极狐 阿尔法S公里之前真实燃油消耗
- 极狐阿尔法S冬季续航实测能跑多少公里?极狐阿尔法S是一款中型纯电动轿车,外观时尚动感,内饰简约科技,搭载了高性能的电动机和电池,动力强劲,配置智能,价格合理。这款车在市场上受到了不少消费者的青睐和好评。不过,对于纯电动车来说,续航里程是一个非常重要的指标,尤其是在冬季的低温环境下。那么,极狐阿尔法S冬季续航实测能跑多少公里呢? 根据网上的信息,极狐阿尔法S的官方NEDC续航里程为708公里,这个数据是在理想的实验室环境下测得的,实际使用中会受到很多因素的影响,比如路况、气温、风速、驾驶习惯等。一般来说,实际续航里程会比官方数据低20%左右。 因此,如果按照80%的折算比例计算,极狐阿尔法S的实际续航里程大约为566公里。不过,这个数据还是在正常的温度下测得的,在冬季的低温下,电池的化学反应速度和效率会降低,导致电池的可用容量和输出功率下降。同时,开启暖风、座椅加热等功能也会消耗额外的电能,导致续航里程减少。根据一些用户的反馈1,在冬季的低温下(-10℃左右),极狐阿尔法S的实际续航里程可能只有400公里左右。 总之,极狐阿尔法S冬季续航实测能跑多少公里,要看具体的温度和路况。一般来说,在冬季的低温下,续航里程会比正常温度下降低30%左右。如果经常在冬季开车,最好选择长续航版或者性能版,并且在出行前规划好充电站的位置和时间。极狐阿尔法S是一款优秀的纯电动车,只要合理安排好充电计划,就可以享受它带来的驾驶乐趣和环保优势。 查看详情>>
- 1000公里小节帖之前,上海市区真实燃油消耗好了,想知道超级大都市早高峰油耗来了。上班时间7:00下班15:0020%上海高架道路80%地面道路目前行车里程729公里风云行加好油今后的续航表显油耗 查看详情>>
- 售24.58万元起 极狐阿尔法S/阿尔法T新增版本上市8月10日,我们从极狐汽车官方获悉,极狐阿尔法S森林版、阿尔法T森林版分别新增两款低配的长续航版本车型,分别是极狐阿尔法S森林版735E和极狐阿尔法T森林版688E,和之前在售的长续航版本相比,取消了一些智能驾驶辅助方面的配置,官方指导价分别为24.98万元和24.58万元。 查看详情>>
- 昂科威28T 1.6W公里真实燃油消耗基本上下班开的,不怎么上高速。高速燃油消耗差不多9左六。 查看详情>>
- 比亚迪宋plus dmi51公里的真实燃油消耗是多少如题,请各位大哥老板们指点一下,感谢 查看详情>>
- 八千多公里的真实燃油消耗提车到现在7个月整,跑了一趟湖南来回1600,跑了两趟梅州来回1300,其他就是每周跑一趟惠州来回120,零星的小短程,所以基本上80%都是在跑高速,跑湖南那一趟最低平均油耗跑到6.2,可是表显基本比实际要低0.6-0.7,因为我最近加了140升95油,只跑了1800公里,实际油耗是7.78L/100公里,表显油耗7.1。 查看详情>>
- 驾驶极狐阿尔法s 上万公里的感受 🙉自2022年5月31日起到今天,我的小狐狸竟然已经行驶了9800公里了😲。在这半年之中,我的感受颇多🦁。 首先,小狐狸还是挺硬朗的❤。近期某天上班的早晨,队友忙着下车没看后方来车,副驾的门和电瓶车开了一个亲密接触,结果门的右下方就被撞了凸起来,那个电车司机连人带车摔倒在地️。我想着完了,车门应该关不紧了,但是还好,没什么问题🤪。刚好要首保了,到时候一起处理🚗。 其次,电车真的很省钱🌳。用上电车的这几个月,花在充电上的钱特别少,全部加起来,1000块不到,40块洗一次车就快能在家里充满一次了🚐。所以让我的消费观一降再降,感觉洗车都变得奢侈了🤩。 小狐狸真的不用担心续航焦虑🌸。我们家门口2公里范围内🈶😝?快充电桩,如果真的有什么急事也可以很快速的充满电,平时下班回来打开充上,早上出门的时候拔掉,真的很方便🌴。 最后,不得不否认的是科技真的会很大程度的改变生活习惯🚒。比如小狐狸自带的蓝牙钥匙,一键备车等功能现在真的是离不开了,很好用🐲。今天做核酸去到地下停车场,突然想起来我没有带车钥匙,最后用了蓝牙钥匙开车💘。 总之,开了1万公里,我对小狐狸真的挺满意的相信小狐狸也会越来越好👏👏#极狐 阿尔法S##车型推荐# 查看详情>>
- 森系旅行日记 试驾极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版当夏季的热浪一次次席卷城市,我们似乎已经不知道真实的大自然是什么感觉,真实的“森系”生活该怎么玩。8月17日,以“森系旅行日记”为主题的极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版试驾会在京举办,这次试驾正是一场带领城市中的人们深入自然森林、寻找“森系”生活正确打开方式的旅行。试驾的主角阿尔法S和阿尔法T森林版围绕“森林座舱”实现了多重升级,也是作为极狐场景化造车的首款上市车型。 查看详情>>
- 宁德时代电池,续航可达660KM,极狐阿尔法T5开启预售极狐这个品牌,一直都是主打差异化的市场,之前出过的阿尔法S就是以森林座舱为卖点,吸引了不少注重气味安全的用户关注。 查看详情>>
- 新车无异味!还有全新配色!体验极狐阿尔法T森林版之前某平台夏测,有一台车可以说是超出了不少人最初的期待,它就是极狐旗下的最新款2023森林版的阿尔法S。 查看详情>>
- 全系调价后,到店体验极狐“森林座舱”!《我有车》原创新车报道:上个月,极狐阿尔法T和阿尔法S迎来了2023款车型,并将普通版本正式更名为“森林版”车型,其中阿尔法T森林版4款车型的官方指导价格18.58~28.08万元,最长续航升级至688公里;4款阿尔法S森林版车型的官方指导价格18.98~28.98万元,最长续航升级至735公里。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S语音系统配置齐全极狐阿尔法 S 极狐阿尔法新能源汽车 家用轿车全新极狐阿尔法 S 真实续航置高525~708公里 车辆尺寸4930.1940.1599 轴距2915mm整车👥 电池快充0.6h慢充10h 车道保持.疲劳驾驶提示. 驻车雷达.倒车影像 .360度全景影像 .定速巡航.❤ 主动驻车.上坡辅助. 三种驾驶模式. 全景天窗. GPS 导航. 语音系统.等等😝 应有尽有一句话.配置天花板 [_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐阿尔法T5,用高性价发起反攻极狐第2个阶段的战役将打响,极狐之前销量不高,并不是因为车不好,就是因为车太好,价格也不低。阿尔法S和阿尔法T,高品质制造、丰富配置配置再到华为hi的加持,都很好,品牌建设口碑已经成熟。 查看详情>>
- 昂科威S两驱豪华,2.0T,真实燃油消耗本人期想入手一辆2.0T两驱豪华,有没有真实车主说一下你们的真实燃油消耗供参考一下的,多谢 查看详情>>
- 极狐阿尔法T高速路况的真实续航能跑到多少公里?在京藏高速上,我将车速保持在100km/h左右,这是一个比较合理的高速巡航速度,既不会影响行车安全,也不会过度消耗电量。我开启了极狐阿尔法T的α-Pilot智能驾驶辅助系统,这是一套集成了自适应巡航、车道保持、自动变道、自动泊车等多项功能的系统,可以让驾驶员在高速路上享受到更轻松和安全的驾驶体验。我只需要轻轻地控制方向盘,就可以让车辆自动跟随前车保持合适的车距和车速,如果需要变道,只要打开转向灯,系统就会自动检测周围的车辆和路况,然后在安全的时机完成变道操作。这样一来,我就可以更多地关注路况和风景,而不是紧张地盯着仪表盘和后视镜。 在高速路上行驶了大约300公里后,我到达了目的地——张家口。这时候,我看了一下仪表盘,发现续航剩余里程还有253公里,也就是说,在高速路上行驶了300公里后,我只消耗了400公里的续航里程,平均能耗为13.3kWh/100km。这个数据让我非常满意,因为它说明极狐阿尔法T在高速路况下的真实续航能力可以达到500公里以上,甚至有可能接近600公里。这对于一款纯电动SUV来说,已经是非常优秀的表现了。 极狐阿尔法T的总结 通过这次试驾,我对极狐阿尔法T有了更深入的了解和认识。这款车不仅拥有超强的性能和智能化,还有超长的续航里程,在高速路况下也能展现出惊人的真实续航能力。它完全可以满足我的日常出行需求,也可以让我在周末或者假期时随心出游,不用担心找不到充电桩或者浪费时间等待充电。我觉得极狐阿尔法T是一款非常值得推荐的纯电动SUV,它有着很高的性价比和品质感,也有着很强的吸引力和竞争力。如果你也想买一款纯电动SUV,那么你一定要去试试极狐阿尔法T,相信你会和我一样被它打动的。 查看详情>>
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