是上708,当然很足的话,华为Hi版肯定最香啦!🤤🤤🤤 查看详情>>
- 对标小鹏P7,极狐阿尔法S 的底气在哪里?25万上下的预算,要一台纯电、大空间、品牌硬、续航长的轿车该怎么选?是的,现在的消费者就是“既要”、“又要”、“还要”的心态。而在茫茫车海中,阿尔法S 可能是一个非常接近这些要求的选择。那么,一堆BUFF叠加的阿尔法S 525S ,能否硬刚小鹏P7? 查看详情>>
- 20w出头的极狐阿尔法S标航版来了极狐阿尔法S是新能源车当中的一个异类,当风起云涌的造车新势力堆出了层出不穷的SUV或者轿车之后,极狐在去年居然推出了这样一款偏小众的cross车型,不同于传统的三厢轿车,底盘更高,造型更溜背,近30万元的起售价格,吊起了很多人的兴趣。 查看详情>>
- 啥?极狐阿尔法S真的安全?极狐阿尔法S是一款我非常看重安全性的车型。最近有媒体进行了极狐阿尔法T和特斯拉Model Y的对撞实验,结果显示极狐阿尔法T略胜一筹。虽然今天要谈的是阿尔法S,但是阿尔法S和阿尔法T都来自同一个平台和产线,它们的安全性标准是一致的。 查看详情>>
- 极狐汽车|极狐阿尔法S全新HI版 助力极狐汽车的不平凡2022年已将近尾声,回首过去的一年,极狐汽车发生了诸多不平凡的事件。 查看详情>>
- 森系座驾 森林氧吧,极狐阿尔法S、阿尔法T森林版登陆重庆6月9日,重庆车展正式开幕,极狐品牌带着全新产品亮相登陆重庆车展,为山城用户带来了森系座驾——阿尔法S森林版、阿尔法T森林版。同时,阿尔法S、T标航版及阿尔法S先行版等在售车型一同亮相,打造出完备且看点众多的极狐产品线。 查看详情>>
- “不造车”的华为,居然选择了极狐阿尔法S说到极狐阿尔法S,很多人都知道这台车跟华为有关系,但是华为之前不是官宣了,不造车吗,后面很多人对华为的说法也进行了解读,华为是不亲自造车,但是会参与到造车当中来,跟各个企业进行合作。 像这个极狐阿尔法S,在华为的帮助下,智能驾驶更上了一层楼,华为凭借着自身优越的芯片技术,这台车实现了真自动驾驶,虽然目前路况还不支持自动驾驶,但也大大减轻了驾驶员的工作强度,同时保障了行车的安全性,至于华为为什么选择极狐阿尔法S,我想他也跟问界进行合作了,多生孩子好打架吧。 查看详情>>
- 重庆车展|把森林搬到汽车上,极狐汽车森林版再度出圈6月9日,重庆车展如期而至,但和以往不同,今年的车展现场上演了一出“重庆森林”。作为场景化造车探索者,极狐不仅带来了阿尔法S先行版和阿尔法S、阿尔法T标航版,更首次携阿尔法S、阿尔法T森林版车型亮相巴渝,成为本届车展最大惊喜。 查看详情>>
- 至高补贴10万元 极狐品牌推出置换补贴政策8月29日消息,北汽极狐推出了至高10万元的置换补贴政策,其中国家以旧换新补贴2万元,北京地区置换补贴1.5万元,极狐补贴至高8万元。此次的补贴政策涵盖了极狐 阿尔法S/T森林版(含PRO)、极狐 阿尔法T5、极狐 阿尔法S5、极狐考拉S多款车型,国家补贴与北京市的补贴不可叠加使用,只能二选一。 查看详情>>
- 森林版首次亮相重庆,极狐重庆车展打造森林氧吧此次重庆车展,极狐汽车不仅带来了阿尔法S、T标航版及阿尔法S先行版等在售车型,还带了基于场景化造车而生的阿尔法S森林版、阿尔法T森林版车型。据悉,这是森林版车型首次亮相巴渝。 查看详情>>
- 移动的森林氧吧?极狐森林系产品登陆2023重庆车展6月9日-6月18日,极狐汽车将以强大产品阵容登陆重庆车展。和以往不同,品牌不仅将带来阿尔法S、T标航版及阿尔法S先行版等在售车型,基于场景化造车而生的阿尔法S森林版、阿尔法T森林版车型也将首次亮相巴渝,为本届车展创造更多惊喜。 查看详情>>
- 把“森林”搬进座舱 试驾极狐阿尔法S森林版关注新能源汽车的消费者,对于极狐汽车一定不会感到陌生,它所倡导的场景化造车理念,精准契合了当下消费者的用车需求,在新能源市场走出了属于自己的路。极狐阿尔法S森林版就是其中很有代表性的车型,这款车不仅在外观和座舱设计上融入森林元素,更提供最高735km的超长续航里程,绝对称得上是逃离城市喧嚣的“减压神器”。极狐阿尔法S森林版定位中大型纯电车,主要对标飞凡F7。本次,我们有幸能够试驾极狐阿尔法S森林版,一起来看看它的表现如何? 查看详情>>
- 正面硬钢小鹏P7,极狐阿尔法S 标航版动力更猛续航更强如果说几年前购买新能源车,还要思前想后拿出十足的勇气,那么如今新能源汽车已经自然而然成为很多消费者的选择之一。不过最近几年的国内市场早已百花齐放,强手如云,可选择性大大增加。作为新能源汽车领域的先行者,极狐品牌旗下阿尔法S车型年内进行了配置和价格的调整。本次调整后共推出5款车型,入门款车型525S将原有售价下调2.35万元,并提供两款选装包,525S+和708S为本次新增车型,而708S+和603H的售价和配置保持不变。调整后的新车已于8月18日正式上市,补贴后售价区间为22.38-35.03万元。 查看详情>>
- 技术革新掀风潮,极狐阿尔法S先行版助力北京新能源指标放标近日,北京市交通委员会宣布了新一轮的新能源车指标放号信息。据悉,本次共放出6万多个新能源指标,旨在鼓励更多市民购买新能源车,为环保事业贡献自己的一份力量。作为全球领先的新能源汽车品牌,极狐汽车迅速响应政策,推出了全新的极狐阿尔法S 先行版车型,满足市民对于高性能、高品质、低碳环保的需求。 查看详情>>
极狐 阿尔法S汽油热门推荐
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