极狐 阿尔法S1.5用车心得
- 一步到位的快感 极狐阿尔法S用车感受我这台极狐阿尔法S 603H买了半年了,主要是我爱人在开。当时买应该算是顶配车型,我觉得既然是家用,那么一步到位享受它应有的各种配置才是最划算。这台车总体还是让我相当满意,可以说是三十万换百万的感受。 查看详情>>
- “瘦身版”阿尔法S——极狐阿尔法S5日前,继极狐阿尔法S之后,极狐汽车预计在今年4月份推出第二款纯电轿车——阿尔法S5。新车搭载了“宽温域、多源热泵”TMS 3.0热管理系统和宁德时代神行超充电池,相信在阿尔法S的基础上,有更优秀的续航表现。 查看详情>>
- 啥?极狐阿尔法S真的安全?极狐阿尔法S是一款我非常看重安全性的车型。最近有媒体进行了极狐阿尔法T和特斯拉Model Y的对撞实验,结果显示极狐阿尔法T略胜一筹。虽然今天要谈的是阿尔法S,但是阿尔法S和阿尔法T都来自同一个平台和产线,它们的安全性标准是一致的。 查看详情>>
- 从小白到大白-极狐阿尔法S用车心得 😻极狐阿尔法S,2022年10月1日用车,525标准续航,全款车价188800元,使用了22天,行驶公里数1417公里😤。 大白100公里电耗13-15度电,按照一度电1.5元计算,每公里电耗0.1-0.2元,这太省了🤑。尤其我们公司还有免费的充电桩,在充电这块花费为0🐷。 车辆在开的过程中,驾驶感觉非常好,一开就是德系工程师调教的底盘,整个动力性、过弯通过性、滤震效果都非常棒🎊。整个空间非常大,带两个小孩和两个老人出门,车辆一点都不拥挤🌾。后备箱也足够用,最近从老家带着两个孩子和两个孩子的用品,后备箱足够用😛。 满意:颜值、空间、提速,真续航:从10月1日用车到现在,总共跑了1417公里,充了4次电,每次电量都余140公里左右,算下续航折扣:1417/(525*4-560)=90%,真实续航能打9折,真续航真的是超过了我的预期🏎。 不满意:车机卡顿,Carplay有时候会黑屏(如果能升级成鸿蒙车机系统就非常完美了)⛄。 这几年由于电动汽车技术的演进,电动汽车越来越体现他的优势😲。 我每天上下班80公里,大众速腾每个月加油费要1000多,现在油价不断猛涨,加油费也是水涨船高,每个月比以前多花几百块钱😄。 后来看到电动车的使用成本较低,经过多方试驾、选择、比较,最终用我的大众速腾小白置换了极狐阿尔法S大白😄。 先来几张新人大白的照片,颜值完全在线 这个车有几点打动我,首先是空间够大,对于现在我这样二孩家庭来讲,车辆空间和后备箱的空间真的非常重要,而极狐阿尔法S刚好满足了这两个空间🐒。我初次看到他的空间,感觉跟奔驰E级的空间都差不多,而且溜背型的车型让后备箱的空间更显的很大🚕。 其次是做工精良,用料扎实,整个加工是麦格纳生产,麦格纳可是宝马奔驰豪华车的代工方,因此从整个车的做工来讲非常扎实,电池用的是宁德时代高密度电池,轮胎用的是米其林,用料非常扎实,整个底盘调教、滤震效果完全是德系车的风格🌳。 开电动车有一个小技巧,就是打开极狐阿尔法S的单踏板(One-Pedal)模式,这样刹车的时候靠电机回收动能刹车,都不用踩刹车,这样既能省电,又能减少刹车片的磨损,一旦用上真的停不下来,大家可以试试🙃。(紧急时刻一定要踩刹车,单踏板模式不能替代刹车,一定谨记) 还有一点用到了就停不下来的功能:手机蓝牙钥匙,用极狐APP和手机绑定后,以后开车就不用带钥匙了,直接用手机当钥匙开锁门、启动,这样也非常方便,现在人们都离不开手机,只要手机蓝牙连接正常,完全就可以不懂钥匙,这个已经亲测有效😽。 另外,充电的时候不要充到100%,这样对于电池的充放电功能是非常好的保护,建议大家在充电的时候通过手机APP设置充电到95%,这样可以保护电池寿命🎉。 买了大白之后用的开心,爱上了中国造,爱上了电动车,希望更多的车友能够选择极狐阿尔法S这样有品质代表中国制造水平的好车,为极狐打CALL🌱!#极狐 阿尔法S##车型推荐# 查看详情>>
- 极狐阿尔法T5现身广州车展,家庭用车天花板来了在广州车展上亮相的极狐阿尔法T5,无论是配置还是各项性能,都无可挑剔,让人眼前一亮,据说这是极狐汽车场景化造车理念下的又一力作,就算是抱着“既要又要还要”的心理来选车,凭借优秀的表现被消费者称为超能六边形战士。 查看详情>>
- 极狐新能源车 | 豪华车极狐阿尔法S起步价22.38万近两年,无论是传统车企还是造车新势力都纷纷加入到新能源赛道中,新能源汽车市场可谓是百花齐放。极狐汽车作为新能源汽车的先行者自然也在其中,虽然目前在售车型只有极狐阿尔法S、极狐阿尔法T和极狐阿尔法S全新HI版三款,但每款车都可谓是行业标杆,今天我们重点来看看入市相对较早的极狐汽车旗下的旗舰车型极狐阿尔法S。 查看详情>>
- 极狐阿尔法T5上市,15.58万起极狐 阿尔法T5正式上市,首发推出4款车型,售价:15.58万-19.98万元。集成800V快充功能,续航有520km/660km两种版本。 查看详情>>
- 北汽极狐(ARCFOX)车不含糊 极狐阿尔法T是最佳证明俗话说“术业有专攻”,极狐阿尔法T的问世直接印证了这一至理名言,北汽极狐(ARCFOX)作为新能源汽车行业的先行者,它推出的极狐阿尔法T直观展示了自己的造车实力。 查看详情>>
- 为出色的安全性点赞 极狐阿尔法S用车感受我这台极狐阿尔法S已经开了一年多的时间,当初买它的一个重要原因是看重其不错的安全性,之前我已经做了各种功课,综合看来,这台车的安全性还是值得信赖的。最近网上疯传的与特斯拉对撞和刚刚获得的C-NCAP“五星级”成绩都肯定了我的选择。 查看详情>>
- 708长续航版用车感受 极狐车主谈极狐阿尔法S轻松智能我叫孟琛,公司朋友都叫我琛导,自从购买了极狐阿尔法200S 708+已经有点回不去家里的几台燃油车了,平时一直工作节奏比较紧凑,最近终于找了个时间静下来写一写这台车提车差不多10个月的用车感受,可能文字上不够平仄转合,但感受一定是干货。 查看详情>>
- 极狐发布纯电中大型车极狐阿尔法S5官图日前极狐汽车发布了旗下纯电中大型车极狐阿尔法S5的官图,据悉,新车计划在年内上市。 查看详情>>
- 极狐 | 出身不凡的极狐阿尔法T 不愧为同级里的老大作为极狐汽车旗下的经典车型,极狐阿尔法T的火热程度一直持续不减,更有业内人士直言称其为新能源汽车高端市场里的三好车型,由此可见,极狐阿尔法T在市场里的口碑。之所以它能做到被业内业外所认可,其实无外乎它的性能够出众,而这这反应了极狐汽车在造车方面的用心和专业。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法T5售15.58万起【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,极狐 阿尔法T5正式发布上市,新车共推出4款车型,售价区间为15.58-19.98万元。新车定位纯电中型SUV。下面,和大家一起来看看新车的产品力? 查看详情>>
- 极狐汽车智能化用车体验 由极狐阿尔法S全新HI版开启新能源汽车发展起来之后,也遭受了各种各样的阻碍。比如2021年的芯片短切以及连续几年以来的疫情影响,给国内的汽车行业带来了不少影响。即便如此,各大车企也在逆境中寻找突破的方向。尤其是势如破竹的新能源汽车,除了不断扩大市场份额外,还在智能化和高端化方面做了很多尝试。其中比较有代表性的品牌是极狐汽车,他们在2022年带来了“先行者”车型极狐汽车—极狐阿尔法S全新HI版。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S5正式上市诚意之作,为你闪耀。6月15日,“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5正式上市,共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型,官方指导售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元,相比预售官方指导价格进一步让利3000元,并新增了标准续航版车型阿尔法S5 560MAX版本。同时极狐汽车宣告即日起至2024年7月31日下定,用户还可以享受2.5万元现金优惠权益,全系限时售价分别为15.18万元、17.18万元和19.18万元。 查看详情>>
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