极狐 阿尔法S中控屏幕如何显示时钟
- 中控屏幕显示黄灯大家好!这两天中控屏幕显示有个黄色灯,像直升飞机一样,(好像是发动机)是提示要保养了吗?上次保养有半年了。谢谢各位,请知道的告知!谢谢 查看详情>>
- 极狐阿尔法S的开车感受如何????jrs!!!最近打算买一辆汽车,朋友给我推荐了极狐阿尔法S,但是这个我朋友也不是太了解,因为她也是听她朋友说的,就想问问那个极狐阿尔法S的开车感受如何????对小个子女生友好吗??希望有人可以解答一下!!谢谢!! 查看详情>>
- 啥?极狐阿尔法S真的安全?极狐阿尔法S是一款我非常看重安全性的车型。最近有媒体进行了极狐阿尔法T和特斯拉Model Y的对撞实验,结果显示极狐阿尔法T略胜一筹。虽然今天要谈的是阿尔法S,但是阿尔法S和阿尔法T都来自同一个平台和产线,它们的安全性标准是一致的。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S这车如何啊说到极狐阿尔法S,我感觉很多人都不知道是什么车,阿尔法这个名字相对来说还出名一些,只不过极狐作为国产的新势力新能源汽车品牌,两个新字在前面,不少人都不敢轻易的下手。 极狐阿尔法S有北汽这个靠山,可谓也让它少走了弯路,只不过北汽现有的新能源车系销量也一般,极狐这个售价不便宜,阿尔法S最低配起售价都要22.38万,续航里程是525km,相较于比亚迪来说,竞争力不强啊,毕竟品牌影响力摆在那里。 查看详情>>
- 😄中控屏幕显示效果不错8英寸的中控屏幕显示效果不错,不过触控按键的确不如实体按键那样容易盲操。😉 另外,全车仅有1个12V电源和一个USB接口,以2019年的标准来说,显得不那么与时俱进。🧐 至于后排没有空调出风口,则是入门级合资车的“惯例”了,也是让记者感到的第二个略显遗憾的地方。😊 得益于MQB平台的加持,捷达VS5拥有了4419/1841/1616mm的车身尺寸以及2630mm的轴距😄 加上颇为柔软厚实的座椅,无论是空间还是乘坐舒适度都令人满意。☺️ 不过后排中央地台隆起过高,明显影响了后排中间位置的乘坐舒适性。😜 而后排缺少中央扶手以及后排座椅不支持纯平放倒,也算得上是第三个小遗憾。🤩 #油价又将上涨?预计上调0.15元/升##捷达# 查看详情>>
- 颜值即是正义 “颜王”极狐阿尔法S是如何俘获大众的?新能源汽车时代,很多用户愿意花二十多万买一款新能源汽车。既能拥有不错的颜值,还能享受到车辆带来的智能化新体验,确实令人心驰神往。而目前的众多车型中,谁才是二十多万更适合选择的新能源汽车呢,很多人给出的答案是极狐汽车—极狐阿尔法S。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S:配色清新实力如何极狐汽车作为一个新能源品牌,不算多么知名,但一直在改善自身的问题。进入2023年,又推出了一款极狐阿尔法S森林版,光听名字就知道主打的就是清新健康,和现代人的消费理念会在同一条线上。💥新车提供雾云灰配色,看上去有一些绿色的感觉。而今天要和大家具体评测的是2023款 森林版 525E 160kW,官方指导价格在20.98万,整车提供5年或12万公里质保服务。 从外观上来看,阿尔法S森林版脸部采用低趴设计,运动元素十足,而线条上则形成一个X元素网,并往封闭式格栅位置聚焦,引擎盖中间位置的家族logo则采用仿生狐狸头设计,看上去就带有一定的狡猾感,而再往上方去看,隆起的筋线充分展示肌肉元素。大灯组比较立体,在设计上同样融入仿生元素,看上去有一种狡猾感,内部则集成LED大灯以及日间行车灯,功能上面分别提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。😎😎 作为一台中大型车,侧面采用掀背式风格设计。主打的就是年轻人,轿跑感十足,而从家用的角度来看,空间宽敞,长宽高在4930×1940×1599毫米,车身轴距在2915毫米。整车重量接近两吨,侧面采用简洁设计,车身和车顶之间则是拼色处理,看起来带有一定的神秘气息,腰线采用分段式设计,力量感突出,门把手采用隐藏式处理,把风阻系数控制在0.25Cd。底部搭配五辐式轮毂,轮圈进行黑化处理,尺寸在19英寸。侧面的充电盖带有一定仪式感,充电枪靠近的时候会自动弹开,里面有两个充电口,其中快充口只需要0.42小时就能充到80%电量。 尾部塑造并不低调,贯穿式尾灯往上方去看,是一个环绕式C型设计,而在下方搭配的英文标识,看上去挺有豪华车的味道,透过上方的后挡风玻璃基本看不到车内,在隐私方面做了升级,而修长的高位刹车灯点亮后比较耐看。 进入极狐阿尔法S森林版车内,眼睛会在第一时间得到放松,😎配色上叫做有机绿,上了一天班车内的氛围感确实能让人缓和一下心情。而从细节上来看,科技元素并不低,中控屏幕修长,尺寸达到20.3英寸,分辨率是3840×720P,虽然不算多么高兴,但看上去很舒服,并且支持手机互联和车联网功能。而往左侧去看,全液晶仪表屏没有缺失,尺寸在12.3英寸,采用皮质材料包裹,支持上下以及前后调节。 动力上搭配一台前置单电机,从具体参数来说,电动机总功率在160kW,电动机总扭矩在360N·m。起步的瞬间比较轻快,整体调校以运动输出为主,切换到运动模式,百公里加速时间在7.7秒,而车辆极限速度在每小时180公里。😎😎[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4如何调中控屏幕亮度?作为一款豪华紧凑型SUV,凯迪拉克XT4拥有现代感十足的中控屏幕,这是车内娱乐、导航等功能的重要控制中心。然而,有时候中控屏幕亮度可能不够合适,这时候你就需要对其进行调整。在这篇文章中,我将以车主的角度为您介绍如何调整凯迪拉克XT4中控屏幕的亮度。 首先,找到中控屏幕旁边的旋钮。这个旋钮通常是圆形的,并且带有一些刻度,用于调节屏幕的亮度和对比度。你可以轻轻转动这个旋钮,使得屏幕的亮度达到你需要的合适程度。 如果你找不到旋钮,那么你可以在屏幕上进行调节。进入屏幕主界面后,在屏幕上下滑即可找到“设置”选项,然后点击“显示”选项,你就可以在这个界面上找到亮度选项。在这个选项中,你可以手动调整亮度,或者选择自动调节亮度。 如果你选择手动调节亮度,那么你可以使用屏幕上的滑块来进行调整。滑块向右滑动会增加亮度,向左滑动则会减少亮度。如果你选择自动调节亮度,那么屏幕会根据环境光线的强弱自动调节亮度,使得屏幕始终保持最适宜的亮度。 需要注意的是,当车辆行驶在夜间时,屏幕的亮度应该相应地降低,以免影响驾驶安全。在这种情况下,你可以选择将亮度调节到最低,或者使用夜间模式来调整屏幕亮度和色调。 总之,调节凯迪拉克XT4中控屏幕的亮度非常简单,只需要找到旋钮或在屏幕上进行设置即可。通过适当调节屏幕亮度,可以提高驾驶的安全性和舒适性,让你更加享受驾驶这款豪华SUV的过程。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S 全新HI版的极致与极智如何做到出场即王炸?或许可以学学极狐阿尔法S 全新HI版。 查看详情>>
- 极狐新能源车 | 豪华车极狐阿尔法S起步价22.38万近两年,无论是传统车企还是造车新势力都纷纷加入到新能源赛道中,新能源汽车市场可谓是百花齐放。极狐汽车作为新能源汽车的先行者自然也在其中,虽然目前在售车型只有极狐阿尔法S、极狐阿尔法T和极狐阿尔法S全新HI版三款,但每款车都可谓是行业标杆,今天我们重点来看看入市相对较早的极狐汽车旗下的旗舰车型极狐阿尔法S。 查看详情>>
- 上海车展:臻享品质豪华感受 极狐阿尔法S森林版为出行护航近几年来高品质和安全成为了汽车发展的重要方向,而作为车型中的代表—极狐阿尔法S,以不凡的品质俘获了一批又一批小狐狸的粉丝。从极狐阿尔法S全新HI版到本次上海车展亮相的极狐阿尔法S的森林版,极狐汽车的品质再度升级,开启寻找真我,心间自然的品质驾驶体验。 查看详情>>
- 新年购车指南:极狐阿尔法S和小鹏P7如何选?各位,开工大吉!春节假期结束,新的一年大家有没有购车打算呢?所谓新年新气象,笔者身边就有不少朋友加快了节奏,希望在春暖花开之时开上新车。但现在市场上产品琳琅满目,特别是新能源汽车越来越多,短时间内做出决择并不容易。其中,对20多万以上的中高端纯电产品,大家的挑选和比较就更细致全面。今天我们就以20万+预算为基准,给大家比较两款配置前卫、品质较高的热门电动汽车极狐阿尔法S、小鹏P7,看看哪款更能满足您的需求。 查看详情>>
- 新配色新配置,极狐全新阿尔法S/T森林版实力如何?新配色新配置,极狐全新阿尔法S/T森林版实力如何? 查看详情>>
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