极狐 阿尔法S使用什么软件记录油耗
- 想要“森林氧吧”?极狐阿尔法S和阿尔法T森林版什么选?新能源汽车行业的竞争日益激烈,各大车企纷纷推出自己的新能源车型,以满足消费者的多样化需求。近日,北汽极狐旗下的阿尔法S和阿尔法T森林版正式上市,引起了不少关注。这两款车型都是以“森林氧吧”为主题,打造出一种健康、舒适、环保的出行体验。那么,它们有什么不同之处呢?又该如何选择呢?本文将从外观、内饰、配置、动力、价格等方面对这两款车型进行对比分析,帮助您做出更明智的决策。 查看详情>>
- 大家都用什么软件记录油耗呢😅大家都用什么软件记录油耗呢😅 查看详情>>
- 极狐阿尔法S使用感受[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 🕙用车时长 一转眼小狐狸到我家都两个月了,目前已行驶了3400多公里,不要说我开得少,我倒是想每天开,奈何😷原因被封控了20几天了,即便如此,每天都要去车库开几圈,你敢信?哈哈哈😁😁 📒优缺点感受 喜欢的地方简直太多了,外表帅气,内饰精致,动力强劲,续航很实在,开着也很舒服,最主要的是安全性高,上刚下铝车身,车身刚度60000,这也是我最看重的一点。非要说缺点的话,我觉得就是车机语音识别不太好,有时候识别得不准,当然我个人不是很在乎这点,毕竟开车还是少分心比较好!😂😂😂 ✏️能耗记录 我一直是用的单踏板模式,市区能耗基本上在13个左右,高速稍微高一点,14,15,已经非常满意啦。最近降温了,还没来得及开出去试试,还不知道低温情况下怎么样。🤔 📢选购用建议 最后给大家一点个人的选购建议,如果要性价比,就选525S,我就是这款个人觉得够用了,如果预算充足,那肯定是上708,当然很足的话,华为Hi版肯定最香啦!🤤🤤🤤 查看详情>>
- 至高补贴10万元 极狐品牌推出置换补贴政策8月29日消息,北汽极狐推出了至高10万元的置换补贴政策,其中国家以旧换新补贴2万元,北京地区置换补贴1.5万元,极狐补贴至高8万元。此次的补贴政策涵盖了极狐 阿尔法S/T森林版(含PRO)、极狐 阿尔法T5、极狐 阿尔法S5、极狐考拉S多款车型,国家补贴与北京市的补贴不可叠加使用,只能二选一。 查看详情>>
- 到店实拍极狐阿尔法S/T森林版,变化在哪?亮点在哪?号称是 “森林氧吧”的极狐阿尔法S和阿尔法T森林版上市,三个司机替广大网友探索一下这款车到底有什么特长,有什么变化及亮点。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S一般都保养什么?跟油车一样吗?现如今汽车的市场占有率已经达到了21.6%,随着新能源汽车的逐渐普及,相信有很多朋友都会好奇,新能源车的保养跟油车会有什么不同吗?作为养车开销里的大头,新能源车保养跟油车有不少区别,今天就和大家聊一聊。 以我开的极狐阿尔法S为例,车辆的保养有好几项,首先是外观的保养,像车灯、雨刮器、车漆的老化磨损问题,需要进行修补或更换。其次是轮胎机舱的保养,一般交给专业的修车师傅去检查维护。最后是车辆防冻液、电池的检查和更换。电车跟油车的保养区别在于油车需要对发动机进行养护,而电车是为电机做养护,除此之外,外在的养护并没有太大区别。 查看详情>>
- 你的专属森林氧吧!极狐阿尔法S和阿尔法T森林版到店实拍进入2023年,许多新能源车企卷价格、卷配置,但忽略了用户真正关系什么,鉴于此,极狐从健康、安全、品质等多维度体验入手,带来了极狐阿尔法 S 森林版和极狐 阿尔法 T 森林版,用 " 森林座舱 " 的舒享健康,让用户在城市中也能享受到森林般的舒适和健康感。 查看详情>>
- 记录油耗用什么软件好开了这么多年一直没记过耗油量,也是由于觉得油量表盘亮灯每一次到加注汽油站的局里不等,所以一直觉得这个算法也有误差,基本上都是加200多块的油市区跑400公里左右,老款1.8自动波的车,觉得耗油量还可以吧,跟大神们的有每一公里5毛钱是比不了。在此问下各位,用甚么软件记录比较好。 查看详情>>
- 北汽极狐勇于突破 新车型再度斩获记录北汽极狐旗下车型屡次获得新的记录,给观望新能源汽车的消费吃下了定心丸,像是北汽极狐旗下的高端智能车型极狐阿尔法S先行版虽然刚发布,但是在发布时即用无人驾驶泊车的方式创造了一项全新的大世界基尼斯纪录。 查看详情>>
- 油耗记录要弄什么软件吗想记耗油量,耗油量记录要弄甚么软件吗? 查看详情>>
- 华为助力的极狐阿尔法S 全新HI版,告诉你什么是旗舰电车我们近期在盘点各汽车品牌的旗舰电动车型,分析车型的同时去发现它们是如何应对汽车技术的革新,消费者需求的变化,驱动模式的变革等。当然谈论各品牌的旗舰车型,就不能忽视极狐阿尔法S 全新HI版,因为它代表了当下汽车自动驾驶领域的新高度,代表着传统车企在新能源市场的市场方向,并用先进硬件将自己武装到牙齿,树立起了旗舰电车的形象,从多种角度来看,极狐阿尔法S HI版都能让消费者耳目一新。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S近一年使用体验分享![_LinkTopic:星创计划,31588,37][_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] ⏰⏰时间过的真快,还有一个月就是购车一周年了!闲来无事简单聊一下我的购车初衷吧: 🚕🚕因为家里有台油车,所以在考虑第二台车的时候,就奔着纯电去的,插混什么的免了,既然新就要新到低。🦊🦊🦊小狐狸整体素质都比较优秀,最打动我的是它的空间,还有整个车的行驶品质。所以在汉EV 、小鹏P7,阿尔法S这三款纯电车里,我最终还是选了阿尔法S 。 ❤❤❤外观不多介绍了,四个字概括就是大气上档次,因为我平常工作用的多,感觉它作为一台商务车也是非常合适的。不说气场多么强,至少开出去感觉这个档次感和面子上还是有的。贯穿式尾灯组,这样的设计我很喜欢,就显得这个车特别有档次,辨识度也很高。 👍👍👍其实阿尔法S这款车我比较看重的是它的行驶品质。就不管是它的减震,还是悬挂的质感。包括行驶中车内的隔音,颠簸感的处理,这些都做得不错。平常我也会用这台车去接待客户,有些和我比较熟的老客户就说,我这个车坐起来丝毫不输那些四五十万的豪华车。🤞🤞我知道他们不是在恭维我,确实这台车就是有这样的实力,不然当初我也不会从几款车里选了它。 🥇🥇🥇最后说下续航,因为工作关系,我平常开的还是比较多的。但即便是这样,我也就是一个星期左右充一次电,毕竟续航摆在那里。有时候也会开着它去外地,跑跑高速。跑高速我一般在110到120码,这个季节高速电耗一般在18个左右,差不多能跑500公里,续航还是挺靠谱的。 👉👉👉 值得一提的是原来大家诟病这款车的无线快充和辨识度不高的问题,在新款“森林版”得到了有效解决,新款的前排升级到50W的无线充电,后排更是有65W有线充电,这些为我们的出行提供了非常舒适快捷的体验;其次,新款车头的LOGO由原来的不锈钢车贴升级为发光灯,车尾没有了“蓝谷麦格纳”字样,取而代之的是“极狐”,这样它的辨识度又得到进一步提高,真心感慨极狐已经越来越好了! 查看详情>>
- 对话“95后”车主:买阿尔法S全新HI版你后悔过吗?给你40万,你会买什么车?对于这个问题,不同的人会给出不同的答案。而对于来自深圳的“95后”小伙子宾鹏而言,他给出的答案是——极狐阿尔法S全新HI版。 查看详情>>
- 窄路泊车不再困难,体验极狐阿尔法S的APA智能泊车辅助相信不少新手司机在日常开车当中,最害怕的就是遇到一些复杂的停车位,甚至一些车位让开了多年车的老司机都犯了难,那么有什么合适的解决方案吗,正好最近极狐汽车举办了一场“史上最难智能泊车挑战”,让我们一起看看极狐阿尔法S 全新HI版,在智能泊车方面表现如何? 查看详情>>
- 极狐阿尔法S有什么可以值得关注一下?极狐阿尔法S全新HI版在2023年上海车展上展出,我决定去看看这车到底有啥不一样。看了实车后发现,这款车在科技、智能和舒适性等多个方面进行了升级,值得关注的地方不少。 极狐阿尔法S全新HI版外观还是采用了极狐家族化设计风格,封闭式前脸和细长的全矩阵式LED大灯给人留下了深刻的视觉冲击。车头处还新增了3颗固态激光雷达,并添加了红色的HI徽标,为整车增色不少。车尾延续了简洁设计风格,熏黑的ARCFOX品牌标志使阿尔法S全新HI版显得低调又运动,尾灯采用贯穿式设计,点亮后辨识度超强。 在内饰方面,极狐阿尔法S全新HI版采用大量真皮和翻毛皮的组合,使车内充满了豪华感。同时,车辆的舒适性配置也得到了提升,例如方向盘加热、座椅通风/加热、后备厢感应开启、双区自动空调、车内净化系统等一应俱全。一体式运动座椅同样采用皮质和翻毛皮的拼接,包裹性十足。极狐阿尔法S全新HI版还采用了掀背式设计,使后备箱获得了可观的开口,后排座椅支持按比例放倒,满足了日常用车的需求。 作为全球首款搭载基于HarmonyOS打造的智能座舱的豪华纯电量产轿车,极狐阿尔法S全新HI版不仅是先行者,也是常用常新的践行者。其卓越的品质必将得到更多消费者的认可,参观上海车展的人们纷纷对这款车感到兴奋和期待,期待极狐阿尔法S全新HI版能为电动汽车市场注入更多的科技和智能元素,引领行业的发展潮流。 查看详情>>
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